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Bandholm 27
aus Altersgründen mit allem Zubeh. zu verk.
- Duljina x Širina8,30 m x 2,80 m
- Gaz1,40 m
- Godina proizvodnje1988
- MaterijalStakloplastika
- Dopušteni broj osoba6 osobe
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ProizvođačBandholm
- Model27
- Stanjedobro stanje
- Prikolicauključujući prikolicu
- Istisnina3.400 kg
- Tip kobiliceKratka kobilica
- Balast1.500 kg
- UpravljanjeUpravljanje rudom
- Stajaća visina178 cm
- Br. kabina2 kabine
- Broj ležajeva6 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu135 l Voda
- Fekalni spremnik40 l Otpadne vode
- PogonOsovinski pogon D-Drive
- MotorVolvo Typ 2002
- Snaga motora1 x 18 KS / 13 kW
- Gorivo35 l Dizel
- Materijal jarbolaAluminij
- Visina jarbola11,00 m
- Glavno jedro18 m²
- FlokRolo sustav
- Genova22 m² (Rolo sustav)
- Vinč2 ručno
Trebaš li više detalja?
Lokacija
Njemačka » Porajnje-Falačka » Ludwigshafen
Vez dostupan
Napomene
1988 Bandholm 27, EUR 14.400,-
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Das Boot ist seit 1991 in meinem Besitz und seither nur im Süsswasser gesegelt worden. Ich bin der zweite Eigner. Ausstattung u.a.Lazy - Jacks u.Lazy Bags,neu.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.
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Oprema
- Priključak na kopno
- Baterija
- Punjač baterija
- Sidro
- Pramčano sidreno vitlo
- Kaljužna pumpa
- Navigacijska rasvjeta
- Električni WC
- Hidrofor
- Kompas
- VHF radiostanica
- Dubinomjer
- Brzinomjer
- Kuhalo
- Pećnica
- Sudoper
- Prijenosni hladnjak
- Plinski štednjak
- Cerada za kokpit
- Sprayhood
- Zimska cerada
- Ljestve za kupanje
- Stol u kokpitu
- Teak kokpit
- Podvodni premaz
- Prikolica
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