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Brod s kobilicom, Jahta za oceansku plovidbu
Amel Kirk 36
- Duljina x Širina11,02 m x 3,02 m
- Gaz1,70 m
- Godina proizvodnje1979
- MaterijalStakloplastika
- Dopušteni broj osoba7 osobe
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ProizvođačAmel
- ModelKirk 36
- Stanjevrlo dobro stanje
- CE oznakaA - Ocean
- Visina za prolaz ispod mosta13,00 m
- Istisnina5.000 kg
- Tip kobiliceFiksna kobilica s bulbom
- Balast1.000 kg
- UpravljanjeUpravljanje rudom
- Stajaća visina187 cm
- Br. kabina3 kabine
- Broj ležajeva5 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu200 l Voda
- PogonOsovinski pogon D-Drive
- MotorYanmar 3GM30F
- Snaga motora1 x 29 KS / 21 kW
- Gorivo95 l
- Radni sati motora3.000 h
- Materijal jarbolaAluminij
- Visina jarbola11,00 m
- Glavno jedro35 m² (Glavno jedro s punim letvama)
- Genova43 m² (Rolo sustav)
- Vinč4 ručno
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Lokacija
Njemačka » Šlezvig-Holstajn » Rendsburg
Napomene
1979 Amel Kirk 36, EUR 29.000,-
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Hier meine ein wenig unaufgeräumte Amel Kirk 36,
Ich hatte sie vor ca. einem Jahr gekauft um mit ihr über den Atlantik solo zu segeln. Auf dem Weg in die Niederlande erlitt ich Havarie aufgrund eines Motorschadens. Dieser wurde inzwischen behoben da der Motor nun komplett überholt wurde. An Bord sind eine Menge Ersatzsegel, und eine umfangreiche Ausrüstung für fast jede Situation. Es lässt sich darauf leben aber auch super als Kreuzer fürs Wochenende oder Urlaub nutzen. Der Innenraum ist sehr gemütlich auch wenn er vlt. anfangs ein wenig dunkel wirkt. Auf Vorwind zieht die YES wirklich ab, aber es macht quasi in jedem Wetter einen Riesenspaß sie zu segeln. Ich kann sie finanziell leider nicht halten, weswegen ich sie verkaufen muss. Ich würde mich aber freuen wenn jemand sie übernimmt der sie viel segelt, zu schätzen weiß und vor allem viel Spaß dabei hat. Flaggenzertifikat sowie Zuteilungsurkunde sind vorhanden und aktuell, des weiteren wäre ich auch bereit sie in einen anderen Hafen zu überführen wenn es bequemer sein sollte.
Ich hatte sie vor ca. einem Jahr gekauft um mit ihr über den Atlantik solo zu segeln. Auf dem Weg in die Niederlande erlitt ich Havarie aufgrund eines Motorschadens. Dieser wurde inzwischen behoben da der Motor nun komplett überholt wurde. An Bord sind eine Menge Ersatzsegel, und eine umfangreiche Ausrüstung für fast jede Situation. Es lässt sich darauf leben aber auch super als Kreuzer fürs Wochenende oder Urlaub nutzen. Der Innenraum ist sehr gemütlich auch wenn er vlt. anfangs ein wenig dunkel wirkt. Auf Vorwind zieht die YES wirklich ab, aber es macht quasi in jedem Wetter einen Riesenspaß sie zu segeln. Ich kann sie finanziell leider nicht halten, weswegen ich sie verkaufen muss. Ich würde mich aber freuen wenn jemand sie übernimmt der sie viel segelt, zu schätzen weiß und vor allem viel Spaß dabei hat. Flaggenzertifikat sowie Zuteilungsurkunde sind vorhanden und aktuell, des weiteren wäre ich auch bereit sie in einen anderen Hafen zu überführen wenn es bequemer sein sollte.
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Oprema
- Priključak na kopno
- Baterija
- Punjač baterija
- Vatrogasni aparat
- Detektor plina
- Sidro
- Pramčano sidreno vitlo
- Kaljužna pumpa
- Navigacijska rasvjeta
- Hidrofor
- Sustav za toplu vodu
- Solarni panel
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Vjetrokormilo
- VHF radiostanica
- Radar
- Radarski reflektor
- Kartploter
- Vjetromjer
- Dubinomjer
- Brzinomjer
- EPIRB
- Kuhalo
- Pećnica
- Sudoper
- Hladnjak
- Plinski štednjak
- Cerada za kokpit
- Sprayhood
- Ljestve za kupanje
- Palubni tuš
- Grijanje
- Radio
- CD-preglednik
- MP3 player
- Bluetooth povezivost
- Podvodni premaz
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