SuosikitKirjaudu sisään
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
  • VEB 30er Jollenkreuzer
Takaisin
jatka
  • 106 Näyttökerrat viimeisen 7 päivän aikana
  • 3 henkilön suosikeissa3

Kajuuttajolla, Klassinen purjevene

VEB 30er Jollenkreuzer

Klassiker, Drewitz Riß, 4 Besitzer seit 1959

Merkitse suosikiksi

EUR 46 000

Neuvoteltavissa


  • Pituus x Leveys9,00 m x 3,00 m
  • Syväys0,30 - 1,35 m
  • Valmistusvuosi1959
  • MateriaaliPuu
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaVEB Yachtwerft Berlin
  • Malli30er Jollenkreuzer
  • Kuntoerittäin hyvä kunto
  • OhjausPeräsinpinna
  • Hyttien lkm2 hytit
  • Makuupaikkojen lkm4 vuoteet
  • VetotapaUlkomoottori, 4-tahtinen
  • Moottori9,8 PS Tohatus
  • Moottorin teho1 x 9,8 hv / 7,2 kW
  • Polttoaine12 l Bensiini
  • Moottoritunnit10 h
  • Maston materiaaliAlumiini
  • IsopurjeTäyslattainen isopurje
  • FokkaRullareivi
  • Vinssit6 käsikirja

Sijainti

Saksa » Elbe » Mühlenberger Jollenhafen

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1959 VEB 30er Jollenkreuzer, EUR 46 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Der Schnelle Fritz ist ein 30erJollenkreuzer, Liegeplatz Mühlenberger Jollenhafen.
Der Rumpf wurde 2004 von der Wegener Jachtwerft, Wedel, komplett überholt: Rumpf, Deck, Cockpit, Andersenwinschen. Neuer Schwertkasten. (Rechnungen liegen vor)
Seitdem pflegt die Wegener Jachtwerft das Boot jeden Winter in seinem Lager und erledigt die erforderlichen Dinge wie Lackieren des Rumpfes, Unterwasserschiff schleifen und streichen, Wartung des Außenborders. Polieren des Deckaufbaus etc. (Rechnungen liegen vor)
Ganzpersenning, Cockpitpersenning außerdem ein Spinnakerbaum, zwei ältere Spinnaker sowie eine Genua
Investitionen in den letzten 5 Jahren: >25.000€
2021 Gennaker UK-Segel (2021) - max 15mal gesegelt (Rechnung vorhanden)
2023 Tohatsu 9,8
2023 neues Alu-Rigg mit Rollreffanlage (Z-Spars Z265) (Rechnungen vorhanden)
2023 neues Groß und Fock von UK Segel (Rechnungen vorhanden)

Unterlagen: Die Historie des Bootes und die bisherigen wenigen Eigentümer lassen sich anhand der vorliegenden Unterlagen bis zum Stapellauf 1959, Werft Friedrchshagen, zurückverfolgen. Es hat an der Nordsee und am Neusiedler See in Österreich gelegen, bis ich ihn vor 22 Jahren vom Neusiedler See übernommen habe. Außerdem liegen nahezu sämtliche Rechnungen aus meiner Eigentümerzeit vor.
Das Boot wird leider viel zu wenig gesegelt - daher der Verkauf.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.

Lisätietoja

Varustustaso

  • Maasähköliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Pilssipumppu
  • Navigointivalot
  • Aurinkopaneeli
  • Autopilotti
  • Syvyysmittari
  • Nopeusmittari
  • Kaasuliesi
  • Kokopeite
  • Ohjaamokuomu
  • Uimaportaat
  • Tiikkikansi
  • Ohjaamon tiikkikansi
  • Pohjamaalaus

Palvelut


Samankaltaisia ilmoituksia

Haluatko myydä veneen? Jätä ilmoitus Boat24-sivustolle.

Purjevene myy