Käytetyt Van de Stadt -veneet

Van de Stadt

Van de Stadt on nimi klassisen koulukunnan purjehtijoille. Jos etsit nopeaa, merikelpoista ja positiivisessa mielessä luonteikasta venettä, et voi ohittaa tätä veneenrakentajien legendaa.

Suunnittelun auktoriteetti

Van de Stadt ei ole sarjatuotantotelakka vaan hollantilainen suunnittelutoimisto Zaandamissa Alankomaissa, joka kantaa perustajansa nimeä ja jonka suunnitelmien mukaan lukuisat telakat ovat rakentaneet veneitä vuodesta 1933 lähtien. Vuosikymmenten aikana syntyi virallisen verkkosivuston mukaan satoja suunnitelmia; yli 50 000 jahtia on rakennettu Van de Stadtin piirustusten mukaan. Juuri veneilypiireissä tämä selittää nimen erityisen maineen: se, joka purjehtii ”Van de Stadtilla”, puhuu usein vähemmän telakasta kuin suunnittelun käsialasta. Toisin sanoen: se, joka purjehtii Van de Stadtin suunnittelemalla veneellä, puhuu todennäköisemmin suunnittelijasta kuin varsinaisesta venemerkistä.

Rehellisiä purjeveneitä

Van de Stadt kuuluu niihin nimiin, jotka ovat vaikuttaneet ratkaisevasti modernin eurooppalaisen venerakennuksen kehitykseen. Jo hollantilaisen suunnittelijan varhaiset mallit olivat monessa suhteessa aikaansa edellä. Vuoden 1959 Pionier 9:ää pidetään alan lehdistössä yhtenä Euroopan ensimmäisistä sarjavalmisteisista lasikuitujahdeista. Van de Stadtin piirrosten pitkäikäisyyden kannalta ratkaisevia olivat kuitenkin hänen veneidensä poikkeukselliset purjehdusominaisuudet. Juuri siitä kumpuaa tänäkin päivänä monien Van de Stadt -jahtien aura: ne eivät ole kelluvia asuntovaunuja vaan rehellisiä purjeveneitä, joiden linjat ovat selkeät ja jotka purjehtivat turvallisesti ja tehokkaasti silloinkin, kun ”ilmassa on kunnolla painetta”.

Merikelpoisuutta suunnittelijan käsialalla

Van de Stadtin virallinen suunnittelufilosofia nimeää neljä vakiota: Speed, Comfort, Safety ja Quality. Käytännössä se tarkoittaa hyvää hallintaa ruorissa, ennakoitavaa käyttäytymistä, vankkaa rakennetta ja merikelpoisuutta ennen pelkkää tilankäyttöä. Samalla Van de Stadt on pysynyt aina uskollisena tietyille suunnittelulinjoille. Alan tuntijat väittävät tunnistavansa Van de Stadtin piirroksen heti – riippumatta siitä, millä telakalla vene on rakennettu.

DIY-klassikoista kansisalonkiristeilijöihin

Van de Stadt ei ole koskaan piirtänyt vain yhdentyyppisiä veneitä. Virallisen verkkosivuston mukaan kirjo ulottuu 15 jalasta 108 jalkaan: varhaisista DIY-suunnitelmista one design -veneisiin ja perheristeilijöihin sekä nopeisiin alumiinisiin valtameriveneisiin ja suuriin kansisalonkijahteihin. Lisäksi tulevat rakennustavat, jotka kaikuvat alan piireissä tähän päivään asti: DIY-piirustuksia vuodesta 1951, multi-chine-konseptit terästä ja alumiinia varten, puu-epoksi- ja woodcore-rakennustavat, myöhemmin myös kääntököli-, vesiballasti- ja innovatiiviset rikiratkaisut.

Jotkin ikuisiksi ajoiksi

Van de Stadt ei tarkoita yhtä ainoaa mallisarjaa, vaan kokonaista jahtisuunnittelun historiaa. Siitä erottuvat nimet kuten Valk, Zeevalk, Pionier 9, Varianta, Ocean 71 tai Gallant 53; virallisesta suunnittelulistasta löytyvät nykyään myös Winner-mallit, Van de Stadtin piirustukset itse rakentamista varten (kuten Waarship) sekä lukuisat performance-risteilijät. Jos tykkäät luovia tiukasti vastatuuleen, etsit venettä jossa on selkärankaa ja arvostat meri- ja purjehdusominaisuuksia enemmän kuin paisutettua asumismukavuutta, löydät Van de Stadtilta useimmiten juuri oikean veneen.