1953 Tore Holm Velella, SEK 495 000

Five spacious bunks including the knitting bunk. The pullman berths in the saloon have an elasticated floor.

The boat has undergone a major renovation between 2012-2014. About 40 deck beams were replaced and a large transverse structural beam at the exit hatch. New roasting iron fastenings with reinforcement plates on the cross, backstay fastenings and bow fastening all in stainless acid-resistant steel. New glued Teak deck 6-7 mm on 2 layers of marine plywood. The transom was also replaced by Stockholms båtsnickeri.

New winches were fitted, Andersen self tailing 2016 and brand new backstays winches on stainless steel fittings and also a new top fitting in the mast. . The same year the boom was fitted with a Rod kicker.

All cases are replaced to dynema 2022.

Read the history of the current owner: https://sailyachtsociety.se/jakterna/r-batar/velella/

EQUIPMENT

Rigging / sails

Rig type: Partial rig
Mainsail: 33 Kvm Dacron 2010 with through battens
Facnor furling system 2024
Cross jib 16 Kvm
Racing jib 20 Kvm 2020
Genoa: 34sqm 2010
Gennaker: 71 sqm incl. sock Saltsjöbad sail 2017
Spinnaker: Runner 74 sqm
Spinnaker: Triradial 74 Kvm
Mast: Spruce
Boom: Foiled Aluminium
Backstay: Dynema 2022
4pcs Andersen winches self tailing In cockpit
All halyards Dynema
2 Andersen winches on mast
All sails are measured at Svenskaseglarförbundet in measurement letter E5914

Exterior

Cockpit chapel 2022
Harbour chapel 2024
Cockpit table Mahogany
Cockpit cushions
Bruce Anchor 10kg? Leaded line 30m
Navigation / Electronics
Wind instruments Raymarine Wireless
Original compass
AIS
4 x 42x4 Ampere Batteries and starter battery
New fuse box 2021
Shore power

Interior

Central heating POD (Kerosene)
Wc : Renovated Baby Blake
Fridge: SEC 2001
Gas stove 2-burner
Automatic bilge pump and manual in cockpit

Other

2- Bladed foulding Propeller

Information provided is expected to be accurate but cannot be guaranteed

Viisi tilavaa punkkaa, mukaan lukien neulepunkka. Salongin pullman-vuoteissa on joustava lattia.

Vene on peruskorjattu vuosina 2012-2014. Noin 40 kansipalkkia vaihdettiin ja suuri poikittainen rakennepalkki poistumisluukun kohdalla. Uudet paisterautakiinnikkeet, joissa on vahvistuslevyt ristissä, takapurjeen kiinnikkeet ja keulakiinnitys, kaikki ruostumatonta haponkestävää terästä. Uusi liimattu 6-7 mm:n teak-kansi 2 kerroksen merivanerin päällä. Myös peräpylväs vaihdettiin Stockholms båtsnickeri.

Uudet vinssit asennettiin, Andersen itsestään tailing 2016 ja upouusi backstays vinssit ruostumattomasta teräksestä kiinnikkeet ja myös uusi top kiinnitys mastossa. . Samana vuonna puomiin asennettiin Rod kicker.

Kaikki tapaukset on vaihdettu dynema 2022.

Lue nykyisen omistajan historia: https://sailyachtsociety.se/jakterna/r-batar/velella/.

LAITTEET

Takilointi / purjeet

Takilan tyyppi: Riggityyppi: Osittainen takilointi
Pääpurje: 33 Kvm Dacron 2010 läpivientilaipaleilla.
Facnor turling-järjestelmä 2024
Ristipurje 16 Kvm
Kilpapurje 20 Kvm 2020
Genua: 34 neliömetriä 2010
Gennaker: 71 neliömetriä sis. sukan Saltsjöbad purje 2017
Spinnaker: 74 neliömetriä
Spinnaker: Triradial 74 Kvm
Masto: Kv: Kuusimasto:
Puomi: folioitu alumiini
Aisapuu: Dynema 2022
4kpl Andersen vinssejä itseohjautuvasti ohjaamossa.
Kaikki köydet Dynema
2 Andersenin vinssiä mastossa
Kaikki purjeet on mitattu Svenskaseglarförbundetissa mittauskirjaimella E5914.

Ulkopuoli

Ohjaamon kappeli 2022
Satamakappeli 2024
Ohjaamon pöytä Mahonkia
Ohjaamon tyynyt
Bruce ankkuri 10kg? Lyijyköysi 30m
Navigointi / elektroniikka
Tuulimittarit Raymarine Wireless
Alkuperäinen kompassi
AIS
4 x 42x4 ampeerin akut ja käynnistysakku.
Uusi sulakerasia 2021
Maasähkö

Sisätilat

Keskuslämmitys POD (kerosiini)
Wc : Remontoitu Baby Blake
Jääkaappi: SEC 2001
Kaasuhella 2-poltin
Automaattinen pilssipumppu ja manuaalinen ohjaamossa

Muut

2-siipinen valettu potkuri

Annettujen tietojen oletetaan olevan tarkkoja, mutta niitä ei voida taata.