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Takaisin
jatka
  • 444 Näyttökerrat
  • 15 henkilön suosikeissa15

Kansisalonki, Matkapurjehdusvene, Purjejahti

Reinke 15M Expedition

Merkitse suosikiksi

EUR 269 000

Neuvoteltavissa, ALV maksettu EU:ssa


  • Pituus x Leveys16,14 m x 4,47 m
  • Syväys1,68 m
  • Valmistusvuosi1996
  • MateriaaliAlumiini
  • Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaReinke
  • Malli15M Expedition
  • Kuntohyvä kunto
  • Alikulkukorkeus21,00 m
  • Uppouma21 000 kg
  • KölityyppiSivuköli
  • Painolasti6 500 kg
  • OhjausRuoriohjaus
  • VersioOmistajaversio
  • Seisomakorkeus190 cm
  • Hyttien lkm3 hytit
  • Makuupaikkojen lkm8 makuupaikat
  • Märkätilojen lkm2 märkätilat
  • Makeavesisäiliö1 000 l Vesi
  • Septisäiliö100 l Jätevesi
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriMB OM 314
  • Moottorin teho1 x 80 hv / 59 kW
  • Polttoaine1 800 l Diesel
  • Moottoritunnit60 h
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus18,00 m
  • Isopurje50 m² (Täyslattainen isopurje)
  • FokkaItsekääntyvä fokka, Rullareivi
  • Genoa90 m² (Rullareivi)
  • Vinssit7 käsikirja

Sijainti

Saksa » Pommerinlahdessa » Ueckermünde

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1996 Reinke 15M Expedition, EUR 269 000

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Reinke 15M Aluminium-Langfahrtyacht – Baujahr 1996

Zum Verkauf steht eine robuste, sehr geräumige Reinke 15M, Baujahr 1996, mit Aluminium-Werftrumpf, ca. 8 mm Rumpfstärke und Eigenbau-Innenausbau. Die Yacht ist für Langfahrt und Leben an Bord konzipiert. Sie bietet durch Raumangebot, Tankkapazitäten, Energieversorgung und Ausstattung hohe Autarkie.

Liegeplatz ist Ueckermünde am Stettiner Haff, Deutschland. Der Standort ist ideal für Ostsee, Baltikum, Skandinavien, Nordsee oder weitere Überführung.

Das Schiff hat 3 Kabinen, 8 Kojen, 2 Bäder, Decksalon und 2 Steuerstände: einen Außensteuerstand und einen geschützten Steuerstand im Decksalon. Hervorzuheben sind große Diesel- und Wassertanks, Seewasserentsalzungsanlage, wassergeführte Dieselheizung ca. 9 kW, Dieselgenerator, fest installierte Solaranlage, zusätzliche mobile Reling-Solarpaneele und eine 2024 erneuerte Batteriebank mit ca. 18 kWh im 24-V-System.

Motor: Mercedes OM314, generalüberholt im Januar/Februar 2026. Auch Teile der Antriebsstrecke wurden überholt, unter anderem Welle, Lager und diverse Pumpen.

Segel: neues Großsegel, Genua und Fock ca. 10 Jahre alt, zusätzlich Sturmfock und Trysegel. Das Trysegel ist ein kleines Sturm-Großsegel. Das stehende Gut ist überwiegend original und sollte altersbedingt vor größerer Langfahrt fachlich geprüft oder je nach Nutzung erneuert werden.

Weitere Ausstattung: Bugstrahlruder, elektrische Bugankerwinde mit 100 m Kette, Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter, UKW-Funk an beiden Steuerständen, 2 UKW-Handfunkgeräte, Long-Range-Radio, AIS, EPIRB, 2 Rettungsinseln, Dinghi mit 4-PS-Außenborder, Hecktraverse mit Solarpaneelen und Dinghi-Hebesystem.

Unterwasserschiff zuletzt 2024 gemacht, Opferanoden 2023 erneuert, Seeventile überprüft. Bilge trocken, sichtbare Elektrolyse nicht vorhanden. Keine aktuelle Wandstärkenmessung, kein aktuelles Gutachten. Käuferprüfung möglich. Eigentumsnachweise vorhanden, EU-MwSt. bezahlt.

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  • Generaattori
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Invertteri
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Keulan ankkurivintturi
  • Pilssipumppu
  • Pelastuslautta
  • Pesukone
  • Navigointivalot
  • Keulapotkuri
  • Suolanpoistolaite
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