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  • 149 henkilön suosikeissa149

Katamaraani

Lagoon 380

Eignerversion

Merkitse suosikiksi

EUR 250 000

ALV maksettu EU:ssa


  • Pituus x Leveys11,55 m x 6,53 m
  • Syväys1,15 m
  • MateriaaliLasikuitu
  • Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaLagoon
  • Malli380
  • Kuntoerittäin hyvä kunto
  • CE-merkintäA - Valtameri
  • Alikulkukorkeus17,35 m
  • Uppouma7 260 kg
  • KölityyppiLyhytköli
  • Painolasti3 200 kg
  • OhjausRuoriohjaus
  • VersioOmistajaversio
  • Seisomakorkeus190 cm
  • Hyttien lkm3 hytit
  • Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
  • Märkätilojen lkm2 märkätilat
  • Makeavesisäiliö600 l Vesi
  • Septisäiliö60 l Jätevesi
  • VetotapaSaildrive
  • MoottoriVolvo Penta D1-30F
  • Moottorin teho2 x 28 hv / 21 kW
  • Polttoaine200 l Diesel
  • Moottoritunnit420 h
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus17,00 m
  • Isopurje47 m²
  • Genoa30 m² (Rullareivi)
  • Gennakkeri52 m²
  • Vinssit3 käsikirja, 1 sähköinen

Sijainti

Italia » Sant Giorgio di Nogaro

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

Lagoon 380, EUR 250 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
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Wir verkaufen unsere Lagoon 380 Eignerversion. Wir haben sie 2021 als dritter Eigner (kein Charter) erworben und kurz darauf einen vollumfänglichen Refit von 1,5 Jahren an ihr durchgeführt. Seit Februar 2024 waren wir mit ihr Vollzeit unterwegs, jedoch haben wir mit der Zeit gemerkt, dass es nicht unserem Lebensstil entspricht und mit drei Hunden an Bord mit der Zeit sehr anstrengend wurde. Unsere Lagoon ist in einem perfekten Zustand und langfahrttauglich. Mit 1800 Watt Solar, neuster Elektrik (Installationsplan vorhanden), Entsalzungsanlage und Waschmaschine steht einem autarken Leben nichts im Wege. Wir konnten fast ein Jahr komplett ohne Marinagebühren auf dem Schiff leben. Die Segel (Großsegel, Genua) sind neu wurden Anfang 2024 installiert. Auch das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und alle Borddurchlässe und Seeventile wurden durch Kunstoff (TruDesign) ersetzt. Die Motoren, sowie die Saildrives, wurden durch neue Volvo Penta Motoren ersetzt und sind mit knapp 420 Motorstunden und regelmäßigen Volvo-Service in einem perfekten Zustand. Wir haben zudem alle Navigations- und Kommunikationsinstrumente erneuert. Im kompletten Schiff wurde der Boden erneuert und alle Schränke wurden von einem Schreiner neu angefertigt. Auch die Küche wurde komplett ausgetauscht und mit einem Gas/Induktionsherd und einem Gasbackofen ausgestattet. In der abgetrennten Dusche wurde eine zusätzliche Tür eingebaut, damit man den Raum dahinter noch zusätzlich als Stauraum nutzen kann.
Insgesamt ist unsere Kairos keine normale Lagoon 380, da wir viel Arbeit und Geld reingesteckt haben, damit wir darauf leben können und uns wohlfühlen. Wer sich also sofort ins Abenteuer stürzen will und keine Zusatzkosten erwarten möchte, der sollte sich auf jeden Fall unsere Kairos ansehen und sich selbst ein Bild von der Einzigartigkeit machen.
Gerne könnt Ihr euch einen ersten Eindruck unserer Kairos und den ausgeführten Arbeiten über unseren Insta-Kanal (TrauDichMeer) holen.

Elektrische Ausrüstung
Batterie-Ladegerät
Sonnenkollektoren
Wechselrichter (3000 W)
Für die Energieversorgung benötigten Geräte sind von Victron Energy
Landstromanschluss
Warmwasser-System (Boiler 60L, 1200W)

Navigations- und Kommunikationsausrüstung
B&G Autopilot 2022
B&G Echolot 2022
B&G GPS/Plotter Zeus³S 12 2022
B&G Radar HALO20+ 2022
B&G Geschwindigkeitsmesser 2022
B&G Windmessgerät 2022
B&G V60-B UKW Funkgerät mit DSC + AIS Transceiver 2022
B&G H60 drahtlose Fernbedienung für V60 2022
Kompass

Häusliche Ausstattung
Küche:
Gas/ Induktionsfeld mit 2 Brennern und einer Induktionsplatte
Gas-Backofen
Spüle
Kühlschrank


Salon:
Salon Sofa mit neuen Kissen/Bezügen
Esstisch (absenkbar/kann als weitere Schlafmöglichkeit genutzt werden)
Kartentisch
Elektropanel


Kabinen:
1 x Vordere Kabinen mit einem Doppelbett
2 x Achterkabinen mit einem Doppelbett
1 x Raum mit Waschmaschine und Abstellmöglichkeiten (Werkstatt)
1 x Toilette und Dusche
1 x Toilette mit separater Dusche
Webasto Air Top Evo 40 Heizung (Anfang 2024 eingebaut)
Watermaker Schenker ZEN 50, 12 V
Alle Kabinen und Bäder wurden komplett neu aufgebaut (neue Wandverkleidung, neue Schränke, neuer Boden, neue Notausstiegsluken, Rollos, Matratzen etc.)



Deck-Ausstattung
Elektrische Ankerwinde
32 kg Trefoil Anker
Ankerkette 80m
Hardtop (2023)
Cockpittisch absenkbar (2023)
Cockpit-Truhe (2022)
Cockpit-Kissen (2023)
Außendusche (2024)
Badeleiter mit Teakstufen
Davits
Gangway (2023)

Segel & Takelage
Gelattetes Großsegel 52 m2 (2024)
Rollgenua 30 m2 (2024)
Lazy Bag mit Lazy Jacks (2024)
Gennaker mit Bergeschlauch
Riggcheck 2024 mit Gutachten (stehendes und laufendes Gut)

Sicherheitsausrüstung:
  • Rettungsinsel ISO 9650-1 für 6 Personen

im Container mit Ausrüstung (08/22)
  • Epirb ACR GlobalFix Pro V4 CAT I Float free (2023)
  • 2x Feuerlöscher 1Kg
  • 1x Feuerlöscher 2Kg
  • Grab Bag (08/22)
  • 2xDanbuoy Rettungsring (2023)
  • Notpack Notsignale (2023)


Unterwasserschiff
  • wurde vom Fachbetrieb komplett sandgestrahlt und neu auflaminiert (7 Lagen); Rechnung vorhanden (2023)
  • 5 Lagen Gelshield 200 (2024)
  • 7 Lagen Copper Coat (2024)
  • 4 x Unterwasserlichter (2023)


Beiboot
Caribe C9 Dinghy (2022)
9,8 PS Tohatsu Außenborder (2-Takter)(2022)

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.

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