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Käytetty vene, Klassinen purjevene, Painokölivene, Purjejahti

Kungsörs Mälar 25

ein eleganter Klassiker

Merkitse suosikiksi

EUR 25 000

Neuvoteltavissa


  • Pituus x Leveys10,00 m x 2,10 m
  • Syväys1,30 m
  • Valmistusvuosi1949
  • MateriaaliPuu
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaKungsörs Båtvarv AB
  • MalliMälar 25
  • KuntoErittäin hyvä
  • TraileriSisältäen perävaunun
  • Sillan alikulkukorkeus12,00 m
  • Uppouma2 100 kg
  • KölityyppiPitkäköli
  • OhjausPeräsinpinna
  • Lkm, hytit1 hytti
  • Lkm, vuoteet4 vuoteet
  • MoottoriTorqueedo eMotor
  • Moottorin teho1 x 3,5 hv / 2,6 kW
  • PolttoaineSähköinen
  • Maston materiaaliPuu
  • Maston korkeus10,95 m
  • Isopurje18 m²
  • Fokka7 m²
  • Genua15 m² (Rullareivi)
  • Spinnaakkeri40 m²
  • Vinssit2 käsikirja

Sijainti

Ruotsi » Itämeri » Südschweden, Ostschweden


Huomautuksia

1949 Kungsörs Mälar 25, EUR 25 000

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Mañana / Mälar 25 zu verkaufen


Baujahr 1949 in der Kungsörs Båtvarv AB mit der Segelnummer S12

Unsere Mälar 25 steht zum Verkauf. Mañana wurde vollumfänglich von einem Bootsbauer saniert und durch uns im bestem Zustand gehalten. Das Oberwasserschiff ist ausgeleistet und das Unterwasserschiff dicht. Neben einigen Regattaerfolgen hat sich der seegängige und schnelle Schärenkreuzer auch auf längeren Ostseetouren zwischen Kattegat und Stockholmer Schärengarten bewährt. Der saisonale Pflegeaufwand beschränkt sich wegen des ausgezeichneten Erhaltungszustandes auf das Schleifen und Lackieren der klar lackierten Oberflächen - was sich zu zweit an drei Tagen bewerkstelligen lässt. Mañana kann aktuell in Süd-)Schweden besichtigt und zur Probe gesegelt werden.
Ein Hafentrailer ist teil des Angebots, kann aber nur in Greifswald abgeholt werden.
Falls notwendig kann das Boot an einen anderen Ort an der Ostsee durch uns überführt werden.

Weitere Bilder+Film:

https://www.schoene-boote.de/Verkauf/Manyana-Maelar25/
https://www.youtube.com/watch?v=ldly_Qb1-M8

Rumpf: Mahagoni auf Eiche und Stahlspanten (2020 in Abschnitten ausgebaut und neu verzinkt), Unterwasserschiff Coppercode, oberhalb des Wasserpass ausgeleistet und klar lackiert
Rigg: Mast Fichte hohl verleimt, original

Stehendes Gut: 2013 erneuert

Laufendes Gut: Liros Regatta 2000, sämtliche hoch belasteten Schoten, Falle und Strecker sind aus Dyneema und ins Cockpit umgelegt, doppelkardanische und wasserdichte Rolleinrichtung von Bartels für die Vorsegel

Motor: Suzuki 6 PS (alternativ Torqeedo Travel 1003 inkl. 500 Ah Akku und Motorlader)

Navi: Simrad Log und Echolot

Segel: Zwei Sätze (Groß, Fock, Genua) von NortSails, davon ein Satz 3Di NorDac (3. Saison), ein Halbwindspi und ein Downwindspi von NorthSails

Ruder: neu aus GFK mit Schaumkern und Edelstahlgerüst und A4 Welle, Koker erneuert aus Carbon

Ausstattung: selbstholende Bronzewinschen von Wilmex, Automatik Travellerschlitten von Harken, abnehmbar für eine freie Plicht, Dreifarben Toplicht, manuelle Bilgepumpe Whale Gusher, Cobra Anker mit Bleileine, Photovoltaik für die Energieversorgung, LED Lese- und Kajütlampen mit USB Ladedosen, vier Schlafplätze mit Polstern auf einer Doppelkoje im Vorschiff und zwei Salonkojen, Schrank, Schapps, Pantry mit Origo 2000 Kocher, Kuchenbude mit Stehhöhe, Baum- Luken- und Cockpitpersenninge (gebraucht, aber funktional), Hafentrailer

Preis: 25.000 €

Eine Kontaktaufnahme ist gerne jederzeit telefonisch oder per eMail möglich:

Johanna Nieweler
+41 (0)782571425
################@gmail.com

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Varustustaso

  • Akku
  • Akkulaturi
  • Pilssipumppu
  • Navigointivalot
  • Aurinkokenno
  • Syvyysmittari
  • Nopeusmittari
  • Keitin
  • Ohjaamokuomu
  • Ohjaamopöytä
  • Traileri

Palvelut


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