1989 Jeanneau Sun Light 30, EUR 26 900

Jeanneau Sun Light 30, diseño de Daniel Andrieu, año 1989. Velero cruiser-racer rápido, marinero y muy agradable de navegar. Mismo propietario desde 2001. Actualmente en uso y se vende únicamente por cambio a un velero de mayor eslora.

Es una unidad que ha recibido numerosas actualizaciones importantes en los últimos años, especialmente en motor, jarcia y velas.

Certificado Rating ORC 2026 clasificación Cruiser/Racer.

Equipamiento y mejoras principales:

Motor diésel Vetus M2.06 de 16 HP instalado en 2013, con factura disponible.
Circuito de refrigeración renovado en 2024.
Motor de arranque nuevo Vetus en 2026.
Jarcia firme y stay de proa renovados en 2025, con desarbolado, arbolado y trimado del mástil.
Enrollador Furlex 104S instalado en 2017.
Mayor y génova Elite Sails nuevas en enero de 2026;
Tangón, contra y amantillo. Maniobra preparada para spinnaker; spinnaker no incluido.
Hélice Gori plegable de 2 palas.
4 winches Barbarossa.
Piloto automático ST1000+.
VHF fija Cobra Marine con DSC y MMSI registrado.
Nexus NX Sea Data con sonda y corredera.
Molinete eléctrico.
Ancla principal de 12 kg con 30 m de cadena y 20 mts. de cabo.
Segundo fondeo de popa: ancla de 10 kg y 20 m de cadena.
2 baterías nuevas de 80 Ah en 2026.
Bimini de 2021.
Nevera.
Cocina de 2 fuegos con horno. Bombona gas.
Bomba circuito de agua renovada en 2024.
Bomba de WC renovada en 2025.
Techos del salón/cabina central renovados en 2025.
Ventanas interiores desmontadas, revisadas y nuevamente selladas en 2025.
Varada y antifouling realizados en mayo de 2026.

Dispone de certificado ORC Club 2026, vigente hasta el 31/12/2026, por lo que también es una buena opción para quien quiera participar en regatas de club.

Actualmente bajo bandera polaca, con documentación en regla e impuesto de matriculación satisfecho en España. La embarcación está asegurada y en navegación. El registro polaco identifica a PATARO con matrícula POL0004H5.

Auxiliar Zodiac 2,60 m y fueraborda Mercury disponibles para negociar separadamente.

El barco presenta algunos trabajos cosméticos interiores menores en curso, pero las principales partidas costosas —motor, jarcia, enrollador y velas— han sido renovadas.