SuosikitKirjaudu sisään
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
  • Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
Takaisin
jatka
  • 76 Näyttökerrat viimeisen 7 päivän aikana
  • 20 henkilön suosikeissa20

Klassinen purjevene

Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht

Merkitse suosikiksi

EUR 92 000


  • Pituus x Leveys14,00 m x 4,00 m
  • Syväys1,98 m
  • Valmistusvuosi1948
  • MateriaaliPuu
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • Veneen nimiSindbad
  • ValmistajaHeinrich Braue
  • MalliKlassiker 9 KR Yacht
  • Kuntohyvä kunto
  • Alikulkukorkeus18,00 m
  • Uppouma10 000 kg
  • KölityyppiPitkäköli
  • OhjausRuoriohjaus
  • Rungon väri[ruskea] brown
  • Hyttien lkm2 hytit
  • Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
  • WC1 wc
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriVolvo Penta
  • Moottorin teho1 x 60 hv / 44 kW
  • Moottorin valmistusvuosi1992
  • Moottoritunnit950 h
  • Matkanopeus6 Solmua
  • Maksiminopeus8 Solmua
  • Maston materiaaliPuu
  • Maston korkeus16,00 m
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Saksa » Kappeln

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1948 Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht, EUR 92 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

https://www.schlei-yachting.de/blog/sindbad-9kr-46-vb-129-000

Dieser traumhaft schöne und seltene Klassiker aus Teakholz für Liebhaber
klassischer Linien.
Die Sindbad ist 1948 für einen Bremer Fabrikanten aus edelsten Materialien angefertigt worden.
Die Original Baupläne von 1948 sind noch vorhanden.
Es handelt sich um ein ehrliches Schiff. Die Struktur de Rumpfes ist sehr gut sichtbar.
Beeindruckend sind das große freie Arbeitsdeck mit den kleinen Aufbauten.
Unter Deck finden wir erhöht den Arbeitsplatz für den Navigator.
An Steuerbord darunter der Pantrybereich mit 2,40 m Stehhöhe.
Im Salon verringert sich die Stehhöhe auf 1,90 m.
Oberhalb der Salonbänke an Backbord gibt es 2 große Lotsenkojen.
Im Vorschiffsbereich ist der Innenausbau noch nicht vollendet.
Die ursprünglich angebrachten Verkleidungen aus Resopal sind entfernt worden.
Es gibt eine schöne Nasszelle an Backbord vorne.
Hinter der Pantry befindet sich die Achterkabine mit Sitzecke und 2 Lotsenkojen.

2014 wurde Sindbad durch die jetzigen Eigner übernommen.

2016 wurde für einen 6 stelligen Betrag ein hochwertiges neues Teakdeck von Fa. Henningen und Steckmest aufgelegt.
Das Rigg und die Segel sind in einem guten Zustand.

Aufgrund eines Todesfalles sucht sie jetzt ein neues Zuhause.

Fakten
Konstrukteur E. Koeppen
Bauwerft: Heinrich Braue
Baujahr 1948
Länge ca. 14 m
Konstruktionswasserlinie: 10 m
Breite: ca. 4 m
Tiefgang: 1,98 m
Verdrängung: ca. 17 t
Rumpf aus 3,5 cm Burmateak auf Stahlspanten
Mast: Spruce Holzmast
Segelfläche: 97 m²
Motor: Volvo Penta MD 22, 2014 komplett überholt mit ca. 950 Bh
Segel
Reckmann Rollfockanlage mit Rollgenua
Großsegel mit kugelgelagerten Harken Rutschern

Besonderheiten:
Unterwasserschiff 2015 neu kalfatert
2016 neues Teakdeck von Henningsen & Steckmest
2017 Gasanlage erneuert
Interieur seit 2017 teilweise erneuert
2018 alle Seeventile erneuert

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.


Palvelut


Lisää kohteita myyjältä Schlei-Yachting

Myy menestyksekkäästi Boat24:ssä

Purjevene myy