1962 Hatecke 7,5 KR - Fahrtenjacht, EUR 29 000

7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut

Mahagonie-Natur inkl. Rumpf, Kompositbauweise, Hatecke, Freiburg und Asmus in Glückstadt. 12 m x 3m x 1,95, DECK neu in 2000, 8/20mm Sperrholz/Teak verklebt und verschraubt. KIELBOLZEN (1.4571) neu und Umfeld grundüberholt 2005. Gewicht ca. 10 tons. Neu 2007: Antriebsanlage Yanmar 40 PS-Diesel 3JH4E mit 4-flügl. SPW-Drehprop-Lattengroßsegel mit Lazyjags. Großer solider Bootswagen. Niro-Diesel- und Wassertanks, Lavac-WC, 2008 Domestic-Kocher 220V +Spiritus, Eberspächer Heizung, Pött un Pann. viel Werkzeug, Kompressor-Kühlbox neu, Handpeil- und Steuerkompaß. 2 GPS und Teldix-Plotter, Meteograf. Yaesu-Kommunikationsempfänger, UKW-Funkgerät neu, 3 Batterien, 2012 neues Ladegerät, 2 Solarpanells, Seekarten Ost- und Nordsee plus Norwegen. Mast Spruce, Harken-Rollanlage, SW-Anlage 2007 neues Groß, 4 neuere Vorsegel, neuer Blister. 2 Anker mit Kette bzw. Vorlauf und Gurtrolle, elektr. Ankerwinsch, reichlich Leinen, Fender Persennige, Schlauchboot, 4 PS Mariner Secumar Rettungsinsel 4 Pers. Lifebelts. Decksgurte. Automaticschwimmwesten. Rettungswesten, Leuchtpistole. Autohelm-Autopilot, Birdell Radarreflektor, Raytheon Pathfinder Radar auf Heckmast Achterstagantenne mit Balun.

Das Schiff ist großzügig, schön, schnell, überkomplett ausgerüstet und in gepflegtem Zustand. Winterlager immer in der Halle. Es wurde seit 1980 nur von dem jetzigen Eigner gefahren.
Abgabe aus Altersgründen.

7,5 KR – purjehdusjahti, sloop, rakennettu vuonna 1962 Germanischer Lloydin luokitustodistuksella

Luonnonvärinen mahonki, mukaan lukien runko, komposiittirakenne, Hatecke, Freiburg ja Asmus, Glückstadt. 12 m x 3 m x 1,95, KANSI uusittu vuonna 2000, 8/20 mm vaneri/tiikki liimattu ja ruuvattu. KIILAPULTIT (1.4571) uudet ja ympäröivä alue perusteellisesti kunnostettu vuonna 2005. Paino n. 10 tonnia. Uusi vuonna 2007: Yanmar 40 PS -dieselmoottori 3JH4E, 4-siipinen SPW-kierrospotkuri, lattamastinen isopurje lazyjageilla. Suuri ja vankka venekärry. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut diesel- ja vesisäiliöt, Lavac-WC, vuonna 2008 asennettu Domestic-liesi 220 V + spriili, Eberspächer-lämmitys, varustepaketti. Paljon työkaluja, uusi kompressorijäähdytyslaatikko, käsisuuntimikompassi ja ohjauskompassi. 2 GPS-laitetta ja Teldix-karttaplotteri, Meteograf. Yaesu-viestintävastaanotin, uusi VHF-radio, 3 akkua, uusi laturi vuodelta 2012, 2 aurinkopaneelia, merikartat Itämerelle, Pohjanmerelle ja Norjaan. Masto Spruce, Harken-rullajärjestelmä, purjeet: uusi isopurje vuodelta 2007, 4 uudempaa etupurjetta, uusi blister. 2 ankkuria ketjulla tai ankkuriketjulla ja rullalla, sähköinen ankkurivinssi, runsaasti köysiä, fenderit, pressu, kumivene, 4 PS Mariner Secumar -pelastuslautta 4 hengelle, pelastusvyöt. Kansihihnat. Automaattiset pelastusliivit. Pelastusliivit, merkkipistooli. Autohelm-autopilotti, Birdell-tutkareflektori, Raytheon Pathfinder -tutka perämastossa, takastag-antenni balunilla.

Alus on tilava, kaunis, nopea, erittäin kattavasti varustettu ja hyvässä kunnossa. Talvisäilytys aina hallissa. Vuodesta 1980 lähtien alusta on käyttänyt vain nykyinen omistaja.
Myydään ikääntymisen vuoksi.