1984 Gib Sea Serena 100, EUR 37 000

Wir verkaufen unsere geliebte Serena 100 nur schweren Herzens, da wir Familienzuwachs bekommen haben und uns künftig vergrößern möchten. Da wir das Boot ursprünglich weiter selbst nutzen wollten, haben wir in den vergangenen Jahren umfangreich in Technik, Sicherheit und Komfort investiert.

Dank ihrer soliden Bauweise und der damaligen französischen Navigationskategorie 2 eignet sich die Gib'Sea Serena 100 hervorragend für Langfahrt und komfortables Leben an Bord. Das Boot liegt im wunderschönen Segelrevier der Costa Blanca (Torrevieja, Spanien) und präsentiert sich als gepflegtes und umfangreich modernisiertes Fahrtenboot.

ELEKTRIK & ENERGIE

• 200Ah LiFePO4 Servicebatterie (2024)
• Komplettes Victron-System (MPPT, B2B, Shunt) (2024)
• Lichtmaschine 70A
• Neues Ladegerät 12V/20A (2025)
• 3kW Inverter (6kW Peak) (2020)
• Solaranlage: 2x 135W (2019), 1x 180W (2018)
• Neues NMEA2000 Netzwerk (2024)
• Inverter-Generator (Genergy Limited 1500i, Benzin)

RIGG & SEGEL

• Neues stehendes Gut (2022)
• Neue Rollreffanlage (2022)
• Laufendes Gut größtenteils erneuert (2022)
• Bimini & Lazybag (2018)
• Segel: Älter (ca. 2005), aber einsatzbereit

NAVIGATION

• AIS Klasse B (2024) – aktives Senden & Empfangen
• UKW-Funk mit DSC (Notruffunktion) (2024)
• Echolot & Logge (funktionsfähig)
• Autopilot Autohelm 3000 (älter, funktioniert zuverlässig)

DECK & AUSRÜSTUNG

• Elektrische Ankerwinsch (900W) mit Rocna 10kg Anker + 45m Kette 8mm (2020)
• Passerelle (Gangway – ideal für Mittelmeer-Häfen)
• Beiboot mit Suzuki 2,5-PS-Außenborder
• Integrierte Badeplattform mit Leiter (leichter kosmetischer Schaden)
• Rettungsinsel vorhanden (Wartung fällig)

INNENRAUM & KOMFORT

• 2 separate Kabinen (Bug/Heck) und Salon (insg. bis zu 6 Schlafplätze)
• Komplette Salon-Polsterung erneuert (2023)
• Waschmaschine (2023) an Bord – ideal für Langfahrer
• Neue Frischwasserpumpe (2025)
• Zusätzliche manuelle Salzwasserpumpe in der Pantry
• Kühlschrank mit Gefrierfach (120L, Isotherm/Webasto, 2018)
• Boiler (Warmwasser über Motorwärme oder Landstrom)
• Kombiniertes Kochen: Gasherd + zusätzliches 230V Cerankochfeld

RUMPF, UNTERWASSER & WELLENANTRIEB

• Klassischer, robuster Wellenantrieb – wartungsarm und langlebig
• Wellendichtung erneuert (2025)
• Unterwasserschiff 2025 vorsorglich mit International Gelshield beschichtet (keine zuvor festgestellten Osmoseschäden)
• Antifouling-Anstrich im November 2026 erneuert – bereit für die kommende Saison
• Opferanoden erneuert (2025)

MOTOR

• Perkins 4.108M Diesel (ca. 6000 Betriebsstunden)
• Einspritzdüsen und Einspritzpumpe überholt (2024)
• Läuft zuverlässig und sparsam (~1,4 l/h)
• Hinweis: Altersbedingt ist ein gewisser Ölverbrauch vorhanden

SONSTIGES

• Dieselheizung verbaut, derzeit ohne Funktion (muss geprüft werden)

LIEGEPLATZ: Torrevieja, Costa Blanca (Spanien) – Übergabe oder Liegeplatzoptionen können besprochen werden.

Privatverkauf; daher erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Der Preis wurde bereits deutlich angepasst und ist als Festpreis kalkuliert.