Mängel:
1.) Unterwasseranstrich teilweise schadhaft, vorwiegend im Kielbereich verursacht durch jährliches Heben und Aufbocken.
Aktuell wurde Unterwasseranstrich in 1. Maiwoche 2026 durchgeführt. Teilweise Beschichtung mit Primocon und gesamter Anstrich mit
Antifouling Cruiser 200.
Generalsanierung Unterwasseranstrich in den nächstrn 5 bis 10 Jahren empfohlen. ,(Liegeplatzabhängig)
2.) Deck beschichtung sollte erneuert werden
3.) Ankerlicht am Mastop funktioniert nicht mehr.
Ersatz Ankerlicht zur Anbringung am Vorstag ist vorhanden.
- 236
- 67
- Jaa
Käytetty vene, Klassinen purjevene, Matkapurjehdusvene, Painokölivene
Feltz Skorpion 1A
- Pituus x Leveys9,70 m x 3,00 m
- Syväys1,60 m
- Valmistusvuosi2009
- MateriaaliAlumiini
- Sallittu henkilömäärä6 henkilöä
- TarjoustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaFeltz
- MalliSkorpion 1A
- KuntoHyvä
- CE-suunnitteluluokkaB - Avomeri
- Sillan alikulkukorkeus14,00 m
- Uppouma5 500 kg
- KölityyppiPitkäköli
- Painolasti2 000 kg
- OhjausPeräsinpinna
- Sisäkorkeus190 cm
- Lkm, hytit1 hytti
- Lkm, vuoteet3 vuoteet
- Makeavesisäiliö120 l Vesi
- Septisäiliö25 l Jätevesi
- KäyttövoimaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriYanmar 3YM20
- Moottorin teho1 x 20 hv / 15 kW
- Polttoaine120 l Diesel
- Moottoritunnit300 h
- Maston materiaaliAlumiini
- Maston korkeus12,00 m
- Isopurje30 m² (latallinen isopurje)
- Fokka25 m² (Rullareivi)
- Vinssit3 käsikirja
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Italia » Aquileia
Oma venepaikka
Huomautuksia
2009 Feltz Skorpion 1A, EUR 31 500
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Puutteet:
1.) Vedenalainen maalipinta on paikoin vaurioitunut, pääasiassa keulan alueella, mikä johtuu vuotuisesta nostamisesta ja telakointista.
Vedenalainen maalaus on tehty toukokuun ensimmäisellä viikolla 2026. Osittain pinnoitettu Primoconilla ja koko pinta maalattu
Antifouling Cruiser 200:lla.
Vedenalaisen maalipinnan yleiskorjaus suositellaan seuraavien 5–10 vuoden aikana. (Sijaintipaikasta riippuen)
2.) Kannen pinnoite tulisi uusia.
3.) Mastohuipun ankkurivalo ei enää toimi.
Varastossa on vara-ankkurivalo, joka voidaan kiinnittää etupurjeen tukipuuhun.
1.) Vedenalainen maalipinta on paikoin vaurioitunut, pääasiassa keulan alueella, mikä johtuu vuotuisesta nostamisesta ja telakointista.
Vedenalainen maalaus on tehty toukokuun ensimmäisellä viikolla 2026. Osittain pinnoitettu Primoconilla ja koko pinta maalattu
Antifouling Cruiser 200:lla.
Vedenalaisen maalipinnan yleiskorjaus suositellaan seuraavien 5–10 vuoden aikana. (Sijaintipaikasta riippuen)
2.) Kannen pinnoite tulisi uusia.
3.) Mastohuipun ankkurivalo ei enää toimi.
Varastossa on vara-ankkurivalo, joka voidaan kiinnittää etupurjeen tukipuuhun.
Varustustaso
- Maaliitäntä
- Akku
- Akkulaturi
- Sammutin
- Ankkuri
- Keulan ankkurivintturi
- Pilssipumppu
- Pelastuslautta
- Navigointivalot
- Sähkökäyttöinen WC
- Painevesilaite
- Aurinkokenno
- Kompassi
- GPS
- Autopilotti
- ULA-radio
- Tutkaheijastin
- Karttapiirturi
- Syvyysmittari
- EPIRB
- Keitin
- Pesupöytä
- Sprayhood
- Bimini-hellesuoja
- Uimaportaat
- Laskuportaat
- Vedenalainen maalaus
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Samankaltaisia ilmoituksia

Matkapurjehdusvene, Painokölivene, Purjejahti
Feltz Skorpion 1115

Painokölivene
Feltz Skorpion I

Matkapurjehdusvene, Painokölivene
Feltz Skorpion 1

Matkapurjehdusvene, Painokölivene, Purjejahti
Swede 38










































































