1989 Degerö 28MS, PLN 167 000

Degerö 28 MS „Lillefred" (1989). Legendarny fiński motorsailer stoczni Degerö Yachts, projekt Risto Kristeri i Seppo Mäkelä w wersji z napędem elektrycznym. Model nazywany „Mercedesem na wodzie" — ręcznie budowany z najlepszych materiałów, ceniony za jakość wykonania, charakterystyczną okrągłą rufę i podniesioną sterówkę, która daje jasne, przestronne odnowione w 2022 roku wnętrze i możliwość sterowania z zamkniętej pozycji w każdą pogodę.

Kil długi (pełny) — doskonała stateczność kursowa i bezpieczeństwo na otwartym morzu przy zanurzeniu zaledwie 1,1 m, co pozwala wchodzić do płytkich portów i marin. Zakwaterowanie: 4 koje w dwóch kabinach, kambuz, wydzielona toaleta. Degerö 28 MS to jednostka stworzona do komfortowej, bezpiecznej turystyki morskiej dla 2–4 osób. Długi kil z ciężkim balastem (1000 kg ołowiany balast) zapewnia spokojne, przewidywalne zachowanie na fali, a wszystkie liny poprowadzone do kokpitu umożliwiają żeglugę w pojedynkę. Wyprodukowano tylko ok. 170 jachtów Degerö — stocznia zakończyła działalność, to unikalny ekologiczny jacht premium. Do 2025 roku jacht był serwisowany w Niemczech. Nowa instalacja elektryczna.

Napęd elektryczny WaterWorld 10.0i (2022) — cichy, bezemisyjny silnik wewnętrzny na linii wału. Moc wejściowa 11 kW (siła ciągu porównywalna z dieslem ok. 20 KM), moment obrotowy 64 Nm dostępny od zerowych obrotów, bezstopniowa regulacja prędkości — doskonała kontrola przy manewrach portowych. Zasilanie: 2 oryginalne akumulatory WaterWorld 48V / 6800 Wh (łącznie 13,6 kWh, realny zasięg przy 3-4B, to 8-10 godzin)). Komputer pokładowy z cyfrowym wyświetlaczem (monitor baterii, licznik motogodzin), aplikacja na iOS, Konstrukcja z anodowanego aluminium, odporna na wodę morską, chłodzenie powietrzem — minimum obsługi: brak wymian oleju, filtrów, impelerów i paska. Praktycznie bezgłośna praca, zero spalin w kokpicie i kabinie. Napęd gotowy na strefy zeroemisyjne i ciche mariny.
Jacht do obejrzenia po umówieniu. Zapraszam do kontaktu.