- * * IMBARCAZIONE FULL OPTIONALS IN SPLENDIDE CONDIZIONI!!! * * *- SCAFO GRIGIO ARGENTO METALLIZZATO AWL-GRIP CON DOPPIA LINEA DI GALLEGGIAMENTO E DECORAZIONI PERSONALIZZATE.- ALBERO IN CARBONIO HALLSPARS E AVVOLGIMENTO DELLA RANDA NEL BOMA V-BOOM.- FINESTRE PANORAMICHE IN SALONE, BOCCAPORTI A FILO COPERTA E GRANDI FINESTRATURE RETTANGOLARI NELLO SCAFO.- DOPPIE COLONNINE DI TIMONERIA CON RUOTE IN FIBRA DI CARBONIO, SISTEMA DI GOVERNO JEFA A CATENA E CAVO.- PALA DEL TIMONE COMPLETAMENTE COMPENSATA IN CARBONIO.- ELICA BRUNTONS VARIFOLD CON TAGLIACIME.- ELICA DI PRUA RETRATTILE 20HP. Interni in teak moderno e luminoso con finiture bianche, pavimenti in teak chiaro con inserti chiari e tappezzeria in Alcantara. Illuminazione interna LED dimmerabile, Coperture per le finestre del salone, Skyscreens sui boccaportiAmpia cabina armatoriale matrimoniale a prua con rete a doghe elastiche con bagno en-suite con doccia;Due ampie cabine ospiti a poppa con letto matrimoniale;Bagno privato con doccia per ciascuna cabina ospiti;Ampio e luminoso salone con finestre panoramiche;Grande cucina passante sul lato sinistro con frigorifero inox con apertura frontale da 130 L + frigorifero supplementare a pozzetto superiore da 172 L., freezer a pozzetto superiore + ulteriore freezer nel corridoio di poppa sul lato di dritta. Cabina equipaggio per 2 persone a prua della cabina armatoriale, completamente separata dalle sistemazioni dell'armatore e degli ospiti, con bagno con doccia.Wc elettrici nelle cabine ospiti, manuale in cabina equipaggio.Altezza interna: circa 2,10 m Sloop, Rullafiocco idraulico Reckman. Rullaranda nel boma.Vele: Randa North Sails 3Di full batten, stecche orizzontali, con avvolgimento/terzaroli nel boma; Genoa North Sails 3Di; Fiocco North Sails 3Di cutter; Code 0 / Halfwinder North Sails, con avvolgitore idraulico Reckmann.Le vele vengono rimosse e sottoposte a manutenzione ogni inverno.Bompresso integrato/A-Frame, albero in carbonio Hallspars con V-boom in carbonio con avvolgimento della randa al suo interno, Sartiame in tondino, Luci sul ponte e sulle crocette (verso l'alto e verso il basso); Winches Lewmar: 1 scotta randa SEST, 2 scotta genoa SEST, 2 multifunzione SEST, 2 elettrici sull'albero. Tenditori idraulici/elettrici per paterazzo e vang del boma.Ancora Delta da 50 kg con 100 m di catena inox con comando remoto sulla colonnina, Salpancora idraulico con campana. Pompe di sentina elettriche, Sistema antincendio vano motore + estintori e coperta antincendio, Rilevatori di fumo, Impianto acque nere separato a prua e a poppa, Impianto acque grigie separato a prua e a poppa, Impianto idrico pressurizzato per acqua calda e fredda (con seconda pompa per una maggiore ridondanza), Dissalatore Spectra 150 L/24 V con filtro Z-ion, Boiler 75 L con scambiatore di calore collegato al motore ed elemento elettrico da 750 W, Impianto di climatizzazione/chiller Webasto distribuito in tutta l'imbarcazione.TV Samsung 40" in salone (installato su supporto elevabile), Sistema Marantz/Bose con rete Wi-Fi e altoparlanti supplementari in pozzetto, Lavastoviglie full-size, Lavasciuga full-size e macchina Nespresso integrata in cucina.Sprayhood in tela nuovo 2025, Bimini pieghevole per la postazione del timoniere, Bimini laterali fissati ai lati del boma, Cuscineria pozzetto con schienali, Copertura invernale completa, Doccia a poppa calda/fredda, Sistema di lavaggio coperta con acqua dolce e salata, Passerella idraulica, Gruetta Novalift, Supporto fuoribordo max 40 kg, Ampio garage per tender e stivaggio attrezzature e giochi d'acqua, Luci subacquee, Battagliole in tondino, Sedute pieghevoli con supporto inox sul pulpito di poppa, Piattaforma da bagno idraulica abbattibile, Scaletta bagno, Tender con tubolari nuovi nell'inverno 2024/2025, Fuoribordo Yamaha 8 HP, Parabordi e cime gonfiabili. Bussola Simrad Precision-9, Strumentazione multifunzione Be'G Triton2 con sensore DTS800 per velocita' e profondita', Strumento vento Be'G Triton2 con sensore 508, Governo a vento tramite autopilota, Luci di navigazione LED, Indicatore posizione timone sull'autopilota, Autopilota Simrad NAC-3 con telecomando wireless WR20, GPS Be'G ZG100, Plotter Be'G Zeus3 Touch da 12" alla stazione di navigazione, 2 plotter slave Be'G Zeus3 Touch da 12" alle colonnine, Radar Be'G Broadband 4G, VHF Be'G V90 DSC Classe D, con 2 stazioni, TV satellitare KVH TracVision su palo a poppa, Display Be'G Multiview supplementare nella cabina equipaggio, Tromba da nebbia ad aria, AIS Simrad Classe B con antenna sull'albero, lato di dritta, Antenna Re'R Pacific per VHF / GSM-UMTS-LTE / AM-FM / DVB-T/T2 / DAB/DAB+.Batterie servizi agli ioni di litio da 920 Ah; Batteria motore da 100 Ah (2025); Batteria generatore da 100 Ah; Batterie elica di prua da 320 Ah; Alternatori 115 A/12 V per il gruppo batterie di avviamento; secondo alternatore da 110 A/24 V per le batterie servizi; Caricabatterie e inverter combi 3500W-100A, Voltaggi 12/230V, Alimentazione da banchina 230 V, 64 A.Indicatore livello acqua su touchscreen.
Näkymä ulkoa
Näkymä sisältä
Yksityiskohdat
- 269
- 2
- Jaa
Contest 67 CS
- Pituus x Leveys21,26 m x 5,65 m
- Syväys2,95 m
- Valmistusvuosi2018
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaContest Yachts
- Malli67 CS
- Uppouma39 500 kg
- Hyttien lkm3 hytit
- Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
- WC3 wc
- Makeavesisäiliö988 l Vesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriVOLVO PENTA D4-175 â 132 kW 4 cil.
- Moottorin teho1 x 180 hv / 132 kW
- Polttoaine1 550 l Diesel
- Moottoritunnit1 940 h
- Maksiminopeus9 Solmua
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Sijainti
Italia
Huomautukset
2018 Contest 67 CS, EUR 2 900 000
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