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Daysailer

Black Pepper Code 0

Carbone et teck

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EUR 135 000

sis. ALV


  • Pituus x Leveys9,95 m x 2,70 m
  • Syväys0,70 - 2,20 m
  • Valmistusvuosi2015
  • MateriaaliHiilikuitu
  • Sallittu henkilömäärä6 henkilöä
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • Veneen nimibb
  • ValmistajaBlack Pepper
  • MalliCode 0
  • Uppouma1 950 kg
  • KölityyppiKääntököli
  • Painolasti800 kg
  • OhjausPinnaohjaus
  • Rungon väriruskea
  • Hyttien lkm1 kajuutta
  • Makuupaikkojen lkm2 makuupaikat
  • WC1 wc
  • VetotapaSaildrive
  • Moottorinanni
  • Moottorin teho1 x 14 hv / 10 kW
  • Polttoaine30 l Diesel
  • Moottorin valmistusvuosi2015
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Isopurje33 m² (Täyslattainen isopurje)
  • Fokka22 m² (Itsekääntyvä fokka, Rullareivi)
  • Spinnaakkeri45 m²
  • Gennakkeri80 m²
  • Vinssit4 käsikäyttöistä

Sijainti

Ranska » La Trinité sur Mer


Huomautukset

2015 Black Pepper Code 0, EUR 135 000

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BLACK PEPPER CODE 0

Magnifique carène. Ce bateau tout carbone vous séduira par son look atypique.



Des sensations de barre pures et directes
Légèreté absolue : Avec seulement ~1 850 kg sur la balance pour 10 mètres de coque, le bateau réagit à la moindre risée. La réponse à la barre est instantanée, précise et vivante.

Barre franche ultra-sensible : Associée à un safran profond et un plan de forme dessiné par Marc Lombard, la barre offre une finesse incomparable. On ressent chaque mouvement d'eau et chaque variation de vent.



Une vitesse exaltante, dès les brises légères
Performances par petit temps : Grâce à son rapport voilure/poids exceptionnel et sa carène planante, le Code 0 décolle dès 6-8 nœuds de vent réel, là où les autres voiliers de croisière restent coincés au moteur.

Le plaisir de glisser sous Code 0 / Spi : Dès qu'on déroule le Code 0 ou qu'on envoie le gennaker sur son bout-de-dehors, le voilier accélère immédiatement et glisse sans effort, atteignant très rapidement des vitesses à deux chiffres au débridé.



Simplicité & Ergonomie : Naviguer en solo ou en équipage réduit
Foc autovireur de série : Les virements de bord se font sans toucher aux écoutes : on tourne la barre, et c'est tout. C'est le plaisir absolu de la voile sans contrainte physique.

Plan de pont "Flush" et dégagé : Tout l'accastillage Harken et les manœuvres restent à portée de main du barreur dans un cockpit spacieux, sécurisant et ergonomique.

Mouillage & Tirant d'eau variable : Sa quille relevable (70 cm quille haute) permet d'accéder aux plus beaux mouillages sauvages, de raser les cailloux ou d'échouer facilement sans sacrifier la raideur à la toile en navigation (2,20 m quille basse).



Jeu de voiles:

Grand voile à corne avec housse

Solent auto vireur

Grand solent, avec housse

Code 5, spi asymétrique avec galette

Code 0 (2023)

Spi rose avec écoutes

Rail de GV Harken

…

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