1993 Beneteau Oceanis 510, EUR 125 000

Su questa imbarcazione è stato adottato un approccio metodico alla manutenzione e al miglioramento per oltre quindici anni, investendo (spese documentate per oltre 140000.oo €) ingenti risorse nei sistemi e nelle strutture più importanti: integrità dello scafo, sartiame fisso, elettronica, coperta e gestione dell'energia. Il risultato è uno yacht in cui i maggiori investimenti sono già stati effettuati e dove il prossimo proprietario può salire a bordo con la massima fiducia.

La sua dotazione velica è ampia e versatile: randa con avvolgifiocco motorizzato nell'albero, genoa avvolgibile, fiocco da tempesta su strallo volante in Dyneema, gennaker con calza per e Code Zero su bompresso in carbonio removibile. Ampie capacità di serbatoi acqua e gasolio. Questo la rende uno Yacht eccellente per la navigazione nel Mediterraneo in qualsiasi condizione. L'impianto energetico è particolarmente ben sviluppato, con pannelli solari, energia eolica, dissalatore e un set completo di batterie nuove, il che rende assolutamente fattibili lunghi periodi all'ancora.

L'imbarcazione offre interni spaziosi, tipici dell'Oceanis 510, con altezza interna generosa e luce naturale proveniente dai boccaporti e dalle finestre del salone. Il salone si presta sia alla navigazione costiera che alle traversate più lunghe, grazie alla pratica cucina e alla zona di navigazione ben attrezzata.

La cabina di prua esterna, adibita in origine a equipaggio, è stata trasformata in una cabina tecnica dedicata alle vele e all'attrezzatura, rendendo le restanti cabine e i bagni ancora più spaziosi e confortevoli per una coppia o una famiglia in crociera.

DISPOSIZIONE

Lo yacht è dotato di un salone centrale con divano e zona pranzo, una zona notte a prua e due cabine letto a poppa che offrono una buona privacy. Sono presenti due bagni separati, ciascuno con WC elettrico. La cabina di prua è stata riadattata a gavone per le vele, ripostiglio per le attrezzature e deposito per i pezzi di ricambio: una modifica pratica per la navigazione da diporto.

DOTAZIONI DI BORDO
-Dissalatore Tecnicomar OASI, 12V, 70 litri/ora
-Pannelli solari 4x100W 2 regolatori MPPT Victron + 1 regolatore x eolico + 2 regolatore di scorta
-Caricabatterie Victron PHOENIX 12V 50A
-Generatore eolico 600w
-Inverter Victron PHOENIX 1600W 12/220V
-Tender Zodiac Cadet 300 RIB, pavimento in alluminio (2018)
-Motore FB Mercury 8ML 2 tempi, 8 CV
-Ancora: SPADE da 35 kg con 80 m di catena da 10 mm; più ancora di scorta da 30 kg.
-Rollbar Inox per pannelli, tender e 4 portacanne
-Bimini
-Spray Hood
-Cuscineria pozzetto
-Cuscineria prendisole in coperta per 4 persone tra boma e spray hood
-Teli ombreggianti su misura per coperta, e per lati bimini
-Cabina marinaio a prua trasformata in cabina tecnica con attrezzature, ricambi e accessori. -Generosa minuteria e bulloneria inox e utensileria di ogni genere tra chiavi, attrezzi e utensili elettrici. Drizze, scotte, e abbondante cordame di rispetto. Abbondante dotazione di -Rigging vario dí rispetto.
-13 parabordi con relative copertine grigie
-Luci subacquee colore blu su scafo e plancetta ideali per pesca notturna in rada e bagno di mezzanotte
-Dotazioni sicurezza: zattera Zodiac 8 p. con Bag separata (2018 da revisionare), 5 giubbotti auto gonfiabili dotati di luci strobo, 2 segnalatori a braccialetto MOB uomo a mare GPS collegati all’impianto Raymarine
-Impianto Raymarine serie S con 4 strumenti vento Raymarine i70s (2 per lato timoneria)
monitor 7 pollici con carter in acciaio inox su timoneria
-Pilota automatico Raymarine EV100 con attuatore lineare sostituiti 2020,
-Radar Raymarine 418 HD a colori
-AIS: transponder Raymarine 650 Classe B (2013)
-Raymarine 55E fissa, con ripetitore esterno in timoneria
-vhf portatile Cobra Marine HH 600 DSC
tutto l'impianto è interfacciato anche con APP Raymarine sia per monitoraggio che per comando remoto da APP
-Coperta e pozzetto, con relativo tavolo abbattibile, rifatti nel 2021 in Tek sintetico Suntek
-Vele: Genoa avvolgibile, randa avvolgibile MOTORIZZATA, Gennaker a calza, code zero con frollino su bompresso in carbonio rimovibile, tormentina su strallo volante in dynema e tenditore a manettine inox.
-Bompresso removibile in carbonio per gennaker e code zero
-Tangone
-Gradini richiudibili sull’albero sino alla prima crocetta + 2 gradini richiudibili in testa d’albero
-1 winch elettrico Lewmar 46 in tuga
-2 winch per scotte Lewmar 60
-1 winch lewmar 40in tuga
-1 winch a base albero lewmar 40
-1 winch avvolgifiocco in pozzetto lewmar 38
-Elica di prua retrattile MAX POWER VIP 150
-2 alternatori
-2 pompe autoclave (1 di rispetto)
-2 pompe elettriche di sentina (una sommersa e 1 pescante)
-Lupa su presa a mare motore, sia per lavaggio invernale motore con acqua dolce, sia come pompa di emergenza
-Pompa elettrica acqua di mare in plancetta
-Salpaancora Lofran's Mod. TIGER con 80 mt. catena 10mm
-Presa acqua con tubo estensibile nel gavone salpancora per lavaggio coperta
-Impianto acqua diretta da banchina
-Ancora Spade 30 kg con 80 mt catena 10 mm, + ancora di rispetto
-Elica a pale orientabili jprop + elica a pale fisse di rispetto
-1 frigo a pozzetto, 1 frigo a sportello da 8 cestini, 1 congelatore a sportello.
-Cucina 3 fuochi con forno
-Forno microonde
-2 bombole gas con deviatore
-Letto prua trasformato, con paglioli uniti e apribile con pistoni per sfruttare l’ampio vano di stoccaggio sotto il letto per vestiario e altro
-2 bagni con wc elettrici, + motore di rispetto
-Batterie (2025): motore 1 X 110Ah, servizi 5x110 ah estensibile a 7 batterie, elica prua 1x110ah con caricabatterie separato, winch elettrico 1x110 ah.
-Luci interne ed esterne tutte con lampadine a led
-Prese USB in tutte le cabine e in pozzetto
-Luci di via sia in coperta che in testa d’albero (a scelta)
-Fari di coperta sia sotto le crocette che nel rollbar, + faro orientabile di profondità
-Coperta in Tek Sintetico Flexiteek

La vendita dello yacht è gestita da:
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina
Preveza
48100
Isole Ionie
GreciaTelefono: +[30] 26828 88015Cellulare:
M: +30 6945 347870E
mail: ####@nyblefkas.com