2003 Beneteau Figaro 2, EUR 73 000

Zum Verkauf steht ein wunderbar schnell segelndes gleitfähiges Regattaboot: eine Figaro 2, Baunummer 24. Wendig, solo segelbar und es kommt Jollengefühl auf, wenn man damit die Wellen abreitet. Ich komme vom Laser/ILCA und habe mich sofort in das Segelgefühl verliebt. Dank Wasserballast (2x260l) ist die Figaro 2 auch in ruppigen Bedingungen gut segelbar. Sie liegt dabei so direkt auf dem Doppelruder, dass man am Wind sogar die Wellen aussegeln kann. Mehr zu ihren tollen Eigenschaften siehe auch Yacht-Test von 04/2004.

Ich werde meinen Beruf wechseln und kann mich dann nicht mehr ausreichend um dieses tolle Boot kümmern. Daher stelle ich es schweren Herzens zum Verkauf.

Nachfolgend ein kurzer Überblick über Ausstattung und Wartungen. Mehr Infos und Bilder von unter Deck folgen demnächst und bekommen Sie natürlich gern auf Anfrage.

## Segelgarderobe
Großsegel

• 1x Groß North 3D von 2016
  
• 1x Groß North 3D von 2017
  
• 4x Groß Dacron
  
• Trysail
  

Vorsegel

• 1x Genua North 3D von 2017
  
• 1x Solent North 3D von 2017
  
• 5x Genua Folie Kevlar
  
• 2x Solent Folie Kevlar
  
• Trysail
  

Spinnaker

• 3x Spi 75m²
  
• 1x Spi 85m²
  

## Wartungen

• stehendes Gut (Dyform Vorstag, Rod-Wanten) neu 2025
  
• laufendes Gut (Robline/Premium Ropes) neu 2025/2026
  
• Rettungsinsel 6 Personen Wartung 2024
  
• EPIRB Wartung 2025
  
• L+S Autopilot Wartung (Schläuche, Motorbürsten, Öl) 2025
  
• Dieselfilter neu 2025
  
• Impeller neu 2025
  

## Besonderheiten

• Rocna Vulcan 12kg Anker + 40m Bleiankerleine 14mm
  
• Bug- und Heck-Klampen
  
• Garmin GPS-Map 723 Chartplotter an Deck
  
• Ersatz NKE Gyropilot 2 umschaltbar
  
• 2x Schwimmweste Spinlock Deckvest 6D mit HRS von 2024
  
• 2x Schwimmweste Baltic Legend 305 sele SLA von 2024
  
• 4x Spinlock 3-fach Sicherungsgurt
  
• Original Figaro 2 Lagerbock
  
• 140A Lichtmaschine für die beiden Bordbatterien (Blei-Gel, je 120Ah von 2024), zuschaltbar
  
• Starterbatterie von 2024
  
• Bergehilfe für Großsegel
  

Aktuell liegt sie noch im Trockenlager in Ueckermünde.

Myytävänä on ihanan nopeasti purjehtiva ja sujuva regattavene: Figaro 2, rakennusnumero 24. Kääntyvä, yksin purjehdittavissa, ja aaltoja laskettaessa tulee jollan tunne. Olen aiemmin purjehtinut Laser/ILCA-veneillä ja rakastuin heti tämän veneen purjehdustuntumaan. Vesipainon (2x260 l) ansiosta Figaro 2 on helppo purjehtia myös kovissa olosuhteissa. Se pysyy niin vakaasti kaksoisperäsimellä, että jopa vastatuulessa voi purjehtia aaltojen yli. Lisätietoja sen upeista ominaisuuksista löytyy myös Yacht-Test-lehden numerosta 04/2004.

Aion vaihtaa ammattia, minkä vuoksi en enää voi huolehtia tästä upeasta veneestä riittävästi. Siksi myyn sen raskaalla sydämellä.

Seuraavassa on lyhyt katsaus varustukseen ja huoltoihin. Lisätietoja ja kuvia kannen alta on tulossa pian, ja saatte niitä tietysti mielellämme pyynnöstä.

## Purjeet
Isopurje

• 1x North 3D -isopurje vuodelta 2016
  
• 1 kpl North 3D -isopurje vuodelta 2017
• 4 kpl Dacron-isopurjeita
• Trysail

Etupurjeet

• 1 kpl North 3D -genua vuodelta 2017
  
• 1 kpl Solent North 3D vuodelta 2017
• 5 kpl genuaa (folio, Kevlar)
• 2 kpl Solentia (folio, Kevlar)
• Trysail

Spinnaker

• 3 kpl spinnakereita 75 m²
  
• 1x Spi 85 m²
  

## Huollot

• kiinteät takilat (Dyform-etupurjeen tangon, sauvatangot) uusitaan vuonna 2025
  
• liikkuvat takilat (Robline/Premium Ropes) uusitaan vuosina 2025/2026
  
• 6 hengen pelastuslautta, huolto 2024
  
• EPIRB, huolto 2025
  
• L+S-autopilotti, huolto (letkut, moottorin hiiliharjat, öljy) 2025
  
• Dieselpolttoainesuodatin uusitaan 2025
  
• Juoksupyörä uusitaan vuonna 2025
  

## Erityispiirteet

• Rocna Vulcan 12 kg:n ankkuri + 40 m:n lyijyankkuriköysi 14 mm
  
• Keula- ja peräkiinnikkeet
  
• Garmin GPS-Map 723 -karttaplotteri kannella
  
• Varalaitteena NKE Gyropilot 2, kytkettävissä
  
• 2x Spinlock Deckvest 6D -pelastusliivi, HRS-sertifioitu vuodelta 2024
  
• 2x Baltic Legend 305 sele SLA -pelastusliivi vuodelta 2024
  
• 4 kpl Spinlock-kolmipistevyötä
• Alkuperäinen Figaro 2 -tukijalka
• 140 A:n laturi molemmille alusakkuille (lyijy-geeli, kumpikin 120 Ah, vuodelta 2024), kytkettävissä
  
• Käynnistysakku vuodelta 2024
• Isopurjeen nostolaite

Tällä hetkellä alus on vielä kuivavarastossa Ueckermündessä.