- 73
- 23
- Jaa
Bavaria 42
- Pituus x Leveys13,40 m x 3,95 m
- Syväys1,95 m
- Valmistusvuosi2000
- MateriaaliLasikuitu
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaBavaria Yachtbau
- Malli42
- CE-merkintäA - Valtameri
- Uppouma8 400 kg
- Hyttien lkm3 hytit
- Makuupaikkojen lkm6 makuupaikat
- WC2 wc
- Makeavesisäiliö360 l Vesi
- MoottoriVOLVO PENTA
- Moottorin teho1 x 50 hv / 37 kW
- Polttoaine150 l Diesel
- Moottoritunnit1 843 h
- Maksiminopeus8 Solmua
- IsopurjeRullareivi
- GenoaRullareivi
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Kroatia » Croatia (local name: Hrvatska)
Huomautukset
2000 Bavaria 42, EUR 66 000
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
The Bavaria 42 built in the year 2000 belongs to a highly respected, "over-engineered" era of Bavaria Yachtbau. Often called a classic of the yard's golden production years, this generation was designed by the famous Slovenian naval studio J&J Design.
Unlike modern mass-production boats that rely heavily on light liners and molded plastic, the 2000 model features a robust, solid fiberglass hull below the waterline, heavy mahogany woodwork interior, and a sleek, low-profile deckhouse influenced by classic Scandinavian lines. Thanks to its long waterline and fractional rig layout, it tracks straight and locks into a groove easily. It is surprisingly agile for a heavy displacement boat, and because the mast is stepped further forward than older masthead sloops, it can easily be sailed under the mainsail alone on lazy coastal cruising days.
Unlike modern mass-production boats that rely heavily on light liners and molded plastic, the 2000 model features a robust, solid fiberglass hull below the waterline, heavy mahogany woodwork interior, and a sleek, low-profile deckhouse influenced by classic Scandinavian lines. Thanks to its long waterline and fractional rig layout, it tracks straight and locks into a groove easily. It is surprisingly agile for a heavy displacement boat, and because the mast is stepped further forward than older masthead sloops, it can easily be sailed under the mainsail alone on lazy coastal cruising days.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Varustustaso
- Autopilotti
- Akkulaturi
- Lämminvesijärjestelmä
- Keulapotkuri
- Avotilan pöytä
- Kompassi
- Karttapiirturi
- Radio
- Aurinkopaneeli
- Nopeusmittari
- Uimaportaat
- Ohjaamon tiikkikansi
- Tiikkikansi
- VHF-radio
- Lämminvesijärjestelmä
Palvelut
Pantaeniuksen venevakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU:n arvonlisävero ja unionitavaran asema
Pyydä nyt ilmainen arvio arvonlisäverotilanteestasiJahtien kuljetus ja toimitukset
Pyydä ilmainen hinta-arvio haluamallesi reitille – jo tänäänPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota kätevästi tarjouksia venekuljetuksestasi
Lisää kohteita myyjältä Yachting Pivatus

Purjejahti
Bavaria Cruiser 41

Purjejahti
Bavaria 34

Purjejahti
Bavaria Cruiser 37 / New Engine

Purjejahti
Bavaria Cruiser 37
- Bavaria 42
- Kaikki myyjän Yachting Pivatus kohteet
- Bavaria purjeveneet





























