2007 Bavaria 30 Cruiser, EUR 49 500

Deze Bavaria 30 Cruiser uit 2007 ligt aan de verkoopsteiger in Lelystad en verkeert in een nette, verzorgde staat. Het schip is goed onderhouden en direct vaarklaar.

Het is een praktisch en overzichtelijk jacht dat zich eenvoudig laat varen, ook solo. Het rolgrootzeil en de stuurautomaat maken het manoeuvreren en langere tochten comfortabel en beheersbaar. De indeling is functioneel met twee hutten, een salon met eethoek en voldoende stahoogte. In 2017 zijn de matrassen in de voor- en achterhut vervangen door Air-Vital matrassen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een Webasto heteluchtinstallatie.

De navigatieapparatuur is grotendeels vernieuwd in 2023 en bestaat onder andere uit een Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenten en een Evolution stuurautomaat. Daarnaast is het schip uitgerust met AIS en een marifoon. De motor betreft een Volvo Penta D1-20 dieselmotor. De urenteller is niet functionerend. Het zeilplan bestaat uit een rolgrootzeil en een genua, beide uit 2021. 

Aan dek is het schip voorzien van een buiskap, kuiptent, zwemplateau en zwemtrap.

Een compleet en degelijk schip, geschikt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.

Tämä vuonna 2007 valmistunut Bavaria 30 Cruiser on ankkuroituna myyntilaiturilla Lelystadissa ja on siistissä, huolellisesti hoidetussa kunnossa. Alus on hyvin huollettu ja heti purjehduskunnossa.

Se on käytännöllinen ja selkeärakenteinen purjevene, jota on helppo ohjata myös yksin. Rullagrossi ja autopilotti tekevät ohjailusta ja pidemmistä matkoista mukavia ja hallittavia. Sisätilat ovat toimivat: aluksessa on kaksi hyttiä, oleskelutila ruokailualueella sekä riittävästi seisomakorkeutta. Vuonna 2017 keula- ja perähytin patjat vaihdettiin Air-Vital-patjoiksi. Lämmitys hoidetaan Webasto-kuumailmalämmittimellä.

Navigointilaitteet on suurelta osin uusittu vuonna 2023, ja niihin kuuluu muun muassa Raymarine Axiom -karttaplotteri, i70s-mittaristo ja Evolution-autopilotti. Lisäksi aluksessa on AIS-järjestelmä ja meriradio. Moottorina on Volvo Penta D1-20 -dieselmoottori. Tuntimittari ei toimi. Purjeistus koostuu rullattavasta isopurjeesta ja genovasta, jotka molemmat ovat vuodelta 2021. 

Kannella aluksessa on suojakatos, ohjaamoteltta, uintialusta ja uintiportaat.

Kattava ja vankka alus, joka sopii sekä päiväretkiin että pidempiin oleskeluihin aluksella.