1991 Baltic CC51, EUR 130 000

The boat is from 1991 produced by the Canadian shipyard C&C on a Baltic project. Eight models.
She is 15.8 meters long and with a beam of 4.25 meters and a draft of 3.4 meters, she weighs 18 tons. with bulb of 8 t.
Three cabins, the owner's one aft consists of a double bed and a third makeshift bed with bathroom and shower cabin, two forward cabins with double bed and single bed overlapping, large shared bathroom and shower cabin. Dinette with 2 seats.
Chart table, kitchen with large refrigerator and small cold room, three-burner stove with oven. Ice maker.
Three water tanks with an emergency third for a total of 900 liters, fuel tank of 300 liters, consumption 6/7 liters / hour. Compartment with 6 95Ah batteries, solar panel. Paguro 5000 electric generator.
2015 Yanmhar 88hp 2000 turbo Diesel engine with 1440 engine hours. Mainsail of 2020, Gennaker of 2015, two genoa, storm jib, spy, set of racing sails and mainsail in Dacron dated.
The engine of the new windlass of summer 2021, the 75 m galvanized steel chain. of 2018.
Radar, autopilot, ais, wind station, log, vindex, (B&G) navigator, vhf and stereo installed in spring 2021 due to lightning, all adjustable from the large navigator screen.
All halyards and sheets in dyneema are recent, only the topping is in spectra. Spacious sail set with an infinite number of fenders and mooring lines, still respectable. Two more anchors are supplied for common use. Awning of 2020 divided into two parts that can be fixed to the Lazy bag with hinges and can be rolled up to the same. The boat was wrapped in 2016.
The teak deck is in excellent condition, Tender with its 2.5 hp Honda engine, raft for 12 people expiring in 2023, Rina certificate expiring in 2025. Fires expiring in 2025. Ten waxes supplied. Recently adapted electrical system. Increased aluminum mast and boom. Two teak walkways; one smaller arched and the other longer split with aluminum profile.
Agency commissions 5% + VAT

Vene on vuodelta 1991, jonka kanadalainen telakka C&C valmisti Itämeren-projektin yhteydessä. Kahdeksan mallia.
Se on 15,8 metriä pitkä ja sen leveys on 4,25 metriä ja syväys 3,4 metriä, paino 18 tonnia. 8 t:n bulbilla.
Kolme hyttiä, omistaja\'s yksi perässä koostuu parivuode ja kolmas hätävara sänky kylpyhuone ja suihku hytti, kaksi keulan hytit parivuode ja yhden hengen sänky päällekkäin, suuri yhteinen kylpyhuone ja suihku hytti. Dinetti 2 paikkaa.
Karttapöytä, keittiö, jossa on suuri jääkaappi ja pieni kylmähuone, kolmipolttoinen liesi uunilla. Jääpalakone.
Kolme vesisäiliötä, joissa on hätätilanteessa kolmas yhteensä 900 litraa, polttoainesäiliö 300 litraa, kulutus 6/7 litraa / tunti. Osasto, jossa 6 95Ah akkua, aurinkopaneeli. Paguro 5000 sähkögeneraattori.
2015 Yanmhar 88hp 2000 turbodieselmoottori, jossa 1440 moottorituntia. Pääpurje 2020, Gennaker 2015, kaksi genuaa, myrsky jib, vakooja, joukko kilpapurjeet ja pääpurje Dacron päivätty.
Moottorin uusi vinssi kesän 2021, 75 m galvanoitu teräksen ketju. of 2018.
Tutka, autopilotti, ais, tuuliasema, loki, vindex, (B&G) navigaattori, vhf ja stereot asennettu keväällä 2021 salaman takia, kaikki säädettävissä suuresta navigaattorin näytöstä.
Kaikki dyneemassa olevat pujot ja arkit ovat viimeaikaisia, vain toppaus on spektrissä. Tilava purjehdussarja, jossa on ääretön määrä fendereitä ja kiinnitysköysiä, edelleen kunnioitettava. Kaksi muuta ankkuria toimitetaan yhteiseen käyttöön. Markiisi 2020 jaettu kahteen osaan, jotka voidaan kiinnittää Lazy laukku saranoilla ja voidaan rullata ylös samaan. Vene on kääritty vuonna 2016.
Teak-kansi on erinomaisessa kunnossa, Tender, jossa on 2,5 hv Honda-moottori, lautta 12 hengelle, jonka voimassaolo päättyy vuonna 2023, Rina-todistus, jonka voimassaolo päättyy vuonna 2025. Tulipalot päättyvät vuonna 2025. Kymmenen vahaa toimitettu. Hiljattain mukautettu sähköjärjestelmä. Lisätty alumiinimasto ja puomi. Kaksi tiikkikäytävää; toinen pienempi kaareva ja toinen pidempi alumiiniprofiililla jaettu.
Viraston palkkiot 5 % + alv.