- 58
- 4
- Jaa
Käytetty vene, Purjejahti
33 Fod Mahogny Ketch
33 fods klassisk absolut velplejet ketch 1970
- Pituus x Leveys9,88 m x 3,20 m
- Syväys1,32 m
- Valmistusvuosi1970
- MateriaaliPuu
- TarjoustyyppiKäytetty vene
- Malli33 Fod Mahogny Ketch
- Uppouma7 500 kg
- MoottoriVolvo Penta MD2030 BCT
- Moottorin teho1 x 29 hv / 21 kW
- PolttoaineDiesel
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Tanska » Grenå
Huomautuksia
1970 33 Fod Mahogny Ketch, DKK 299 000
1970 Mahogany-on-Oak Ketch - Purjehdusklassikko, jossa on teak-kansi ja historiaa rungossa.
Oletko sellainen ihminen, joka tunnustelee puuosat ennen kuin tarkistaa mittarit? Sitten tämä saattaa olla vene, jota olet odottanut. Tämä mahonki-tammi -rakenteinen klassinen ketssi vuodelta 1970 on kunnossa, joka kertoo vuosien rakastavasta huollosta ja hyvän merimiestaidon kunnioittamisesta.
Rakennettu merimiehille, merimiesten toimesta - ja merimiesten rakastama:
Runko on rakennettu mahongista tammelle Lohalsin puutelakalla vuonna 1970, minkä jälkeen Walsteds Værft Thurøssä varusti sen. Joten ehdotonta käsityötaitoa ja parhaita perinteitä.
Ketjurikas - tasapainoinen ja ketterä, myös kovassa säässä.
Mahonkia ja tammea - klassinen rakenne, joka kestää.
Hienoin tiikkikansi, tiikkiovet ja -detaljit - kaikki huolellisesti säilytetty ja jatkuvasti huollettu.
Alkuperäinen sisustus, jossa on paljon charmia ja merellistä tunnelmaa, mutta jossa on monia päivityksiä, jotka kunnioittavat veneen tyyliä ja charmia
Hyvin varusteltu ja valmis uusiin seikkailuihin:
Päivitetty jatkuvasti alkuperäistä ilmaisua kunnioittaen.
Uusi moottori vuonna 1999, uudet mastot vuonna 2016.
Vuonna 2000 suoritettiin suuri kunnostus, jossa ruostumattomasta teräksestä valmistetut säiliöt, wc ja suihku, jossa on painevesijärjestelmä.
mukaan lukien lämminvesijärjestelmä ja WC-säiliö.
Vuonna 2016 asennettiin uudet mastot ja uusi puomi sekä päämastoon että mizzeniin, jotka on tehty mastojen tapaan pitspiinistä.
Myös puomin puomi ja veneen koukkua varten tarkoitettu pyöröhaka on tehty pitspinestä.
Soveltuu sekä rannikkopurjehdukseen että pidemmille matkoille.
Purjehduksen ilo, jossa on sielua ja moderni kosketus.
Tämä vene ei ole vain kaunis, se on mielettömän kaunis - ja se purjehtii fantastisesti.
Turvallinen ja vakaa pitkäjänniterakenne, joka tarjoaa tasaisen ajon ja turvallisuuden tunteen, jota harvoin löytyy nykyaikaisista veneistä.
Katso kuvia, ja jos rakastut, soita meille sopiaksesi katselmuksesta ajanvarauksella - vene on hallissa Grenåssa.
Ota yhteyttä keskustelua varten - sinun ei tarvitse olla veneenrakentaja pitämään veneen hyvännäköisenä, mutta sinun on rakastettava puuveneitä, siedettävä paljon ihailevia katseita matkalla jokaiseen sisäänkäyntiin ja paljon arvostavia puheita jokaisella laiturilla.
Erittäin harvinainen tilaisuus päästä tällaisen kauniin, hyvin hoidetun ja päivitetyn veneen omistajaksi.
Oletko sellainen ihminen, joka tunnustelee puuosat ennen kuin tarkistaa mittarit? Sitten tämä saattaa olla vene, jota olet odottanut. Tämä mahonki-tammi -rakenteinen klassinen ketssi vuodelta 1970 on kunnossa, joka kertoo vuosien rakastavasta huollosta ja hyvän merimiestaidon kunnioittamisesta.
Rakennettu merimiehille, merimiesten toimesta - ja merimiesten rakastama:
Runko on rakennettu mahongista tammelle Lohalsin puutelakalla vuonna 1970, minkä jälkeen Walsteds Værft Thurøssä varusti sen. Joten ehdotonta käsityötaitoa ja parhaita perinteitä.
Ketjurikas - tasapainoinen ja ketterä, myös kovassa säässä.
Mahonkia ja tammea - klassinen rakenne, joka kestää.
Hienoin tiikkikansi, tiikkiovet ja -detaljit - kaikki huolellisesti säilytetty ja jatkuvasti huollettu.
Alkuperäinen sisustus, jossa on paljon charmia ja merellistä tunnelmaa, mutta jossa on monia päivityksiä, jotka kunnioittavat veneen tyyliä ja charmia
Hyvin varusteltu ja valmis uusiin seikkailuihin:
Päivitetty jatkuvasti alkuperäistä ilmaisua kunnioittaen.
Uusi moottori vuonna 1999, uudet mastot vuonna 2016.
Vuonna 2000 suoritettiin suuri kunnostus, jossa ruostumattomasta teräksestä valmistetut säiliöt, wc ja suihku, jossa on painevesijärjestelmä.
mukaan lukien lämminvesijärjestelmä ja WC-säiliö.
Vuonna 2016 asennettiin uudet mastot ja uusi puomi sekä päämastoon että mizzeniin, jotka on tehty mastojen tapaan pitspiinistä.
Myös puomin puomi ja veneen koukkua varten tarkoitettu pyöröhaka on tehty pitspinestä.
Soveltuu sekä rannikkopurjehdukseen että pidemmille matkoille.
Purjehduksen ilo, jossa on sielua ja moderni kosketus.
Tämä vene ei ole vain kaunis, se on mielettömän kaunis - ja se purjehtii fantastisesti.
Turvallinen ja vakaa pitkäjänniterakenne, joka tarjoaa tasaisen ajon ja turvallisuuden tunteen, jota harvoin löytyy nykyaikaisista veneistä.
Katso kuvia, ja jos rakastut, soita meille sopiaksesi katselmuksesta ajanvarauksella - vene on hallissa Grenåssa.
Ota yhteyttä keskustelua varten - sinun ei tarvitse olla veneenrakentaja pitämään veneen hyvännäköisenä, mutta sinun on rakastettava puuveneitä, siedettävä paljon ihailevia katseita matkalla jokaiseen sisäänkäyntiin ja paljon arvostavia puheita jokaisella laiturilla.
Erittäin harvinainen tilaisuus päästä tällaisen kauniin, hyvin hoidetun ja päivitetyn veneen omistajaksi.
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Lisää YachtBroker - Midtjylland-tarjouksia

Purjejahti
Phantom 42 - 1983

Purjejahti
Luffe 37, 1980

Purjejahti
Vindø Vindö 50 SL

Purjejahti
Hallberg-Rassy Hallberg Rassy 29
- Kaikki hakusanaa YachtBroker vastaavat ilmoitukset


























































































