- Näkymä ulkoa
- Euroclassic 46 0
- Euroclassic 46 45
- Euroclassic 46 13
- Euroclassic 46 14
- Euroclassic 46 15
- Euroclassic 46 16
- Euroclassic 46 17
- Näkymä sisältä
- Euroclassic 46 1
- Euroclassic 46 2
- Euroclassic 46 3
- Euroclassic 46 4
- Euroclassic 46 5
- Euroclassic 46 6
- Euroclassic 46 7
- Euroclassic 46 8
- Euroclassic 46 9
- Euroclassic 46 10
- Euroclassic 46 11
- Euroclassic 46 12
- Euroclassic 46 23
- Euroclassic 46 24
- Euroclassic 46 25
- Euroclassic 46 26
- Euroclassic 46 27
- Euroclassic 46 28
- Euroclassic 46 29
- Euroclassic 46 31
- Euroclassic 46 32
- Euroclassic 46 33
- Euroclassic 46 34
- Euroclassic 46 35
- Euroclassic 46 36
- Euroclassic 46 37
- Euroclassic 46 38
- Euroclassic 46 39
- Euroclassic 46 40
- Euroclassic 46 41
- Euroclassic 46 42
- Euroclassic 46 43
- Euroclassic 46 44
- Yksityiskohdat
- Euroclassic 46 18
- Euroclassic 46 19
- Euroclassic 46 20
- Euroclassic 46 22
- Euroclassic 46 30
- Euroclassic 46 21
- Euroclassic 46 46
- Euroclassic 46 48
- Euroclassic 46 49
- Moottori
- Euroclassic 46 47

305 Näyttökerrat
5 henkilön suosikeissa5

Tallenna
PDF
Jaa
Ilmoita

Moottorijahti

Veha Euroclassic 46 Trawler

Merkitse suosikiksi

EUR 239 000

Pituus x Leveys14,33 m x 4,55 m
Moottorin teho200 hv
Valmistusvuosi2000
IlmoitustyyppiKäytetty vene

Veneen nimiVeha Euroclassic 46 Trawler
ValmistajaVeha
MalliEuroclassic 46 Trawler

Syväys1,35 m

Hyttien lkm2 hytit
WC1 wc
Makeavesisäiliö1 000 l Vesi

Moottorin teho1 x 200 hv / 147 kW
Moottoritunnit2 515 h

Tarvitsetko lisätietoja?

Pyydä tietoja Pyydä tietoja myyjältä

Sijainti

Alankomaat » Elburg Yachting

Huomautukset

2000 Veha Euroclassic 46 Trawler, EUR 239 000

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

De "Iris" - een nette en vooral erg ruime Veha Euroclassic 46 Trawler uit bouwjaar 2000. Gebouwd bij Veha Motorjachten te Groningen. Het is een motorjacht dat erg stabiel in het water ligt en zich perfect leent voor een lang vaarseizoen of permanente bewoning. Ze is voorzien van dubbel glas, centrale verwarming, twee ruime hutten, gescheiden douche en toilet en uiteraard de ruime flybridge met de tweede stuurstand en het royale terras achterop. Het achterdek en de salon staan in gelijkvloerse verbinding met elkaar. Onder het achterdek is nog een ruim bergluik (lazarette) met praktische ruimte voor bijvoorbeeld fietsen of andere spullen. Daarnaast is het schip voorzien van een camera aan de achterzijde, die zorgt voor goed zicht naar achteren, en sfeervolle verlichting op het achterdek en langs de gangboorden. De keuken van het schip is praktisch gesitueerd nabij de zithoek en het achterdek. Het is een royale keuken met onder andere een vaatwasser uit 2026, veel kastruimte en moderne inductiekookplaat. Daarnaast beschikt het schip over een wasmachine aan boord. De beneden stuurstand is overzichtelijk en daarnaast voorzien van een prettige zijdeur waardoor het gangboord eenvoudig bereikbaar is. Het achterdek en de gangboorden zijn voorzien van verlichting. Het verbruik van de Euroclassic 46 is ca. 6 liter per uur bij een snelheid van ca. 8 tot 10 km per uur. De doorvaarthoogte is ca. 3.45 meter met de brug neer, en met de brug omhoog ca. 5.45 meter. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 200 pk Volvo Penta TAMD 41P, draaiuren draaiuren motor
Aantal bedden: Slaapplaatsen
Aantal hutten: 2 x
Aantal toiletten: 1
Brandstoftank(s): Brandstoftank(s)
Watertank(s): Watertank(s)
Slaapplaats(en): Slaapplaatsen
Stuurstand(en): Stuurstand(en)
Materiaal opbouw: Materiaal opbouw
Materiaal dek: Materiaal dek
Davits: Davits
Ankerlier: Ankerlier
Raamframes: Raamframes
Interieur: Interieur
Dinette: Dinette

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.