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Moottorijahti

Tornado 38 Flush Deck

Natante, 2x Volvo KAD 44, Piedi/Eliche/Turbine 2025

Merkitse suosikiksi

EUR 68 000


  • Pituus x Leveys9,99 m x 3,86 m
  • Moottorin teho2 x 260 hv
  • PolttoaineDiesel
  • Valmistusvuosi2001
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaTornado
  • Malli38 Flush Deck
  • Kuntoerittäin hyvä kunto
  • Syväys1,05 m
  • MateriaaliLasikuitu
  • RunkotyyppiLiukuva
  • Uppouma8 500 kg
  • Rungon väri[musta]
  • Hyttien lkm1 kajuutta
  • Makuupaikkojen lkm2 makuupaikat
  • WC1 wc
  • Suihku1 suihku
  • Makeavesisäiliö250 l Vesi
  • VetotapaSisäperämoottori
  • Moottorin teho2 x 260 hv / 191 kW
  • Polttoaine800 l Diesel
  • Matkanopeus26 Solmua
  • Maksiminopeus35 Solmua

Sijainti

Italia » Liguria » Rapallo


Huomautukset

2001 Tornado 38 Flush Deck, EUR 68 000

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Il Tornado 38 Flush Deck del 2001 è un grande classico della cantieristica open italiana, celebre per la sua carena performante, le doti marine e la stabilità straordinaria anche su mare formato. Questo esemplare si presenta in condizioni generali eccellenti ed è stato trasformato in natante (esente da immatricolazione), offrendo tutti i vantaggi di una carena da circa 12 metri senza gli oneri della targa. Lo scafo blu è stato integralmente lucidato a nuovo nel 2026.

A livello meccanico la spinta è affidata a due propulsori turbodiesel Volvo Penta KAD 44 da 260 CV ciascuno (520 CV complessivi) con trasmissione a piedi poppieri Duoprop. Questa configurazione garantisce un'eccellente velocità di crociera attorno ai 25-28 nodi con consumi estremamente contenuti per la categoria, pari a soli 50 litri/ora totali. L'imbarcazione ha beneficiato di un piano di manutenzione straordinaria impeccabile e totalmente documentabile tramite fatture dell'officina autorizzata Volvo Penta di Rapallo: nel 2025 sono stati installati piedi poppieri nuovi, eliche nuove, turbine nuove, batterie motori e 3 pompe di sentina; nel 2026 si è proceduto allo sbarco e alla revisione completa del motore sinistro, con sostituzione di cinghie, pompe e filtri raffreddamento, oltre all'installazione di una nuova autoclave.

Gli interni offrono una vivibilità e un'altezza utili sorprendenti per uno spider puro, mettendo a disposizione fino a 6 posti letto reali:

Cabina Armatoriale di Prua: Vano matrimoniale separato da porta rigida con ampi armadi e vani stivaggio.

Dinette Centrale: Ampia zona living con divano trasformabile in letto matrimoniale e ulteriore divano opposto convertibile in 2 letti a castello. Pavimentazione interna interamente in legno raffinato.

Locale Bagno Separato: Vano privato indipendente dotato di WC marittimo, lavello, specchio, stipetti e doccia.

Gli spazi esterni offrono un pozzetto generoso completo di mobile cucina con fornelli e lavello ad incasso, cuscineria prendisole di prua con spugne di rivestimento blu nuove (2026), spiaggetta di poppa integrata e doccetta esterna. La presenza dell'elica di prua rende ogni manovra di ormeggio semplice e precisa.

Lista Strumentazione

GPS Garmin - Radio VHF - Elica di prua (Bow Thruster) - Verricello elettrico salpancora con catena da 50 metri, ancora da 10 kg e radiocomando a distanza - Impianto audio stereo Hi-Fi interno ed esterno - Strumentazione analogica completa motori Volvo Penta (giri, pressioni, temperature, trim, voltmetri) - Bussola di navigazione.

Dotazioni e Armamento

Natante (esente immatricolazione) - Serbatoi carburante doppi in acciaio inox AISI 316 - Serbatoio acqua dolce - Cuscineria esterna completa con spugne blu nuove 2026 - Mobile cucina esterno con fornelli e lavello - Spiaggetta di poppa con scaletta da bagno ad incasso - Doccetta di poppa - Zattera di salvataggio e dotazioni di sicurezza aggiornate - Impianto elettrico 12V/220V con caricabatterie e presa di banchina - Staccabatterie - 3 pompe di sentina automatiche/manuali nuove 2025 - Autoclave nuova 2026.

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