2001 Sunseeker Camargue 44, EUR 169 000

Sunseeker Camargue 44 to luksusowy, przestronny i doskonale utrzymany cruiser o długości 14,14 m, oferujący połączenie sportowych osiągów, komfortu i prestiżu charakterystycznego dla brytyjskiej stoczni Sunseeker. Jednostka z 2001 roku znajduje się w Gdańsku (Polska), prezentuje stan bardzo dobry, a jej konfiguracja i wyposażenie czynią ją idealnym wyborem dla miłośników komfortowej żeglugi rodzinnej oraz dłuższych rejsów.



Opis jednostki
Ta stylowa motorówka oferuje trzy wygodne kabiny, trzy koje oraz dwie toalety z prysznicami, zapewniając komfort nawet podczas dłuższych pobytów na wodzie. Na pokładzie znajduje się przestronny kokpit z teakowym wykończeniem, barem mokrym, stołem oraz dużą platformą kąpielową (wersja dłuższa), która idealnie sprawdza się podczas postoju w marinie.


Model Camargue 44 wyróżnia się świetnym rozplanowaniem wnętrza, wysoką jakością wykonania oraz bogatym wyposażeniem hotelowym: ogrzewaniem, klimatyzacją, rozbudowanym systemem multimedialnym oraz pełnym zapleczem kuchennym – od płyty ceramicznej po lodówki i piekarnik.



Silniki i napęd
Jednostka wyposażona jest w dwa mocne silniki Volvo Penta TAMD 74 o łącznej mocy 1114 KM (2 × 410 kW). Napęd przekazywany jest poprzez wewnętrzny napęd bezpośredni, co zapewnia pewne prowadzenie, doskonałą manewrowość oraz wysoką kulturę pracy.



Wyposażenie nawigacyjne i techniczne
Na pokładzie znajduje się pełen pakiet elektroniki i systemów zwiększających bezpieczeństwo oraz komfort żeglugi:



Kompas, autopilot, radar, ploter map

Echosonda, głębokościomierz, prędkościomierz

Radio VHF

Samoster wiatrowy

Generator, inwerter, prostownik

Ster strumieniowy dziobowy

Trim Tabs

Oświetlenie nawigacyjne

Systemy: ciśnieniowy, ciepłej wody, odsalarka

Elektryczne toalety



Ponadto jednostka posiada zasilanie z lądu, komplet akumulatorów oraz kotwicę z elektrycznym kabestanem.



Pokład i komfort

Teakowy pokład

Duża stała platforma kąpielowa

Drabinka kąpielowa, trap oraz trap elektryczny (oryginalnie wykorzystywany jako dźwig do pontonu)

Prysznic i myjka pokładowa

Bar mokry i stół w kokpicie

Dźwig do pontonu

Pokrowiec całkowity, pokrowiec kokpitu, bimini, pokrowiec zimowy




Wnętrze i rozrywka

Telewizor

Radio, odtwarzacz CD/DVD

Głośniki w kokpicie

Kompletnie wyposażona kuchnia

Klimatyzacja i ogrzewanie




Stan techniczny i historia
Jacht jest w bardzo dobrym stanie, regularnie serwisowany i użytkowany z dbałością.



VAT został zapłacony przez pierwszego właściciela.

Farba antyporostowa stosowana regularnie.

Oryginalne płozy na tender zostały zdemontowane jako zbędne w eksploatacji w Polsce.

Elektryczno-hydrauliczny trap może pełnić funkcję dźwigu do pontonu.



Jednostka gotowa do oględzin w Gdańsku.