1971 Oculus 104, EUR 29 500

De Oculus 104 is zonder twijfel een bijzondere verschijning op het water. De Finse ontwerper Kai Salo ontwierp de boot als afstudeerproject aan de School voor Kunst en Design. Uniek aan deze boot is dat er uiteindelijk slechts vier exemplaren zijn geproduceerd. Er was grote belangstelling voor deze nieuwe kijk op de pleziervaart — er werden circa 2700 aanvragen gedaan — maar de oliecrisis aan het begin van de jaren ’70 leidde tot financiële problemen, waardoor het project stopte. De vier geleverde boten bleven het resultaat.


Aan boord is volop ruimte, die dankzij het slimme ontwerp optimaal wordt benut. De boot is voorzien van diverse gemakken, zoals warm water, douche en zonnepaneel. Het riante bovendek biedt plaats aan een groot gezelschap, en in het motorruim ligt een Perkins 4-cilinder dieselmotor van 80 pk, die samen met de boegschroef zorgt voor prima vaareigenschappen van dit bijzonder vaartuig.

Oculus 104 on epäilemättä erityinen näky vesillä. Suomalainen suunnittelija Kai Salo suunnitteli veneen lopputyönään Taide- ja muotoilukorkeakoulussa. Veneen ainutlaatuisuus piilee siinä, että sitä valmistettiin lopulta vain neljä kappaletta. Tämä uusi näkökulma huviveneilyyn herätti suurta kiinnostusta – hakemuksia tehtiin noin 2700 – mutta 1970-luvun alun öljykriisi johti taloudellisiin vaikeuksiin, minkä seurauksena projekti keskeytettiin. Tuloksena jäi neljä toimitettua venettä.


Veneessä on runsaasti tilaa, joka on älykkään suunnittelun ansiosta hyödynnetty optimaalisesti. Veneessä on useita mukavuuksia, kuten lämmin vesi, suihku ja aurinkopaneeli. Tilavalla yläkannella on tilaa suurelle seurueelle, ja konehuoneessa sijaitsee 80 pk:n Perkins-nelisylinterinen dieselmoottori, joka yhdessä keulapotkurin kanssa takaa tämän ainutlaatuisen aluksen erinomaiset ajo-ominaisuudet.