SuosikitKirjaudu sisään
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
  • Coronet 32 Oceanfarer
Takaisin
Seuraava
  • 45 Sivun lataukset viimeisen 7 päivän aikana
  • 5 henkilön suosikeissa5

Käytetty vene, Moottorijahti

Coronet 32 Oceanfarer

Klassisk dansk bygget motorcruiser i flot stand

Merkitse suosikiksi

DKK 235 000

n. EUR 31 445


  • Pituus x Leveys9,50 m x 3,32 m
  • PolttoaineDiesel
  • Valmistusvuosi1978
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaCoronet
  • Malli32 Oceanfarer
  • Syväys1,00 m
  • MateriaaliLasikuitulujitemuovi
  • Uppouma5 000 kg
  • Moottori2 x Mercedes
  • PolttoaineDiesel

Sijainti

Tanska » Hundested


Huomautuksia

1978 Coronet 32 Oceanfarer, DKK 235 000

Coronet-veneet rakennettiin tunnetulla telakalla Mullerupissa ja Slagelseissa, jossa on valmistettu 1950-luvulta lähtien korkealaatuisia veneitä, joille on ominaista tyylikäs muotoilu, kestävyys ja ammattitaito. Coronetista tuli nopeasti skandinaavisten moottoriveneiden ikoni, ja nykyään mallit ovat haluttuja klassikoita.

Coronet 32 Oceanfarer esiteltiin 1970-luvun lopulla, ja sen suunnittelivat tunnetut suunnittelijat Jim Wynne ja Hans Bruun Bertelsen. Mallissa yhdistyvät klassinen, harmoninen ulkomuoto, vahva lasikuiturakenne ja pohjaratkaisu, joka tekee siitä ihanteellisen sekä päiväretkille että pidempään vesillä oleskeluun. Se on tunnettu tilavuudestaan, hyvistä purjehdusominaisuuksistaan ja varmasta vakaudesta.

Tämä vuodelta 1978 peräisin oleva esimerkki on erinomaisessa kunnossa, ja se on kunnostettu huolellisesti alkuperäisyyttä kunnioittaen. Ohjaamoon ja salonkiin on tehty mittavia mahonkityötöitä, mukaan lukien uusi kansi, uudet penkit ja uudet verhoilut. Myös katto ja sivut on uusittu, mikä antaa veneelle valoisan ja kutsuvan ilmeen, jossa on klassista merellistä charmia.

Sisätiloissa on yhteensä 6 vuodepaikkaa kahdessa hytissä, mikä tarjoaa runsaasti tilaa perheelle ja vieraille. Vene on kuin kelluva loma-asunto - viihtyisä, tilava ja toimiva.

Varusteita on päivitetty nykyaikaisella mukavuudella, mukaan lukien keulapotkuri, sähköinen wc tilasäiliöllä, kuumavesisäiliö, jääkaappi, suihkupumppu ja hana suihkutoiminnolla. Lisäksi Garmin-navigaattori, talviteline, pressu, suojalevyt, suojalevyt, kiinnitystarvikkeet, ankkuri ja jopa kokoontaitettava polkupyörä maalla käytettäväksi.

Luotettavien Mercedes-dieselmoottoreiden voimanlähteenä toimiva, 32 jalan pituinen, 3,32 metriä leveä, noin 1 metrin syväys ja noin 5 tonnin paino on vankka ja merikelpoinen moottoriristeilijä, joka on rakennettu kestämään pohjoismaisia olosuhteita varten.

Vene on tilaisuus hankkia klassikko, jossa yhdistyvät tanskalainen venehistoria, hieno käsityötaito ja moderni mukavuus.

Video

Tätä sisältöä ei voi näyttää.

Olet poistanut Marketing evästeet käytöstä tältä verkkosivustolta.

Palvelut


Lisää YachtBroker - Nordkysten og Vestsjælland-tarjouksia

Haluatko myydä veneen? Jätä ilmoitus Boat24-sivustolle.

Moottorivene myy