SuosikitKirjaudu sisään
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
Takaisin
jatka
  • 86 Näyttökerrat viimeisen 7 päivän aikana
  • 5 henkilön suosikeissa5

Barkassi, Klassinen moottorivene

Cabin 9.75

Merkitse suosikiksi

EUR 22 500


  • Pituus x Leveys9,75 m x 3,00 m
  • Moottorin teho42 hv
  • PolttoaineDiesel
  • Valmistusvuosi1925
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • Veneen nimiCabin 9.75
  • MalliCabin 9.75
  • Syväys0,80 m
  • MateriaaliPuu
  • Hyttien lkm1 kajuutta
  • MoottoriDrinkwaard-Mitsubishi
  • Moottorin teho1 x 42 hv / 31 kW
  • PolttoaineDiesel

Sijainti

Alankomaat » Sneek


Huomautukset

1925 Cabin 9.75, EUR 22 500

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

To cabin sloop rebuilt ex-sail sloop of the ''Statendam''.

This classic cabin sloop, formerly a sailing sloop from the historic ship "Statendam," has an impressive history. Built in 1925, presumably of teak, and recently completely refitted in 2024. The sloop combines the rich past of the ship with the modern finish of the refit, offering a perfect blend of character and functionality. A unique opportunity to own a piece of maritime history.




General
Other: The origin and origin of this sloop is still under investigation.



Engine, electrics, water
Other: Dry exhaust, so no winterizing required!



Safety
Other: The ship's (presumably) teak hull has been covered with polyester to make it more maintenance-free.


Bilge is dry; there is a metal sump under the engine.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.

Statendamin entiseksi purjelaivaksi rakennettu hyttipoiju.

Tällä klassisella hyttisloopilla, joka oli aiemmin historiallisen Statendam-aluksen purjelaiva, on vaikuttava historia. Rakennettu vuonna 1925, oletettavasti teakista, ja hiljattain täysin uusittu vuonna 2024. Sloopissa yhdistyvät laivan rikas menneisyys ja moderni viimeistely, joka on tehty uudelleen, ja se tarjoaa täydellisen yhdistelmän luonnetta ja toiminnallisuutta. Ainutlaatuinen tilaisuus omistaa pala merenkulun historiaa.




Yleistä
Muuta: Tämän sloopin alkuperää ja syntyperää tutkitaan edelleen.



Moottori, sähkö, vesi
Muuta: Kuiva pakoputki, joten talviasennusta ei tarvita!



Turvallisuus
Muuta: Veneen (oletettavasti) tiikkirunko on päällystetty polyesterillä, jotta se olisi huoltovapaampi.


Pilssi on kuiva; moottorin alla on metallinen öljypohja.




Sisätilat: moderni, kevyt

Varustustaso

  • Akkulaturi
  • Jääkaappi
  • Invertteri

Palvelut


Lisää kohteita myyjältä Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

  • Kaikki myyjän Scheepsmakelaardij Goliath B.V. kohteet

Myy menestyksekkäästi Boat24:ssä

Moottorivene myy