SuosikitKirjaudu sisään
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
  • Cabin 9.75
Takaisin
Seuraava
  • 60 Sivun lataukset viimeisen 7 päivän aikana
  • 2 henkilön suosikeissa2

Käytetty vene, Barkassi, Klassinen moottorivene

Cabin 9.75

Merkitse suosikiksi

EUR 22 500


  • Pituus x Leveys9,75 m x 3,00 m
  • Moottorin teho42 hv
  • PolttoaineDiesel
  • Valmistusvuosi1925
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • Veneen nimiCabin 9.75
  • MalliCabin 9.75
  • Syväys0,80 m
  • MateriaaliPuu
  • Lkm, hytit1 hytti
  • MoottoriDrinkwaard-Mitsubishi
  • Moottorin teho1 x 42 hv / 31 kW
  • PolttoaineDiesel

Sijainti

Alankomaat » Sneek


Huomautuksia

1925 Cabin 9.75, EUR 22 500

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Tot cabin sloep opgebouwde ex-zeilsloep van de ''Statendam''

Deze klassieke cabin sloep, voorheen een zeilsloep van het historische schip "Statendam", heeft een indrukwekkende geschiedenis. Gebouwd in 1925, vermoedelijk van teak, en recentelijk volledig gerefit in 2024. De sloep combineert het rijke verleden van het schip met de moderne afwerking van de refit, waardoor het een perfecte mix van karakter en functionaliteit biedt. Een unieke kans om eigenaar te worden van een stukje maritieme geschiedenis.




Algemeen
Overig: Naar de oorsprong en afkomst van deze sloep wordt nog onderzoek gedaan.



Motor, electra, water
Overig: Droge uitlaat, dus winterklaarmaken niet nodig!



Veiligheid
Overig: De (vermoedelijk) teakhouten romp van het schip is met polyester bekleed om het meer onderhoudsvrij te maken.


Bilge is droog, onder de motor bevindt zich een metalen opvangbak.




Type interieur: Modern, light

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.

Statendamin entiseksi purjelaivaksi rakennettu hyttipoiju.

Tällä klassisella hyttisloopilla, joka oli aiemmin historiallisen Statendam-aluksen purjelaiva, on vaikuttava historia. Rakennettu vuonna 1925, oletettavasti teakista, ja hiljattain täysin uusittu vuonna 2024. Sloopissa yhdistyvät laivan rikas menneisyys ja moderni viimeistely, joka on tehty uudelleen, ja se tarjoaa täydellisen yhdistelmän luonnetta ja toiminnallisuutta. Ainutlaatuinen tilaisuus omistaa pala merenkulun historiaa.




Yleistä
Muuta: Tämän sloopin alkuperää ja syntyperää tutkitaan edelleen.



Moottori, sähkö, vesi
Muuta: Kuiva pakoputki, joten talviasennusta ei tarvita!



Turvallisuus
Muuta: Veneen (oletettavasti) tiikkirunko on päällystetty polyesterillä, jotta se olisi huoltovapaampi.


Pilssi on kuiva; moottorin alla on metallinen öljypohja.




Sisätilat: moderni, kevyt

Varustustaso

  • Akkulaturi
  • Jääkaappi
  • Invertteri

Palvelut


Lisää Scheepsmakelaardij Goliath B.V.-tarjouksia

  • Kaikki hakusanaa Scheepsmakelaardij Goliath B.V. vastaavat ilmoitukset

Haluatko myydä veneen? Jätä ilmoitus Boat24-sivustolle.

Moottorivene myy