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Uusi vene varastosta, Urheiluvene

Bayliner C21 INBOARD

Merkitse suosikiksi

EUR 62 750

sis. ALV


  • Pituus x Leveys6,39 m x 2,54 m
  • Moottorin teho250 hv
  • PolttoaineDiesel
  • TarjoustyyppiUusi vene varastosta

  • ValmistajaBayliner
  • MalliC21 INBOARD
  • KäyttövoimaSisäperämoottori
  • MoottoriMERCRUISER
  • Moottorin teho1 x 250 hv / 184 kW
  • PolttoaineDiesel

Sijainti

Saksa » Z.B. KÖLN - RHEINAUHAFEN


Huomautuksia

Bayliner C21 INBOARD, EUR 62 750

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Bayliner C21 Inboard mit 250 PS Mercruiser
L: 6,39 m, B: 2,54 m, T: 0,51 m

Blauer Rumpf mit weißem Boden+ Grau Interior

Ausstatungslist:
  • 250HP ECT 4.5L MPI MERCRUISER STERNDRIVE (ALPHA 1 OUTDRIVE)
  • Preferred Paket

--- Edelstahlpaket,
--- Cockpit Sonnenliege,
--- Heckdusche
--- Teak Tisch
  • Ankerwinde: elektrisch
  • Simrad GPS & Kartenplotter GO9 mit Active-Trim Non-DTS
  • Cockpit mit Gatorstep Bodenbelag Grau


Das Heckantriebsmodell C21i zeichnet sich durch seinen Fokus auf Komfort und Funktionalität aus. Es wurde nach dem »Cuddy-First«-Prinzip entwickelt und verbindet nahtlos eine geräumige Schlafkoje mit großzügigen Sitzgelegenheiten, reichlich Stauraum und praktischer Deckfläche. Seine vielseitige Konfiguration ermöglicht ausgedehnte Kreuzfahrten und Unterhaltung dank einer außergewöhnlich geräumigen Sonnenliege im Heck, die sich perfekt zum Sonnenbaden und Entspannen eignet.

o Erhöhtes Design: Geformter Rumpf mit klaren, schlanken und sportlichen Linien sowie einer stilvollen, umlaufenden Glaswindschutzscheibe in einem sehr ausgewogenen und modernen Design.
o Geräumiges Layout: Breiter Einstieg zum Heckcockpit und große Badeplattformen für sicheres und einfaches Einsteigen sowie Zugang zum Wasser.
o Vielseitigkeit: Mehrzweck-Cockpitbereich, geeignet zum Cruisen, Entspannen und Essen.
o Maximaler Stauraum: Viel praktischer und beeindruckender Stauraum vom Bug bis zum Heck, einschließlich Stauraum im Boden/Schuhfach, Stauraum unter den Sitzen und abschließbarem Handschuhfach.
o Technikorientiertes Design: Intuitive Technologie an Bord, einschließlich induktiver Telefonladegeräte, VesselView-Verbindung und Simrad GO9-Bildschirm.
o Erhöhung der Kraftstoffkapazität, der Gesamtlänge und der maximalen Kapazität im Vergleich zur C21-Außenbordversion.

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SOT-A100720251216
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