zpět

více

- Fotografie
- Video
- Tento obsah nelze zobrazit.
  Na této webové stránce jste zakázali soubory cookie Marketing.

139 Hovory v posledních 7 dnech
S 62 lidmi v oblíbených62

Uložit
PDF
Sdílet
Nahlásit

Použitá loď, Oceánská jachta (bluewater)

Via Marine VIA 52

Aluminum Bluwater Cruiser, Centerboard, Long Range Ready

Uložit jako oblíbené

255 000 EUR

přibližně. 6 174 000 Kč

Délka x Šířka15,92 m x 4,70 m
Ponor1,05 - 3,30 m
Rok výroby1982
MateriálHliník
Typ nabídkyPoužitá loď

VýrobceVia Marine
ModelVIA 52
Stavvelmi dobrý stav
Označení CEA - Oceánská

Podjezdná výška mostu22,00 m
výtlačná loď15 000 kg
Typ kýluVýklopný kýl
Balast7 000 kg
ŘízeníKormidelní řízení

Stojná výška v podpalubí190 cm
Počet kabin4 chaty
Počet míst na spaní5 lůžka
Počet koupelen2 vlhké místnosti
Objem nádrže na vodu900 l Voda
Fekální nádrž70 l Odpadní voda

PohonD-Drive
MotorBeta Marine 90
Výkon motoru1 x 90 PS / 66 kW
Palivo600 l Nafta
Provozní hodiny motoru300 h

Materiál stěžněHliník
Výška stěžně19,50 m
Hlavní plachta54 m²
Kosatka35 m² (Rolref)
Genua55 m² (Rolref)
Navijáky8 manuál

Potřebujete další podrobnosti?

Poslat poptávku po informacích nyní Posílejte poptávky od prodávajícího

Umístění

Saint Barthélemy » Gustavia

Volné kotviště

Poznámky

1982 Via Marine VIA 52, 255 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2000 znaků)

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Price just lowered Save thousands and deal directly with the owner.

Via 52 Aluminium Cutter Rig Centerboard Sloop for Sale
A French aluminum centerboard yacht with twin rudders. With the centerboard up, the draft is just 1.1 meters; with it down – 3.3 meters. This is a true centerboard yacht, with a 12mm thick aluminum bottom, allowing beaching on nearly any surface.
Model: Via 52
• Flag: France
• Year of Construction: 1982-2020
o Fully renovated in 2020 and custom-designed
o Interior and topsides fully repainted with Awlgrip in late 2024
• Displacement: 22 tons (loaded)
• Centerboard: Hydraulic, two cylinder sytem.
• Hull: Fully insulated with 50mm Armaflex
Rigging and Sails:
• New mast and rigging (2020)
• Sails (main, genoa, and staysail) by OneSails, new in 2020
• All blocks and ropes replaced in 2020
Engine and Propulsion:
• Beta Marine installed new, 4-cylinder, 3,8L naturally aspirated diesel engine, 90 HP, two insulated alternators 100amp each, only 300 working hours
• J-Prop 3-blade feathering propeller
• Fuel capacity: 600 L (plus 70 L day tank)
• Water capacity: 900 L
Accommodations:
• Forward master cabin with double bed, WC, and shower
• Two aft double cabins, seperate WC and shower
• Spacious newly designed saloon with stainless steel countertop kitchen and stainless steel lower drawers
Electrical and Energy:
• 1000 Ah Winston LiFePO4 battery bank
• 12 Siemens 75W solar panels
• 2kW Mastervolt inverter (230V)
• FW II Wind generator (stored)
• Custom-built double-pole DC/AC electric panel
Navigation and Electronics:
• B&G electronics
• Zeus 3 12" chartplotter
• NAC3 autopilot corepack with Wireless Remote control
• Wind and depth transducers
• VHF V60B with H60 wireless handset
• AIS transponder with antenna splitter
• GPS antenna
• Bluetooth antenna
Additional Equipment:
• Village Marine watermaker – 25 L/h
• Asko washing machine (1600 rpm)
• SunFrost RF16 12V refrigerator 295L. and freezer 110L.
• Caribe semi-rigid dinghy (12 feet, 2 years old)
• Ground tackle: 12 mm x 80 m anchor chain, Lofrans Falkon 1700W windlass

Contact: +590 690 226 191 (WhatsApp)

Tento text byl přeložen automaticky.