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Ketch, Plachetní jachta

Staack Motorsegler / Natascha

Ketsch / Motorsegler / Stahl

Uložit jako oblíbené

35 000 EUR

cca. 853 200 Kč

Zdanění v EU


  • Délka x Šířka13,30 m x 4,00 m
  • Ponor1,85 m
  • Rok výroby1978
  • MateriálOcel
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceFritz Staack GmbH & Co. KG
  • ModelMotorsegler / Natascha
  • Stavuspokojivý stav
  • Výtlak17 000 kg
  • Typ kýluDlouhý kýl
  • ŘízeníKormidelní kolo
  • Barva trupumodrá
  • PohonD-Drive
  • MotorDaimler Benz OM 352
  • Výkon motoru1 x 130 HP / 96 kW
  • PalivoNafta

Umístění

Německo » Norddeutschland


Poznámky

1978 Staack Motorsegler / Natascha, 35 000 EUR

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Werft: STAACK-Werft Lübeck
Typ: Natascha 133
Länge: 13,30 m (ohne Davits und Bugspriet).
Breite: 4,00 m
Tiefgang: 1,85 m
Verdrängung: ca. 17 t
Konstruktion: G. A. Staak

Bauausführung:
Der Rumpf mit Deck ist in besonders stark dimensionierter, solider , glatter Ausführungauf Längs- und Querspanten unter Verwendung von gesandstrahltem, geprimerten Schiffsbaustahl St.42 mit GL-Test (Germanischer Lloyd) in Schweißkonstruktion gebaut. Die Ausbaunähte sind beidseitig geschweißt und außenbords glatt geschliffen.

Materialstärken:
Außenhaut unter Wasser: 5 mm
Außenhaut im Kimm- und Überwasserbereich: 4 mm
Aufbauten: 4 mm
Kielsohle in ganzer Länge: 20 mm
Spanten: 80 x 5 mm
Decksbalken: 90 x 5 mm
Längsspanten: 60 x 5 mm
Hauptdeck: 4 mm
Ruderkoker (1997 neu): 40 mm Durchmesser

Motor:
Daimler-Benz Dieselmotor Typ OM 352 / 6 Zylinder / 130 PS / Hurth-Wendegetriebe / zwei Kraftstofftanks im Kielbereich achtern und in der Mitte / zusätzlicher Tagestank ca. 45 Liter (zu befüllen mit manueller Pumpe / Kraftstofffilteranlage / Steuerung hydraulisch.

Rigg:
Die Takelung ist ausgelegt als Ketsch
Rollgenua, Rollfock, Großsegel, Besansegel
Gesamthöhe von Wasserhöhe bis UKW-Antenne ist 17,50 m / Besanmast Länge 10,50 m / Fall- und Genuawischen.

Navigation:
Lot / LOG / Kartenplotter / UKW-Funk / Kompass / Windmessanlage / GPS / Selbssteueranlage Autohelm1000 zur Installation in der Plicht / Navigationsbeleuchtung.

Elektrik:
Die gesamte 12-Volt Anlage ist 2-polig eingerichtet und verhindert daher Blindströme im Schiff. Elektroschaltplan ist vorhanden. 2X 220AH Verbraucherbatterie / 1x 110Ah Starterbatterie / die Verbraucherbatterien sind für den Maschinenstart mittels eines Relais zuschaltbar / 2x 110Ah Batterie im Vorschiff für Anker und Bugstrahlruder / Mobitronic Ladegerät für Bordstrom / Mobitronic Ladegerät für Starter und Ankerbatterie / Landanschluss mit FI-Schalter / Landstromkabel mit diversen Adaptern / 2x elektrische Lenzpumpe / 1x manuelle Lenzpumpe / der Schmutzwassertank wird über einer elektrischen Pumpe (Tankstutzen Bb an Deck) geleert. Frischwassertank aus Edelstahl ca. 350 Liter.

Nasszelle:
WC manuell / Waschtisch / Duschwanne (Dusche ist nicht vorhanden).

Pantry:
Kühlbox mit Kompressor / Spülbecken / Herd mit Backofen.

Sonstiges:
Ankerwinde (Lofrans-Falcon) mit 70 m verzinkter 13 mm Kette / Pflugscharanker wird ständig am Bugspriet gefahren.

Die Beschreibung ist ein Auszug aus einem Gutachten von 02/2007.
Die Stehhöhe im Innenfahrstand beträgt ca. 1,79m!
Am Schiff ist einiges zu tun und es kann nicht garantiert werden, dass alle technischen Anlagen bzw. Aggregate funktionieren!

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten!

Sie möchten ihr Schiff verkaufen?
Sprechen Sie mich gerne an!

Yachtgutachten / Wertgutachten / Charter / Verkauf

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