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Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta

Sangermani 62

Sangermani 62 "oliria" – 19 Metri – Varo 1976

Uložit jako oblíbené

800 000 EUR

přibližně. 19 380 000 Kč

včetně DPH.


  • Délka x Šířka19,09 m x 4,78 m
  • Ponor2,70 m
  • Rok výroby1976
  • MateriálDřevo
  • Počet osob na palubě6 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • Název lodiSANGERMANI 62 "OLIRIA" – 19 METR
  • VýrobceSangermani
  • Model62
  • Stavzánovní
  • Označení CEB - Mimo pobřežní vody
  • výtlačná loď35 000 kg
  • Typ kýluDlouhý kýl
  • ŘízeníKormidelní řízení
  • Barva trupubílá
  • Počet kabin3 chaty
  • Počet míst na spaní6 lůžka
  • Toalety3 toalety
  • Sprchy2 sprchy
  • Objem nádrže na vodu1 000 l Voda
  • PohonD-Drive
  • MotorVolvo Penta
  • Výkon motoru1 x 175 PS / 129 kW
  • Palivo1 200 l Nafta
  • Rok výroby motoru2025
  • Provozní hodiny motoru1 h
  • Cestovní rychlost8 Uzel
  • Materiál stěžněHliník
  • Navijáky8 manuál, 3 elektrický

Umístění

Itálie » Liguria » Imperia


Poznámky

1976 Sangermani 62, 800 000 EUR

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OLIRIA è uno splendido Sangermani 62, ketch bermudiano di 19 metri, costruito dal prestigioso Cantiere Sangermani di Lavagna e varato nel 1976. Rappresenta una rara opportunità per gli appassionati della vela classica, combinando l'eleganza senza tempo del design italiano con importanti aggiornamenti tecnici che la rendono pronta a navigare ai più alti livelli.
Uno degli aspetti che rendono OLIRIA davvero esclusiva è la sua storia impeccabile: dalla consegna ha avuto solamente due armatori e non è mai stata impiegata per attività charter, circostanza che testimonia l'attenzione e la cura con cui è sempre stata mantenuta. L'attuale proprietario la possiede dal 1998 e ha investito costantemente nella sua conservazione, affidando i lavori ai migliori professionisti del settore.
Tra il 2025 e il 2026, OLIRIA è stata sottoposta a un refit completo presso il Cantiere Sangermani, che ha interessato praticamente ogni area dell'imbarcazione. Grazie a questi interventi, oggi si presenta in condizioni superiori al nuovo, mantenendo intatto il suo fascino classico ma offrendo l'affidabilità e le prestazioni di uno yacht moderno.
L'importante refit comprende, tra gli altri interventi:
Nuovo motore Volvo Penta 175 HP
Revisione completa del generatore Kohler 13 kW
Ristrutturazione completa della sala macchine con nuovo isolamento acustico
Nuovi impianti di scarico motore e generatore
Disalberamento, controllo completo dell'albero e nuova verniciatura
Nuovo strallo di prua
Nuova timoneria interna
Revisione completa dei winch elettrici e manuali
Installazione di una nuova elica di prua (Bow Thruster)
Nuovo pulpito di prua e nuove draglie
Nuova passerella Sangermani
Rimozione completa dell'antivegetativa, sostituzione delle prese a mare e degli scarichi
Revisione della linea d'asse, sostituzione delle boccole e manutenzione dell'elica Max-Prop a 5 pale
Nuovo impianto elettrico completo
Nuove batterie motore, servizi ed elica di prua
Nuove vele da regata (2025-2026)
Verniciatura completa dello yacht
Gli interni riflettono l'eccellenza dell'artigianato Sangermani, con eleganti finiture in legno che creano un'atmosfera calda, raffinata e senza tempo. La cabina armatoriale a poppa dispone di un letto matrimoniale, un letto singolo e bagno privato. La zona ospiti comprende due cabine: una con due letti singoli e una con letti sovrapposti, servite da un bagno dedicato.
L'ampio salone centrale offre un ambiente luminoso e accogliente con una comoda zona conversazione per otto persone, tavolo da pranzo, postazione di navigazione, timoneria interna e un secondo frigorifero, permettendo una perfetta vivibilità anche durante lunghe navigazioni.
La cucina, ampia e completamente attrezzata, dispone di piano cottura Alpes a quattro fuochi, forno Alpes, frigorifero principale, macchina per il ghiaccio e lavatrice, garantendo tutto il comfort necessario per lunghe permanenze a bordo.
È inoltre presente una cabina equipaggio indipendente con toilette dedicata.
Grazie al prestigio del marchio Sangermani, alla straordinaria qualità costruttiva, allo storico impeccabile con soli due armatori e al recente refit integrale, OLIRIA rappresenta una delle più interessanti opportunità oggi disponibili sul mercato internazionale per chi desidera possedere un autentico yacht classico italiano, perfettamente restaurato e pronto a navigare.
Caratteristiche principali
Cantiere: Sangermani (Lavagna, Italia)
Modello: Sangermani 62 Bermudian Ketch
Anno di costruzione: 1976
Lunghezza: 19 m
Configurazione: Ketch Bermudiano
Cabine: 3
Ospiti: fino a 7
Cabina equipaggio: 1
Motore: Nuovo Volvo Penta 175 HP (2025)
Generatore: Kohler 13 kW (revisionato)
Refit completo: 2025–2026 presso Cantiere Sangermani
Condizioni: Eccellenti, superiore al nuovo
Storico armatori: Solo 2 proprietari dalla costruzione
Mai impiegata per charter

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Vybavení

  • Plynový sporák
  • Dřez
  • Chladnička
  • Výrobník ledu
  • Chladicí box
  • Trouba
  • GPS
  • UKV radiostanice
  • Anemometr
  • Rychloměr
  • EPIRB
  • Kompas
  • AIS
  • Břehová přípojka
  • Nabíječka baterií
  • Generátor
  • Navigační osvětlení
  • Kotva
  • Hasicí přístroj
  • Záchranný ostrůvek
  • Topení
  • Pračka
  • Tlakový vodní systém
  • Odsolovací zařízení
  • Baterie
  • Měnič
  • Příďový příčný pohon
  • Příďový kotevní vrátek
  • Bilge pumpa
  • Hasicí zařízení
  • Elektrická toaleta
  • Ohřívač vody
  • Rádio
  • Lodní lávka
  • Teakový kokpit
  • Palubní sprcha
  • Koupací žebřík
  • Kokpitový stůl
  • Teaková paluba
  • Palubní myčka
  • Antifouling

Služby


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