1985 Møn 830, 3 500 EUR

Guten Tag,
ich verkaufe hier meine MØN 830 gegen Gebot!
Das Boot ist ca. 8,30 m x 3,00 m x 1,20 m Tiefgang, ca. 3200 KG schwer und 1985 gebaut. Es ist mit einer Roll- und Selbstwendefock ausgestattet. Die Fock hat einen UV- Schutz und ist in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Groß ist ebenfalls in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Großsegel lässt sich in den Masten einrollen- somit ist keine Baumpersenning / Lazyjacks erforderlich. Das Gelcoat ist Original und bereits grundiert- soweit in Ordnung. Das Unterwasserschiff hat in 2025 ein neues Antifouling erhalten. Das Boot hat einen Bukh Einbaudiesel vom Typ DV 24 mit Bukh Saildrive und Kielkühlung. Der Motor leistet 24 PS und springt auf Schlag an. Es wurde eine neue Impellerpumpe installiert. Für den Motor sind die meisten Ersatzteile noch im Handel erhältlich. Es sind diverse Neuteile zwischenzeitlich verbaut worden. Die Holzverkleidungen der Kabine könnten wieder einmal neu geölt werden. Die Wandbespannung der Achterkabine ist bereits entfernt worden- Neues Marine Filz kann gegen Entgeld dazu erworben werden. Das Boot hat eine sehr praktische Badeplattform aus Edelstahl mit Planken aus Edelholz. Wer nach einem hochwertigen und ehrlichen Motorsegler sucht, ist hier genau richtig! Das Boot liegt aktuell in 58638 Iserlohn / NRW. Das Schiff hatte nur zwei Voreigner, der 1. Eigner nutze das Boot nur während seiner Sommerurlaube In Frankreich, nach dem Urlauben wurde die Moen wieder in einer Halle eingelagert. Der 2. Eigner hatte das Schiff nur kurz und hat es nicht benutzt. Es handelt sich um einen Privatverkauf, ich verkaufe das Boot somit ausdrücklich ohne Garantie und Gewährleistung! Eine Rücknahme des Artikels ist ausgeschlossen.
Der abgebildete Hafentrailer kann gesondert erworben werden.

Dobrý den,
prodávám zde svou loď MØN 830 formou aukce!
Loď má rozměry přibližně 8,30 m x 3,00 m, ponor 1,20 m, váží přibližně 3200 kg a byla vyrobena v roce 1985. Je vybavena rolovací a samopřevracovací kosatkou. Kosatka má UV ochranu a je v provozuschopném stavu. Hlavní plachta je rovněž v provozuschopném stavu. Hlavní plachtu lze srolovat do stěžně – není tedy nutná plachta na ráhno ani lazyjacky. Gelcoat je původní a již natřený základovou barvou – v pořádku. Podvodní část trupu byla v roce 2025 opatřena novým nátěrem proti porostu. Loď je vybavena vestavěným dieselovým motorem Bukh typu DV 24 s pohonem Bukh Saildrive a chlazením kýlem. Motor má výkon 24 PS a nastartuje na první pokus. Bylo nainstalováno nové oběžné kolo čerpadla. Většina náhradních dílů pro tento motor je stále k dostání v obchodech. Mezitím byly namontovány různé nové díly. Dřevěné obložení kajuty by si zasloužilo nové naolejování. Stěnový potah zadní kajuty již byl odstraněn – nový námořní filc lze dokoupit za poplatek. Loď má velmi praktickou koupací plošinu z nerezové oceli s prkny z ušlechtilého dřeva. Kdo hledá kvalitní a poctivý motorový plachetník, je zde na správném místě! Loď se v současné době nachází v 58638 Iserlohn / Severní Porýní-Vestfálsko. Loď měla pouze dva předchozí majitele; první majitel ji používal pouze během svých letních dovolených ve Francii, po dovolené byla loď opět uložena v hale. Druhý majitel měl loď jen krátce a nepoužíval ji. Jedná se o soukromý prodej, loď tedy prodávám výslovně bez záruky a ručení! Vrácení zboží je vyloučeno.
Zobrazený přívěs do přístavu lze zakoupit samostatně.