1982 Colvic UFO 34 Z 88, 1 000 CHF

SANS PLACE D'AMARRAGE
Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme

BEZ MÍSTA K PŘISTÁVÁNÍ
Posouzeno v roce 2024
Konstrukce: trup a paluba od Colvic Crafts Ltd, továrna schválená Llyod. Šroubovaná paluba a laminátová sklolaminátová vrstva na trupu.

Dokončení: loděnice Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Dieselový motor Yanmar YS12 č. 2669 s elektrickým startérem. Baterie 12 V.
Nerezová palivová nádrž 120 l.
Plachty: Velká plachta s latami, zkontrolovaná a opravená v roce 2021
Genua na rolovacím zařízení: nová 2019.
Hliníkový eloxovaný stožár, profil 7747, délka: 1120.
Hliníkový eloxovaný ráhno, profil 3827, délka: 340.
Nerezové lanoví 7 mm, koncovky Norseman.
Škrtidlo a kladka hlavní plachty.
4 navijáky Gibb.
2 dvojité kladky
Kolejnice pro hlavní plachtu a genu
6 lůžek, z toho 2 dvojitá. Matrace 10 cm, hnědozlatá skai
WC s pumpou a chemické WC
Umyvadlo s nožní pumpou.
Nádrž na pitnou vodu 50 l.
Dvouplotýnkový alkoholový vařič.
Elektrická instalace 12 V. Osvětlení.
Navigační světla na vrcholu stěžně.
Pevný navigační stůl.
Přední a zadní balkony z nerezové oceli.
60 cm dlouhé sloupky. Zábradlí.
Nerezová koupací žebřík na zádi.
1 kotva CQR s řetězem a kotevním lanem.
1 kotva Fisherman s olověným kotevním lanem.
1 kotva typu deštník 8 kg s olověným kotevním lanem.
1 hák. 1 háky
Vázací lana, provazy a různé drobné vybavení Přežití pro 6 osob (prošlé, ale v dobrém stavu).
Délka trupu 10,25 m
Délka na vodorysce 8,57 m
Šířka - Bau 3,35 m
Maximální ponor 1,87 m
Výška pod palubou 1,88 m
Výtlak bez nákladu 4 500 kg
Hmotnost balastu 2 000 kg
Je třeba provést nátěr proti mořským organismům
Je zde osmóza
Je třeba provést nové obložení (začato, ale nebylo čas dokončit)
Loď je bez problémů plavbyschopná