1974 Carter 39, 34 500 EUR

Die Carter 39 wurde in den Jahren 1974–1994 von einer Familie auf der Nordsee gesegelt.
Ab 1984 segelte sie mit ihrem zweiten Eigner auf einem See in der Schweiz.
1998 wurde ein Volvo Penta MD22A (4 Zyl., 50 PS) mit Saildrive und Faltpropeller verbaut. Im gleichen Jahr wurde durch einen Bootsbauer auf dem gesamten Deck inkl. Cockpit Teak verlegt.

2004 wurde das Schiff zu einer Werft nach Norddeutschland gebracht, um die äußere Hülle überholen zu lassen. In diesem Zuge bekam die Außenhaut die jetzige grüne Lackierung (AWLGRIP) und das Unterwasserschiff eine Copper-Coat Beschichtung (kann durch leichtes Anschleifen jederzeit aktiviert werden). Beide Beschichtungen sind in einem sehr guten Zustand.

Durch eindringendes Wasser kam es zu einem Wasserschaden im Salon. Es sind daher arbeiten im Salon nötig.

Rigg und Besegelung sind vollständig. Die Rollreffanlage ist eine hochwertige Selden Furlex 300 TD (Through Deck).
Die Ankerwinsch ist elektrisch. Bei den Winschen handelt es sich um gut dimensionierte 3-Gang-Winschen.
Der Motor läuft gut. Es kann gerne ein Video von einem Kaltstart versendet werden.


Das Boot kann nach Absprache am Meldorfer Hafen besichtigt werden.

Loď Carter 39 byla v letech 1974–1994 provozována jednou rodinou na Severním moři.
Od roku 1984 plula se svým druhým majitelem na jezeře ve Švýcarsku.
V roce 1998 byl nainstalován motor Volvo Penta MD22A (4 válce, 50 PS) s pohonem Saildrive a sklopnou vrtulí. Ve stejném roce lodní stavitel pokryl celou palubu včetně kokpitu teakovým dřevem.

V roce 2004 byla loď převezena do loděnice v severním Německu, kde byl proveden generální opravu vnějšího trupu. Při této příležitosti byl trup opatřen současným zeleným nátěrem (AWLGRIP) a podvodní část lodi povlakem Copper-Coat (který lze kdykoli aktivovat lehkým přebroušením). Oba nátěry jsou ve velmi dobrém stavu.

V důsledku pronikající vody došlo k poškození interiéru salónu. V salónu jsou proto nutné opravy.

Rig a plachty jsou kompletní. Rolovací systém je vysoce kvalitní Selden Furlex 300 TD (Through Deck).
Kotevní naviják je elektrický. Navijáky jsou dobře dimenzované 3stupňové modely.
Motor běží dobře. Rádi vám zašleme video ze studeného startu.


Loď je možné po domluvě prohlédnout v přístavu Meldorf.