1974 Cantieri Canaletti MOTOVELIERO, 25 000 EUR

JARIMA is a classic 14.60-meter motor sailer, totally refitted between 2019 and 2022, designed by Bruno Veronese and built by the Canaletti Shipyards of La Spezia in 1974 and allows those who get on board to take a dip in the past thanks to the typical lines of vintage boats, while still offering all the comforts of modern boats. During the restoration, the interior spaces were redesigned to give greater comfort to life on board, in fact, thanks to the size of the boat, a high habitability is guaranteed. The deckhouse was completely rebuilt with 2 cm thick solid teak wood and a new bow truster was installed. On the all-teak deck there are large sunbathing spaces and seats to enjoy sailing. Inside there is: A comfortable dinette with new and tailor-made windows and portholes. An aft cabin with 2 separate beds and an en-suite bathroom. A forward cabin with a double bed + 2 bunk beds and an en-suite bathroom The galley complete with refrigerator has been redesigned to offer the possibility of cooking as if you were at home. The whole boat inside is at eye level, even the sleeping cabins are therefore decidedly claustrophobic-proof. In both bathrooms the toilets are electric. There is double wheelhouse, one internal, the other external. At the stern and to the side there are ladders to go down to the sea. The sailor's cabin is separate at the bow. 2015 mainsail and jib, 2020 rigging, 2020 boom, 2020 painted and refitted mast. Boiler. Tanke gray waters. New ropes and sheets. Two 24 . New mattresses. LED lights, 3 new bilge pumps.

Staging and technical:
Water pressure pump, 6 Batteries (4 servizi e 2 motore del 2021), Teak Side Decks, Deck Shower, Twin Steering (interna e esterna), Gangway, Platform, Teak Cockpit, Shorepower connector, Electric Windlass, 2 Winch.

Domestic Facilities onboard:
Warm Water System, 2 Electric Toilet.

Sails accessories:
Jib Furling System.

Kitchen and appliances:
Galley.

JARIMA je klasická motorová plachetnice o délce 14,60 metrů, která prošla v letech 2019 až 2022 kompletní rekonstrukcí, navržená Brunem Veronesem a postavená loděnicí Canaletti v La Spezii v roce 1974. Díky typickým liniím historických plavidel umožňuje těm, kteří na ni nastoupí, ponořit se do minulosti, a zároveň nabízí veškeré pohodlí moderních lodí. Během renovace byly vnitřní prostory přepracovány tak, aby poskytovaly větší pohodlí při životě na palubě; díky rozměrům lodi je totiž zaručena vysoká obytnost. Palubní nástavba byla kompletně přestavěna z masivního teakového dřeva o tloušťce 2 cm a byl nainstalován nový příďový truster. Na palubě, která je celá z teakového dřeva, se nacházejí prostorná místa na opalování a sedadla, kde si můžete vychutnat plavbu. Uvnitř je: Pohodlná jídelní část s novými okny a okénky vyrobenými na míru. Zadní kajuta se dvěma samostatnými lůžky a vlastní koupelnou. Přední kajuta s manželskou postelí + 2 palandami a vlastní koupelnou. Kuchyňská linka s lednicí byla přepracována tak, aby umožňovala vaření jako doma. Celý vnitřní prostor lodi je v úrovni očí, a proto ani kajuty na spaní nevyvolávají pocit klaustrofobie. V obou koupelnách jsou elektrické toalety. K dispozici je dvojitá kormidelna, jedna vnitřní a druhá vnější. Na zádi a na boku jsou žebříky pro sestup do moře. Kajuta pro námořníka je oddělená na přídi. Hlavní plachta a kosatka z roku 2015, lanoví z roku 2020, ráhno z roku 2020, stožár natřený a repasovaný v roce 2020. Kotel. Nádrže na šedou vodu. Nová lana a šoty. Dvě 24. Nové matrace. LED osvětlení, 3 nové odčerpávací čerpadla.

Vybavení a technické parametry:
Tlakové vodní čerpadlo, 6 baterií (4 pro spotřebiče a 2 pro motor z roku 2021), teakové boční paluby, palubní sprcha, dvojité řízení (vnitřní a vnější), lávka, plošina, teakový kokpit, přípojka pro napájení z břehu, elektrický kotevní naviják, 2 navijáky.

Domácí vybavení na palubě:
Systém teplé vody, 2 elektrické toalety.

Příslušenství plachet:
Systém navíjení kosatky.

Kuchyně a spotřebiče:
Kuchyňský kout.