1908 Boeier Lantinga 900, 60 000 EUR

Wooden Boeier sail ready well maintained

One of the last sailing authentic wooden Boeiers, built in 1908 and well maintained.


A robust ship, heavily built from 9,000 kg of oak, under rigged and simply executed. The sturdy appearance of this boyer comes from the relatively large width, relatively high head and stern.


Seven continuous skin strakes meet in a substantial fine sheer.


The berth is a ship's house in Sneek, floating in the water, out of the sun.


Because of the counterweight and deck hatches, the mast is easily lowered by 1 person, allowing bridges of only 200 cm to be passed.


The cozy deckhouse gives a dollhouse feel and offers no headroom. Cooking sitting down, sleeping comfortably and literally crawling out of bed in the morning.


An ideal ship for trips, dry landings on the mudflats or just day or weekend spending.


An extensive digital archive available, photo material, bills etc.


Also (historical) documentation available.


Registered in the studbook under category A plaque number 45 and register sailing heritage Netherlands under number 1384.


Extensively described in the book by Vermeer. For more information and to make a viewing appointment: 0031-6-10359729.




Engine, electrics, water
Dynamo: by motorbike
Rig and sails
Spars, stays: Oregonpine
Jib: 18 m2
Flying jib: 10 m2
Halfwinder, bollejan: 31 m2
Equipment
Boat cover: Over the entire ship (see photo) tarpaulin only 3 months used, hail new 2 piece

Dřevěná loď typu „Boeier“, připravená k plavbě, v dobrém stavu

Jedna z posledních autentických dřevěných lodí typu „Boeier“, která je stále v provozu, postavená v roce 1908 a v dobrém stavu.


Robustní loď, masivně postavená z 9 000 kg dubového dřeva, bez placht a s jednoduchým provedením. Robustní vzhled této lodi vyplývá z její relativně velké šířky, poměrně vysokého přídě a zádi.


Sedm souvislých švů se sbíhá v mohutném, krásném kýlu.


Loď je kotvena v loděnici v Grou, kde plave na vodě, chráněna před sluncem.


Díky protizávaží a palubním poklopům může stožár snadno sklopit jedna osoba, což umožňuje proplout pod mosty vysokými pouhých 200 cm.


Útulná kajuta navozuje pocit, jako byste byli v domečku pro panenky, a nenabízí žádnou výšku pro stání. Vaření vsedě, pohodlné spaní a ráno doslova vylezete z postele.


Ideální loď pro výlety, vysednutí na mělčině na slaném moři nebo prostě pro strávení dne či víkendu.


Od roku 2010 prošla rozsáhlou rekonstrukcí a renovací, mimo jiné: palubní trámy, paluba, lávky, stožárová trubka, palubní lišty, lávky, levobokové obložení, vodní nádrž, pravobokové obložení a lišty, oprava lávek, plachta, plotter Garmin, nová kosatka, kotva, akumulátory.


K dispozici je rozsáhlý digitální archiv, fotografický materiál, účty atd.


Kromě toho je k dispozici (historická) dokumentace.


Zapsána v rodokmenu v kategorii A pod číslem 45 a v registru plavidel kulturního dědictví Nizozemska pod číslem 1384.


Podrobně popsána v knize Vermeera. Pro více informací a sjednání prohlídky: 0031-6-10359729.




Motor, elektrika, voda
Alternátor: na motoru
Vybavení
Lanoví, stěžně: borovice oregonská
Fok: 18 m²
Kluiver: 10 m²
Polovítr, bollejan: 31 m²
Vybavení
Plachta (plachty): Pokrývající celou loď (viz foto), plachta použita pouze 3 měsíce, nová dvoudílná plachta proti krupobití

Typ interiéru: Klasický, útulný
Barva čalounění: Červená