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Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta

Bavaria 36

Uložit jako oblíbené

65 000 EUR

cca. 1 584 000 Kč

včetně DPH.


  • Délka x Šířka11,40 m x 3,60 m
  • Ponor1,65 m
  • Rok výroby2003
  • MateriálSklolaminát
  • Počet osob na palubě8 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceBavaria Yachtbau
  • Model36
  • Stavvelmi dobrý stav
  • Výtlak4 700 kg
  • ŘízeníKormidelní kolo
  • Počet kabin2 kajuty
  • Počet míst na spaní4 lůžka
  • Toalety1 toaleta
  • Sprchy2 sprchy
  • Objem nádrže na vodu300 l Voda
  • PohonSaildrive
  • MotorVolvo Penta
  • Výkon motoru1 x 30 HP / 22 kW
  • Palivo150 l Nafta
  • Cestovní rychlost6 Uzel
  • Maximální rychlost8 Uzel
  • Materiál stěžněHliník
  • Výška stěžně15,20 m

Umístění

Itálie » Veneto » Mestre


Poznámky

2003 Bavaria 36, 65 000 EUR

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Bavaria 36 – 2003
Versione armatoriale, pescaggio ridotto, gennaker e dotazioni complete

In vendita Bavaria 36 del 2003, progetto J&J Design, con bandiera italiana e configurazione armatoriale a due cabine doppie e un bagno.

Un cabinato a vela da crociera con lunghezza fuori tutto di 11,40 metri e pescaggio ridotto di 1,65 metri, adatto a chi cerca una barca abitabile e attrezzata per navigazioni costiere e crociere di più giorni.

La gestione delle vele è pensata per facilitare le manovre: randa full batten in Pentex con due mani di terzaroli automatiche rinviate in pozzetto, genoa in Pentex e gennaker con poche ore di utilizzo, servito da avvolgitore Bamar RLG10, cavo antitorsione e bompresso a innesto rapido. Completano l’attrezzatura lazyjacks, lazybags e vang rigido.

Il pozzetto dispone di timone a ruota da 100 cm in acciaio inox rivestito in pelle scamosciata, tavolino basculante apribile e strumentazione Raymarine ST60 con tridata, vento e autopilota. Tutte le manovre correnti sono rinviate in pozzetto. Sono presenti bimini e sprayhood blu.

Il teak sintetico chiaro con comenti bianchi è stato installato nel 2022.

# Motorizzazione e impianti:

La barca è equipaggiata con motore diesel Volvo Penta MD 2030 e Sail Drive 120 S, con elica tripala abbattibile Volvo. Le ore motore dichiarate sono circa 1.650. Nel 2023 sono stati sostituiti scambiatore, riser e marmitta di scarico originale Volvo Penta.

Il sistema elettrico comprende due batterie servizi da 135 Ah ciascuna, installate a luglio 2026, una batteria motore da 60 Ah del 2025 e caricabatterie Victron da 30 A del 2022, monitorabile tramite app.

L’autonomia di bordo è supportata da due serbatoi d’acqua da 150 litri ciascuno, per un totale di 300 litri, serbatoio carburante da 150 litri e boiler bivalente alimentato a 220 V e tramite motore.

# Interni e comfort:

La disposizione prevede una cabina matrimoniale armatoriale a prua, una seconda cabina doppia a poppa e un bagno. La cucina è dotata di lavello doppio, fornello basculante Techimpex XL2 a due fuochi con forno e frigorifero a pozzetto.

Sono presenti prese USB nelle due cabine, doccia esterna a poppa con acqua calda, vasca per le acque nere e materassi sfoderabili con top in memory nelle cabine, aggiornati nel 2023.

# Ancoraggio e sicurezza:

La dotazione di ancoraggio comprende ancora CQR da 18 kg con 50 metri di catena zincata calibrata da 8 mm, salpa ancora elettrico Lofrans Cayman da 1.000 W con comandi a prua e dalla timoneria, oltre ad ancora di rispetto Bruce da 18 kg e ancora Danforth in acciaio inox da 18 kg.

A bordo sono presenti una zattera autogonfiabile Eurovinil da 6 persone, con kit razzi del 2026, e una zattera Arimar da 8 persone, da revisionare. Il certificato di sicurezza è dichiarato valido fino a maggio 2029.

Nel 2022 sono state rimosse le vecchie mani di antivegetativa, eseguito un trattamento preventivo antiosmosi e sostituite le prese a mare.

Completano la dotazione GPS cartografico portatile, VHF, impianto stereo, porta canne in acciaio inox per la pesca alla traina e cagnaro totale per il rimessaggio invernale.

Una barca a vela da crociera con una dotazione articolata, interventi tecnici dichiarati e soluzioni pensate per vivere il mare anche per periodi prolungati.

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Vybavení

  • Teak cockpit: colore chiaro con comenti bianchi (2022)
  • Teak deck
  • Příďový kotevní vrátek: elettrico Lofrans Cayman da1000 W con campana da tonneggio
  • Kotva: CQR 18 kg con 50 metri di catena calibrata e zincata da 8 mm; ancora di rispetto Bruse zincata da 18 kg. e altra ancora Danforth in acciaio inox da 18 kg
  • Kokpitový stůl: tavolino basculante con apertura a libro
  • Palubní počítač: Raymarine serie ST60 in consolle (tridata, vento, autopilota
  • VHF radiostanice
  • Baterie: Due batterie da 135 A (270 A totali) luglio 2026 per i servizi; e batteria 60 A per il motore 2025
  • Nabíječka baterií: Victron 30A monitorabile tramite apposita app (2022)
  • Antifouling: tolta tutta la vecchia antivegetativa ed eseguito trattamento preventivo antiosmosi e sostituzione prese a mare (2022)
  • Ohřívač vody: Boiler bivalente (220 e motore)
  • Dřez: lavandino cucina doppio
  • Vařič: basculante techimpex XL2
  • Trouba
  • Plynový sporák
  • Chladnička
  • Palubní sprcha
  • Záchranný ostrůvek: Zattera autogonfiabile Eurovinil 6 persone entro 12 mgl. e kit razzi del 2026; Zattera autogonfiabile Arimar 8 persone entro 12 mgl. (da revisionare).
  • GPS
  • Kompas
  • Tlakový vodní systém
  • Digestoř
  • Rychloměr
  • Krycí plachta kokpitu (persenik): cagnaro
  • Celokrycí plachta (persenik)

Služby


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