OblíbenéPřihlásit se

Plachetnice

Archambault plachetnice na prodej

Francouzská high-tech stavba lodí mezi kultem, hodnocením IRC a radostí z klouzání po hladině.

Archambault Logo

Hledáte plachetní jachtu s regatovými ambicemi, ale raději byste se vyhnuli typické regatové askezi na palubě? Pak se vyplatí podívat se na použité lodě francouzské loděnice Archambault. Z jejích hal vyplouvaly lodě, které rády čas od času zamíchají amatérskou scénou námořních regat.

číst více
  • 18 nabídek online
  • Ceny od 66 200 Kč do 4 023 000 Kč
  • Ročníky od 1984 do 2012

Aktuální nabídky

zpět
pokračovat
Veškerá inzerce

Nejoblíbenější modely lodí od Archambault

Archambault

Lodě Archambault jsou zajímavé pro jachtaře, kteří od svých lodí vyžadují především výkon. A přesto se nechtějí vzdát určitého komfortu bydlení na palubě. Mnoho těchto lodí je v bazaru lodí zajímavých právě proto, že spojují rychlost se zdravou mírou užitné hodnoty. Jinými slovy: žádné pozlátko, ale skutečné performance cruisery s kultovním potenciálem.

Rychlé lodě s kultovním statusem

Archambault byla francouzská loděnice v Dangé-Saint-Romain u Châtelleraultu v západofrancouzském departementu Vienne. Po několika finančních krizích skončila loděnice v roce 2015 jako samostatný výrobce; formy a práva k jednotlivým modelům přešly později na jiné společnosti. V brožuře loděnice se jako rok založení uvádí 1954; hovoří se v ní také o podílu exportu přesahujícím 60 procent. Už tyto základní údaje ukazují, kde se značka odjakživa vidí: nikoli u pohodlných objemných lodí, ale u sportovních sériových jachet, které na regatách míří na stupně vítězů.

Od Surprise k řadě A

Jméno Archambault je synonymem pro celou řadu francouzských výkonnostních lodí „par Excellence“. Surprise opouštěla haly loděnice sériově od konce 70. let a rozšířila se po Evropě ve velkých počtech. Později se pevnou veličinou v regatových, tréninkových a výcvikových kruzích stala především Grand Surprise. Odborné časopisy tehdy popisovaly tuto loď jako vzácnou směs skutečné rychlosti a jen malých ústupků v obytném komfortu – právě tato rovnováha dělá mnohé lodě Archambault na trhu s použitými loděmi dodnes tak atraktivními.

Joubert/Nivelt udávali směr

Právě u modelů A31, A35 a A40 vznikla s designérskou dvojicí Joubert/Nivelt konstrukční předloha, která lodím dodnes zajišťuje jejich pověst: poměrně lehké, výkonné, čistě vyladěné na rating IRC a na radost z plachtění, avšak bez ztráty cestovního potenciálu. Časopis „Sailing World“ zařadil A35 mezi mimořádně povedené crossovery se silným základem pro IRC.

Plout rychle na cestách – vyhrávat regaty v komfortu

Právě v tom spočívala zvláštní síla loděnice. Grand Surprise poprvé ukázala, že lodě delší než devět metrů mohou velmi dobře spojit skutečné rychlostní vlastnosti s použitelnou mírou komfortu na palubě. A také Surprise dodnes žije z této dvojí role: sportovní závodník jednotné třídy, zároveň však trailerovatelný daysailer a malá cestovní loď se čtyřmi lůžky.

Ocenění pro kultovní lodě

Také trofeje přesně zapadají do obrazu: A40 byla v roce 2004 „Yacht of the Year“, A35 získala totéž ocenění v roce 2007. Důležitější než jednotlivé poháry je však kontinuita: Archambaultu se po léta dařilo stavět lodě, které byly na regatových tratích brány vážně a na trhu s použitými loděmi se dodnes těší vysoké hodnotě při dalším prodeji.

Od 7,65 až po dobrých 13 metrů

Svět modelů sahal od menších, velmi živých kýlových lodí až po skutečnou oblast racer-cruiserů. Surprise měří 7,65 metru, Grand Surprise 9,54 metru, A35 dobrých 10,50 metru a A40 jako sportovní čtyřicetistopá loď ležela ještě zřetelně nad tím. Na poměrně malou francouzskou loděnici z toho vzniklo pozoruhodně ucelené portfolio: lodě pro klubové i IRC regaty a pro sportovní cestovní plachtění.

Údaje o loděnici

  • Rok založení: 1954
  • Sídlo: Dangé-Saint-Romain u Châtelleraultu, Francie
  • Zaměstnanci: 36 (podle údajů loděnice)
  • Zajímavost: více než 60 % produkce šlo na export
  • Rozměry modelů: od 7,65 m po dobrých 13 m
  • Kultovní lodě: Surprise, Grand Surprise, A35, A40RC
  • Loděnice v roce 2015 vyhlásila insolvenci, formy lodí přešly k jiným výrobcům