OblíbenéPřihlášení
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
  • Alliage Azzuro 53
zpět
více
  • 297 Hovory
  • S 9 lidmi v oblíbených9

Oceánská jachta (bluewater), Plachetní jachta

Alliage Azzuro 53

ALLIAGE AZZURO 53 – Rare Voilier de grand voyage Aluminium

Uložit jako oblíbené

399 000 EUR

přibližně. 9 654 000 Kč

včetně DPH.


  • Délka x Šířka17,04 m x 4,80 m
  • Ponor1,20 - 2,85 m
  • Rok výroby2008
  • MateriálHliník
  • Počet osob na palubě10 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceAlliage
  • ModelAzzuro 53
  • Stavvyžaduje opravu
  • Označení CEA - Oceánská
  • výtlačná loď12 500 kg
  • Typ kýluZvedací kýl
  • Balast2 000 kg
  • ŘízeníDvojitá kormidelní kola
  • Barva trupubílá
  • ProvedeníMajitelská verze
  • Stojná výška v podpalubí200 cm
  • Počet kabin3 chaty
  • Počet míst na spaní10 lůžka
  • Toalety2 toalety
  • Sprchy2 sprchy
  • Objem nádrže na vodu480 l Voda
  • Fekální nádrž120 l Odpadní voda
  • PohonD-Drive
  • MotorNanni
  • Výkon motoru1 x 100 PS / 74 kW
  • Palivo520 l Nafta
  • Rok výroby motoru2008
  • Provozní hodiny motoru3 000 h
  • Materiál stěžněHliník
  • Hlavní plachta68 m² (Plně spírovaná hlavní plachta, Rolovací ráhno)
  • Kosatka62 m² (Rolref)
  • Navijáky2 manuál, 3 elektrický

Umístění

Francie » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Entrecasteaux


Poznámky

2008 Alliage Azzuro 53, 399 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2100 znaků)

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

ALLIAGE AZZURO 53 – Le grand voyage commence ici

Il existe des voiliers conçus pour naviguer… et d'autres conçus pour explorer le monde.

L'Alliage Azzuro 53 fait partie de cette catégorie très exclusive de voiliers de voyage capables d'emmener leur équipage partout, des mouillages tropicaux aux hautes latitudes, jusqu'aux régions polaires, avec un niveau de sécurité, de performance et de confort exceptionnel.

Dessiné pour le grand large par le cabinet Berret-Racoupeau, il séduit autant par l'élégance de ses lignes que par la qualité remarquable de sa construction en aluminium, véritable garantie de longévité et de robustesse.

Son plan de voilure performant, son déplacement modéré, sa carène parfaitement équilibrée, ses appendices profilés NACA, sa quille relevable associée à un lest profond et à ses ballasts, lui permettent d'enchaîner les milles à des vitesses élevées tout en conservant un excellent comportement dans toutes les conditions.

Grâce à son faible tirant d'eau quille relevée, il accède à des mouillages inaccessibles à la plupart des grands voiliers. Sa capacité à échouer, son cockpit fonctionnel en deux espaces distincts, son salon de pont lumineux, ses aménagements intelligemment répartis sur deux niveaux et son roof panoramique en Altuglas lui offrent un confort de vie rare, aussi bien en navigation qu'au mouillage.

Construit avec un niveau d'exigence particulièrement élevé, l'Azzuro 53 appartient au cercle très fermé des grands monocoques hauturiers capables d'affronter les mers du monde pendant de nombreuses années.



Une nouvelle page à écrire

Après avoir été conçu pour les plus belles navigations et les destinations les plus exigeantes, cet Azzuro 53 est aujourd'hui prêt à entamer un nouveau chapitre de son histoire.

Un programme de remise en forme est actuellement en cours de définition afin de permettre aux futurs acquéreurs de disposer d'une vision claire des opérations envisagées et des différentes options possibles.

Cette étape offre surtout une opportunité rare : celle de personnaliser un voilier d'exception en fonction de son propre programme de navigation, de ses priorités et de sa vision du grand voyage. Chaque propriétaire ayant sa manière de naviguer, cet Azzuro 53 peut ainsi être préparé pour répondre précisément aux attentes de son futur équipage.

Le bateau est proposé en l'état, laissant à chacun la liberté de conduire son projet selon ses choix, ou avec un accompagnement de suivi de chantier, permettant de bénéficier d'une assistance dans l'organisation et la coordination des interventions jusqu'à sa remise en service.



Une opportunité rare

Les Alliage Azzuro 53 apparaissent très rarement sur le marché. Leur réputation est solidement établie auprès des navigateurs au long cours pour leur qualité de construction, leurs performances, leur sécurité et leur capacité à naviguer sans limite.

Pour un marin à la recherche d'un véritable voilier d'expédition, ce bateau représente une occasion unique d'acquérir une unité d'exception et de lui redonner tout son potentiel, en la façonnant à son image, pour entreprendre les plus belles navigations du monde.



NB: Ce bateau est une première main, le propriétaire actuel l'a fait construire à son image, certaines photos montrent le bateau dans sa configuration initiale. Certaines modifications ont été apportées depuis (bôme enrouleuse carbone, électronique, pilote...) mais ces photos donnent un aperçu de son potentiel.

Tento text byl přeložen automaticky.


Vybavení

  • Plynový sporák
  • Trouba
  • Chladnička
  • Mrazák
  • Dřez
  • GPS
  • Autopilot: Pilote automatique RAYMARINE EV-200 + NKE Gyropilot 2 + Lecomble&Schmidt hydraulic pump
  • UKV radiostanice: VHF ASN ICOM ICM 603 VHF + portable ICOM M23
  • Anemometr
  • Rychloměr
  • EPIRB: EPIRB GME MT606 valable 2029 (2024)
  • Kompas: 2
  • Radar: FURUNO M1715
  • Mapový plotter: GPS Traceur RAYMARINE C120 at chart table + RC435 in cockpit
  • Hloubkoměr
  • AIS: Receiver/Transmitter
  • Muž přes palubu (MOB)
  • Břehová přípojka
  • Nabíječka baterií: Chargeur CRISTEC CPS 2 12V/80A
  • Navigační osvětlení
  • Kotva: Main: DELTA 25 Kgs + 100m of 12mm chain, second: DELTA 20 Kgs + 10m of 12mm chain + line Third: FORTRESS 10 Kgs + 40m weighted rope
  • Hasicí přístroj
  • Záchranný ostrůvek
  • Topení: Diesel stove + Webasto
  • Pračka
  • Tlakový vodní systém
  • Odsolovací zařízení: SPECTRA NEWPORT 400 MKII 62L/H
  • Baterie: To be changed
  • Měnič: CRISTEC SOLO 12V 1200W
  • Příďový příčný pohon
  • Příďový kotevní vrátek: LOFRANS 12V 1200W center position
  • Bilge pumpa: Electric + manual
  • Hasicí zařízení
  • Elektrická toaleta
  • Ohřívač vody
  • CD přehrávač
  • Rádio
  • Venkovní reproduktory
  • Integrovaná koupací plošina
  • Palubní sprcha
  • Koupací žebřík
  • Kokpitový stůl
  • Celokrycí plachta (persenik)
  • Sprayhood

Video


Služby


Úspěšný prodej s Boat24

Prodejte plachetnice