OblíbenéPřihlásit se
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
  • Sea Ray 340
zpět
pokračovat
  • 89 Zobrazení
  • U 3 lidí v oblíbených3

Kajutový člun, Motorová jachta, Sportovní loď

Sea Ray 340

Twin diesel Yanmar

Uložit jako oblíbené

39 000 EUR

cca. 950 200 Kč

Zdanění v EU


  • Délka x Šířka11,00 m x 3,60 m
  • Výkon motoru2 x 250 HP
  • PalivoNafta
  • Rok výroby1987
  • Počet osob na palubě10 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • VýrobceSea Ray
  • Model340
  • Stavvelmi dobrý stav
  • MateriálSklolaminát
  • Typ trupuKluzný člun
  • Počet míst na spaní4 lůžka
  • Počet koupelen1 koupelna
  • Objem nádrže na vodu400 l Voda
  • Fekální nádrž100 l Odpadní voda
  • PohonD-Drive
  • MotorYanmar 6LP-DTE
  • Výkon motoru2 x 250 HP / 184 kW
  • Palivo900 l Nafta
  • Provozní hodiny motoru950 h

Umístění

Portugalsko » Lisbon


Poznámky

1987 Sea Ray 340, 39 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.
Automatický překlad tohoto textu bohužel není k dispozici.
(max. 2100 znaků)

Okamžik prosím, text se překládá.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Sea Ray 340 — Twin Diesel Yanmar— embarcação rara pela sua motorização diesel.
Um barco preparado para pegar na chave e partir de férias, com enorme capacidade para estadias prolongadas ou vida a bordo.
Não é simplesmente um Sea Ray antigo bem conservado: é uma unidade na qual foram investidos muitos milhares de euros em mecânica, eletrónica, conforto e manutenção, sempre com o objetivo de a tornar mais fiável, confortável e agradável de utilizar quer em termos de navegação quer em termos de vida a bordo.
A configuração original a gasolina foi substituída em 2007 por 2 × Yanmar 6LP-DTE diesel de 250 cv cada, atualmente com apenas 950 horas. A poupança em combustível e o aumento da performance são imcomparávéis à versão a gasolina.
Óleos e filtros substituídos em Junho. No último verão substituí os 12 injectores.
Este verão foram instalados dois hélices novos em bronze, especificamente otimizados para este barco, com excelente resultado: 18 nós cruzeiro e cerca de 26 nós top speed.
  • Gerador insonorizado e marinizado marca Wisperer de 3.500 W, totalmente remanufacturado em 2025.
  • Depósitos de diesel limpos no verão 2025. 500 litros total diesel
  • 5 baterias novas 2025.
  • Casco e hélices tratados/pintados anualmente; última intervenção em junho de 2026.
  • Chartplotter/sonda Garmin Topo de gama, instalado há 2 anos, com transdutor bronze CHIRP.
  • Segunda sonda/transdutor bronze para redundância.
  • Radar, VHF e piloto automático, com eletrónica integrada para navegação automática.
  • Eletrónica mais antiga revista e melhorada por empresa especializada em eletrónica náutica em Madrid.

Conforto e vida a bordo
400 litros de água doce, 50 litros de água quente. O enorme cockpit, com aproximadamente 3,5 × 3,5 m, é uma das características mais diferenciadoras deste modelo. Tem alcatifa náutica 2024, estofos exteriores novos2024 e é totalmente protegido por biminis e capas novos2025, transformando-o num verdadeiro salão exterior, particularmente agradável à noite e/ou durante o inverno. Tem uma capa de inverno que o cobre totalmente.
No interior, ambiente acolhedor em madeira, com cozinha ampla “Gourmet Layout”, equipada com forno/air fryer, micro-ondas, fogão elétrico e exaustor. Dinette para quatro pessoas convertível em cama de casal, bar e cabine de proa com cama de casal em ilha, acessível pelos dois lados. Radio e televisão.
WC com agua quente e sanita electrica nova2026 de Tamanho grande.
O deck dispõe ainda de colchões para 5–7 pessoas e no ano passado foi aplicado em todo o deck teca sintética melhorando a estética e o conforto.
Defensas, capas das defesas e vários cabos são novos, adquiridos este verão.
No casco são visíveis algumas marcas normais para a idade.

Tento text byl přeložen automaticky.


Vybavení

  • Břehová přípojka
  • Generátor
  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Měnič
  • Hasicí přístroj
  • Kotva
  • Příďový kotevní vrátek
  • Bilge pumpa
  • Záchranný ostrůvek
  • Navigační osvětlení
  • Trimovací klapky
  • Elektrická toaleta
  • Tlakový vodní systém
  • Ohřívač vody
  • Systém mytí paluby
  • Kompas
  • GPS
  • Autopilot
  • Fishfinder
  • VHF radiostanice
  • Radar
  • Radarový odražeč
  • Mapový plotter
  • Anemometr
  • Hloubkoměr
  • Vařič
  • Sklokeramická varná deska
  • Mikrovlnná trouba
  • Trouba
  • Dřez
  • Chladnička
  • Mrazák
  • Elektrický sporák
  • Digestoř
  • Celokrycí plachta (persenik)
  • Krycí plachta kokpitu (persenik)
  • Bimini (top)
  • Zimní krycí plachta (persenik)
  • Koupací žebřík
  • Integrovaná koupací plošina
  • Palubní sprcha
  • Výrobník ledu
  • Televizor
  • Rádio
  • MP3 přehrávač
  • Připojení Bluetooth
  • Venkovní reproduktory
  • Kokpitový stůl
  • Antifouling

Služby


Podobné inzeráty

Úspěšně prodávat s Boat24

Prodejte motorový člun