1981 Rijo Kruiser 10.50, 8 750 EUR

De boot wordt aangedreven door een Mercedes-Benz OM636 4-cilinder dieselmotor. Dit type motor staat bekend als degelijk, eenvoudig en goed te onderhouden.
Er zijn minimaal 5 slaapplaatsen, een gezellige zithoek, een aparte slaapruimte, keuken en toiletruimte. De keuken is voorzien van een 4-pits gasstel, spoelbak.
De koelkast bevindt zich in de kuip.
De ruime overdekte stuur-/achterkuip maakt het ook bij minder mooi weer prettig verblijven aan boord.
In 2024 is de boot uit het water geweest. Daarbij zijn zowel de romp als het onderschip volledig geschilderd. Verder beschikt de boot over twee zonnepanelen.
Specificaties

Merk/type: Rijo Kruiser
Lengte: circa 10,00 meter
Breedte: circa 2,90 meter
Diepgang 85 cm
Materiaal: staal
Motor: Mercedes-Benz OM636
4-cilinder diesel
Aandrijving: schroefas
Minimaal 5 slaapplaatsen
4-pits gasstel
Spoelbak
Koelkast
Toilet
2 zonnepanelen
Omvormer
Walstroom
Ruime salon
Ruime overdekte stuur-/achterkuip
Veel bergruimte
Romp en onderschip geschilderd in 2024
Geen boegschroef

Loď je poháněna čtyřválcovým dieselovým motorem Mercedes-Benz OM636. Tento typ motoru je známý svou spolehlivostí, jednoduchostí a snadnou údržbou.
K dispozici je minimálně 5 míst na spaní, útulný posezení, samostatná ložnice, kuchyň a toaleta. Kuchyň je vybavena čtyřplotýnkovým plynovým sporákem a dřezem.
Chladnička se nachází v kokpitu.
Prostorná krytá kormidelna/záďová paluba zajišťuje příjemný pobyt na palubě i za méně příznivého počasí.
V roce 2024 byla loď vytažena z vody. Při této příležitosti byl kompletně natřen jak trup, tak spodní část lodi. Loď je dále vybavena dvěma solárními panely.
Technické údaje

Značka/typ: Rijo Kruiser
Délka: cca 10,00 metrů
Šířka: cca 2,90 metrů
Ponor: 85 cm
Materiál: ocel
Motor: Mercedes-Benz OM636
4válcový diesel
Pohon: lodní šroub
Minimálně 5 lůžek
4plotýnkový plynový vařič
Umyvadlo
Lednička
Toaleta
2 solární panely
Měnič
Napájení ze sítě
Prostorný salon
Prostorná krytá kormidelna/zadní paluba
Spousta úložného prostoru
Trup a podpalubí natřeny v roce 2024
Bez příďového šroubu