2008 Princess 62 Flybridge, 620 000 EUR

VAT PAID · GREEK COMMERCIAL REGISTRATION · LYING CORFU

Offered for sale under central agency, in full operational condition and ready to view in Corfu.

The 62 arrived at a moment when Princess had the formula exactly right. A deep-vee Olesinski hull that keeps its composure in a building sea; a full-beam flybridge that turns the whole upper deck into living space; and an interior finished to a standard that still reads as expensive the better part of two decades on.

Below, four cabins sleep eight. The full-beam owner's stateroom amidships takes the best of the boat's five metres of beam, with a VIP forward and two twin cabins completing an arrangement served by three heads — a layout that works as well for a family season in the Ionian as it does for an owner who cruises as a couple and keeps the guest accommodation in reserve.

The mechanical proposition is a straightforward one. Twin MAN D2840LE423 diesels of 1,100 hp apiece turn conventional shafts — the configuration that gave this model its reputation for dependability and sensible running costs — with 3,000 litres of fuel for genuine range at a relaxed cruise. Engine hours to be confirmed at viewing.

She is registered at Piraeus as a professional pleasure craft, so she comes with Greek commercial registration already in place — worth having if charter is part of the plan, and not something every boat of this age and size can offer.

Her annual servicing has been carried out throughout by authorised engineers.

Key Features:

• Twin MAN D2840LE423 diesels, 1,100 hp each — 2,200 hp total, shaft drive
• Four cabins, eight berths, three heads — full-beam owner's stateroom amidships
• Bow and stern thrusters, bow thruster on dual-station control
• Onan 17.5 kW / 50 Hz generator
• Opacmare hydraulic passerelle
• Air conditioning and heating throughout
• Teak cockpit and teak side decks
• Greek commercial registration — charter capable
• VAT paid

DPH ZAPLACENA · ŘECKÁ OBCHODNÍ REGISTRACE · KOTVÍ NA KORFU

Nabízeno k prodeji prostřednictvím centrální agentury, v plně funkčním stavu a připraveno k prohlídce na Korfu.

Model 62 přišel na trh v době, kdy společnost Princess našla ten správný recept na úspěch. Trup typu Deep-V od Olesinskiho, který si zachovává stabilitu i při zvedajícím se moři; flybridge přes celou šířku lodi, který proměňuje celou horní palubu v obytný prostor; a interiér s takovou úrovní provedení, že i po téměř dvou desetiletích stále působí luxusně.

V dolní palubě jsou čtyři kajuty pro osm osob. Majitelská kajuta přes celou šířku lodi uprostřed lodi využívá to nejlepší z pěti metrů šířky lodi, přičemž VIP kajuta v přední části a dvě kajuty s oddělenými lůžky doplňují uspořádání, které je vybaveno třemi toaletami — uspořádání, které se hodí jak pro rodinnou sezónu v Jónském moři, tak pro majitele, který pluje s partnerem a ubytování pro hosty si nechává v záloze.

Mechanické řešení je jednoduché. Dva dieselové motory MAN D2840LE423 o výkonu 1 100 hp každý pohánějí konvenční hřídele — konfigurace, která tomuto modelu vynesla pověst spolehlivosti a rozumných provozních nákladů — s 3 000 litry paliva pro skutečný dojezd při pohodové plavbě. Počet provozních hodin motorů bude potvrzen při prohlídce.

Loď je registrována v Pireu jako profesionální rekreační plavidlo, takže již disponuje řeckou komerční registrací – což se vyplatí, pokud plánujete pronájem, a není to něco, co může nabídnout každá loď tohoto věku a velikosti.

Její roční údržba byla po celou dobu prováděna autorizovanými techniky.

Klíčové vlastnosti:

• Dva dieselové motory MAN D2840LE423, každý o výkonu 1 100 hp – celkem 2 200 hp, hřídelový pohon
• Čtyři kajuty, osm lůžek, tři toalety – majitelská kajuta přes celou šířku lodi uprostřed lodi
• Příďový a záďový manévrovací pohon, příďový manévrovací pohon s ovládáním ze dvou stanic
• Generátor Onan 17,5 kW / 50 Hz
• Hydraulická lávka Opacmare
• Klimatizace a topení v celém plavidle
• Teakový kokpit a teakové boční paluby
• Řecká komerční registrace – vhodná pro pronájem
• Zaplacená DPH