2008 Galeon 390 Fly, 189 900 EUR

Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt.


Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.


Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.


Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.


Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10438

První majitel, každoroční zimní uskladnění v hale, údržba motoru v roce 2026 – z této lodi je jasně patrná historie údržby za posledních 17 let. Kdo hledá loď Galeon 390 Fly, která nevypadá na svůj rok výroby 2008, najde zde jednu z nejlépe zdokumentovaných nabídek na trhu.


Loď nebyla pouze udržována, ale také modernizována: Dvě lithiové spotřební baterie, generátor a měnič činí loď energeticky soběstačnější, než jaká byla při opuštění loděnice. K tomu přibývají příďové a záďové trysky – kombinace, která v těsných berlínských přístavních podmínkách představuje znatelnou výhodu při manévrování. Dva motory Volvo Penta D4-260 s pohonem DuoProp Z mají za sebou 2 200 provozních hodin, jsou dobře zajeté a naposledy byly servisovány v roce 2026.


Prostorové řešení důsledně využívá celých 12 metrů: dvě kajuty, pět míst na spaní, dvě sprchy, elektrická toaleta, naftové topení Eberspächer a indukční varná deska napájená 220 V. Člun visí na zvedáku na zádi – nejde o dekorativní prvek, ale o součást funkčního uspořádání na palubě. Kempingová plachta s síťovinou a plachta na flybridge chrání loď i bez zimoviště v hale.


Stručně řečeno: Galeon 390 Fly z prvního majitele s důsledným zimním uskladněním v hale, modernizovaným energetickým systémem a čerstvě servisovanou dvojitou motorizací – pro kupující, kteří upřednostňují technický stav před rokem výroby.


Hlavní údaje: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Rok výroby 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, pohon Z DuoProp | Dobrý technický stav | 1 předchozí majitel | Berlín


Kontaktujte nás přímo na čísle +49 30 1236 9595

(osobní kontakt, bez čekání ve frontě, přímo s poradcem)


Další informace:

www.yachtundboot.de/a/10438