Motorové čluny Finnmaster na prodej

Finnmaster

Finsko má pochopitelně poněkud jinou kulturu motorových člunů než Středomoří. Mezi šérami a ostrovy se jezdí, rybaří, koupe a přepravuje. Tomu odpovídá i šíře programu značky Finnmaster: některé modely jsou otevřené letní lodě, jiné malé cruisery, další připomínají s uzavřenou kormidelnou spíše kompaktní pracovní plavidla. Společný jmenovatel je přesto patrný: co nejvíce praktického využití na přehledné délce lodi.

Od bowrideru po malou SUV loď

U Finnmasteru lze modelovou paletu třídit téměř podle počasí. Modely R jsou klasické bowridery s chráněným kokpitem a otevřenou přídí. Řada T kombinuje sportovní jízdní vlastnosti s komfortem daycruiseru a možností přenocování.
Kdo se častěji pohybuje za méně příznivého počasí, sáhne naopak po řadě Pilot. Sám Finnmaster tyto modely dnes rád označuje jako SUV lodě – pojem, který se ve stavbě lodí používá podobně inflačně jako na souši, zde ale koncept alespoň vystihuje.

Mnoho malých nápadů místo velké show

Pro Finnmaster jsou typické spíše četné praktické detaily než okázalé jednotlivé inovace. Úložné prostory mizí pod sedadly, sedací skupiny lze přestavět, průchody zůstávají pokud možno volné. Nezní to nijak vzrušivě – dokud nestrávíte několik hodin s více lidmi na sedm metrů dlouhé lodi. Pak může být rozumně umístěná úložná schránka najednou zajímavější než třetí designová linka v okně trupu. I trupy jsou přizpůsobeny severským podmínkám – Finnmaster své lodě zásadně testuje v šérové oblasti přímo „na prahu“ vlastní loděnice.

T6, T7, T8 a T9: sportovnější rodina

Řada T tvoří tu část programu, která je více zaměřená na volný čas a cestování. Sahá od kompaktního T6 přes T7 a T8 až po velký T9. S kajutami, velkorysými řešeními kuchyňky, velkými kokpity a slunečními plochami se větší modely zřetelně vzdalují jednoduchému otevřenému motorovému člunu. T9 je mezitím k dispozici i ve verzi T-Top s pevnou střechou nad kokpitem. Tím se i finský daycruiser trochu přibližuje středomořským zvyklostem – jen s větší ochranou proti počasí.

Pilot: když počasí nepřeje

Samostatnější charakter mají Pilot 6, Pilot 7 a Pilot 8. Uzavřená kormidelna z nich dělá skutečné víceúčelové lodě. Zejména větší verze Pilot nabízejí možnosti spaní a vybavení na víkendové plavby. Zároveň zůstávají zachovány široké vnější paluby a otevřený záďový kokpit. Rybaření, přeprava nebo prostě jen plavba v dešti tak patří do oblasti nasazení stejně jako letní rodinný výlet.

1990 „Odvázat lana“

Za značkou stojí dnešní společnost Finnmaster Boats Oy. Její historie začala v roce 1990, kdy zkušení loďaři Osmo Roukala a Jarmo Kinnunen založili v regionu Kokkola firmu Finn-Marin. Značka rychle rostla a během následujících desetiletí vyvinula neobvykle velký počet různých modelů. Kromě malých otevřených člunů vznikaly modely walkaround, hardtop, kajutové lodě a větší cruisery.
Vlastnická historie byla méně přímočará. Roukala a Kinnunen prodali firmu v roce 2006 finančním investorům a po finanční krizi ji v roce 2009 koupili zpět. V roce 2015 převzala finská průmyslová skupina Terra Patris 60 procent společnosti Finn-Marin. V roce 2018 se z Oy Finn-Marin Ltd nakonec stala Finnmaster Boats Oy.

Tři značky pod jednou střechou

Finnmaster je dnes jen částí nabídky. Pod hlavičkou Finnmaster Boats se staví tři různě pozicované značky. Původní značka pokrývá široký trh rekreačních lodí z laminátu. Husky představuje robustní hliníkové čluny, zatímco Grandezza zahrnuje větší a výrazně luxusnější cruisery.