1995 Bayliner classic 2858, 28 000 EUR

1995 BAYLINER CLASSIC 2858 –
"BEATA" Location: Marina Punat, Croatia Flag: Slovak Republic (SK)

"Beata" is a highly capable motor yacht designed for families or groups seeking a balance of performance and live-aboard comfort. Registered in the Slovak Republic and valid until June 2027, this vessel stands out due to its efficient diesel power and high level of autonomy for off-grid anchoring.

Engine:
Single Mercruiser 4.2 TD.
Power: 164.00 kW (approx. 220 HP).
Engine Hours: 560 hours.
Drive System: Sterndrive with Bow Thruster for precise manoeuvring.
Performance: Cruising speed of approximately 25 knots.
Fuel Capacity: 420-litre diesel tank.

Length Overall: 8.48 m (listed as 9.7 m in technical records).
Beam: 2.50 m (2.97 m per checklist).
Draft: 0.97 m.
Displacement: 3.70 t.
Hull Material: Carbon fibre.

Climate Control: Air conditioning and heating, capable of running at anchor.
Power Source: Onboard Generator and 415W Solar Power System.
Inverter: 220V power available while sailing.
Auxiliary: a boom inflatable boat included with a Mercury 5HP backup engine.

Capacity: Approved for up to 6 persons on board.
Sleeping: 6+2 bed configuration.
Galley: Fully equipped with microwave, oven, fridge, freezer, and TV.
Water System: Includes fresh water and retention tanks.

Recent Engine Service: May 2024.
Last Winterisation: November 2025.
Antifouling: March 2023.
Safety Equipment: Certified through June 2024.
Condition: Average with minor fixes noted; well-maintained mechanical systems.

1995 BAYLINER CLASSIC 2858 –
„BEATA“ Umístění: Marina Punat, Chorvatsko Vlajka: Slovenská republika (SK)

„Beata“ je vysoce výkonná motorová jachta určená pro rodiny nebo skupiny, které hledají rovnováhu mezi výkonem a pohodlím při pobytu na palubě. Tato loď, registrovaná ve Slovenské republice s platností do června 2027, vyniká svým úsporným dieselovým pohonem a vysokou mírou autonomie při kotvení mimo dosah elektrické sítě.

Motor:
Jeden motor Mercruiser 4.2 TD.
Výkon: 164,00 kW (přibližně 220 HP).
Provozní hodiny motoru: 560 hodin.
Pohon: Zadní pohon se příďovým propulzorem pro přesné manévrování.
Výkon: Cestovní rychlost přibližně 25 uzlů.
Objem palivové nádrže: 420litrová nádrž na naftu.

Celková délka: 8,48 m (v technické dokumentaci uvedeno 9,7 m).
Šířka: 2,50 m (2,97 m podle kontrolního seznamu).
Ponor: 0,97 m.
Výtlak: 3,70 t.
Materiál trupu: uhlíková vlákna.

Klimatizace: Klimatizace a topení, funkční i při kotvení.
Zdroj energie: Palubní generátor a solární systém o výkonu 415 W.
Měnič: Během plavby je k dispozici napětí 220 V.
Pomocné plavidlo: nafukovací člun s výložníkem, vybavený záložním motorem Mercury o výkonu 5 HP.

Kapacita: Schváleno pro maximálně 6 osob na palubě.
Spací místa: Konfigurace lůžek 6+2.
Kuchyň: Plně vybavená mikrovlnnou troubou, troubou, lednicí, mrazákem a televizí.
Vodní systém: Zahrnuje nádrže na pitnou vodu a odpadní vodu.

Poslední servis motoru: květen 2024.
Poslední zimní údržba: listopad 2025.
Antifouling: březen 2023.
Bezpečnostní vybavení: certifikováno do června 2024.
Stav: průměrný s drobnými opravami; dobře udržované mechanické systémy.