Motorové čluny Astondoa

Astondoa

Značka Astondoa si své místo v evropské výrobě motorových jachet nevybudovala na krátkodobých módních trendech, ale na kontinuitě. Více než sto let historie loděnice, rodinné vlastnictví a důsledný vývoj vlastních modelů dělají z této španělské loděnice dodnes stálici ve vyšším segmentu motorových jachet.

Více než 100 let rodinná loděnice

Historie značky Astondoa začíná v roce 1916 v baskickém Portugalete u Bilbaa. Tam a tehdy založili bratři Jesús a José Astondoa Martínez malou loděnici, která nejprve vyráběla veslice a rybářské lodě ze dřeva. Po čtyři generace zůstala loděnice v rukou rodiny – v evropské výrobě motorových jachet spíše vzácný případ. Zatímco řada konkurentů během své historie změnila majitele nebo byla začleněna do větších koncernů, Astondoa rozvíjela svou modelovou politiku do značné míry samostatně.

Od tradiční stavby ze dřeva k moderní výrobě jachet

Stejně jako mnoho klasických loděnic začínala i Astondoa se dřevem jako materiálem. A stejně jako mnoho dalších loděnic po celém světě udělala firma na začátku 80. let zásadní vývojový krok přechodem na sklolaminát (GFK). Díky tomu mohla Astondoa vyrábět větší série a zároveň zohledňovat individuální přání zákazníků. Dodnes Astondoa sází na poměrně vysoký podíl vlastní výroby a kombinuje průmyslové výrobní postupy s řemeslným zpracováním interiéru.

Loděnice sází na individualitu

Zatímco mnozí výrobci nabízejí své lodě do značné míry standardizované, individuální výbava patří už léta k samozřejmosti značky Astondoa. Materiály, dřeviny, látky, rozmístění prostor nebo technické vybavení lze přizpůsobit podle modelu a přání zákazníka. Loděnice se tak pohybuje mezi klasickou sériovou výrobou a semi-custom stavbou jachet – koncept, který je žádaný zejména u větších motorových jachet.

Flybridge, kupé a moderní crossover koncepty

Dnešní modelová paleta Astondoa: klasické jachty Flybridge jsou určeny majitelům, kteří chtějí spojit delší plavby s velkorysým prostorem. Modely kupé osloví ty, kdo dávají přednost sportovnějším liniím, aniž by se vzdali komfortu. Řadou Ax sleduje Astondoa moderní crossover přístup: velké venkovní prostory, plynulé přechody mezi kokpitem a salonem a flexibilní koncepty využití utvářejí charakter těchto lodí.

Technika bez okázalých efektů

Astondoa hledá technické inovace většinou ne v okázalých jednotlivých nápadech, ale v celkovém konceptu. Loděnice staví výkonné kluzné čluny se stabilními konstrukcemi trupu, pečlivým rozložením hmotnosti a moderní kompozitovou stavbou. Podle modelu se používají motorizace Volvo Penta nebo MAN s výkony od několika set až po více než 3.000 koní celkového výkonu. Větší 677 Coupé dosahuje například maximální rychlosti kolem 34 uzlů, zatímco výrazně větší Ax8 i přes svůj objem umožňuje cestovní rychlosti kolem 20 uzlů.

Středomořský rukopis

Jediný pohled na Astondoa obvykle stačí k tomu, abyste poznali původ loděnice. Velkorysé plochy na opalování, široké koupací plošiny, otevřené kokpity a světlé interiéry se zřetelně inspirují středomořským životním stylem. Španělé se přitom vyhýbají přehnaným efektům. Řada odborných testů potvrzuje, že lodě nabízejí vyvážený poměr komfortu, zpracování, chování na vlnách a jízdních výkonů – vlastnosti, které zajišťují stabilní poptávku i na trhu s ojetými loděmi.