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Lodní motor, Závěsný lodní motor

Mercury F 15 EXLHPT PRO Kicker

Uložit jako oblíbené

4 149 EUR

přibližně. 100 500 Kč

včetně DPH.


  • Výkon motoru15 PS
  • PalivoBenzín
  • Rok výroby2026
  • ŘízeníDlouhá hřídel

  • VýrobceMercury
  • ModelF 15 EXLHPT PRO Kicker
  • PohonZávěsný lodní motor čtyřtaktní
  • Výkon motoru1 x 15 PS / 11 kW
  • PalivoBenzín
  • Rok výroby motoru2026

Umístění

Německo » Kielský záliv » Kiel


Poznámky

2026 Mercury F 15 EXLHPT PRO Kicker, 4 149 EUR

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Modell: F 15 EXLHPT PRO Kicker
kW/PS: 11,03 kW / 15 PS
Zylinder: 2, in Reihe
Technologie: 4-Takt
Volllastdrehzahl: 5700-6200 U/min
Gewicht: ca. 54 kg
Steuerung: Pinnensteuerung
Schaft: Super Langschaft
Starter: E-Starter
Trimmsystem: Elektrisch (Tilt)
Spiegelhöhe: 635 mm (XL)

Mercury F 15 ELHPT PRO Kicker, 15 PS, Super Langschaft, Pinne, E-Start, Elektrische Trimmung

Neumotor, 5 Jahre Garantie

Das leichte Gewicht und das fantastische Drehmoment der neuen 20 PS und 15 PS Mercury FourStrokes sorgen dafür, dass Ihr Boot schneller ins Gleiten kommt, und sie bieten neben erstklassiger Spitzengeschwindigkeit auch erstklassige Beschleunigung. Diese Außenbordmotoren sind einfach zu installieren und zu betreiben. Außerdem stellt die elektronische Kraftstoffeinspritzung zuverlässiges Starten und sofortige Gasannahme bei jedem Wetter für sorgenfreies Bootsfahren sicher. Die geringste Vibrationsübertragung ihrer Klasse führt zu einem angenehmeren Fahrerlebnis.

Der Grundierungsvorbehandlungs- und Lackierprozess von Mercury sind speziell für die Verwendung im Salzwasser gedacht. Sie stellen langen Schutz der Aluminiumgussteile sicher und sind ein unerlässlicher Teil der außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit der 20 PS und 15 PS EFI FourStrokes. Kupferarme Aluminiumlegierungen verhindern Korrosion, um Ihren Außenbordmotor gesund und leistungsfähig zu halten; alle branchenführenden Aluminiumlegierungen von Mercury bieten den besten Schutz vor Korrosion.
Am einfachsten zu fahren

Der Preis versteht sich inkl. der Auslieferungsinspektion (PDI). Der Versand des Motors erfolgt ohne Motoröl. Das Motoröl liegt der Sendung bei und muss vor Inbetriebnahme eingefüllt werden.

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