2026 Hidea HDEF 100 FE-T, 10 345 EUR

Caratteristiche Generali

Sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI).
Rappresenta sicuramente un grande passo avanti nella tecnologia dei fuoribordo prodotti in Cina. Un 4 cilindri con iniezione elettronica programmata (EFI) adotta il sistema DELPHI, controlla con precisione la fasatura dell'accensione durante l'avviamento, garantendo un funzionamento complessivo ottimale, con una risposta immediata dell'acceleratore e prestazioni efficienti nei consumi.

Avvio rapido.
Il sistema di iniezione elettronica (EFI) regola automaticamente la miscela aria-carburante per un avviamento e un riscaldamento rapidi e facili. Basta girare la chiave e avviare il motore.

Più silenzioso.
Utilizzando il sistema Reverse Exhaust Relief, che reindirizza i gas di scarico attraverso l'elica in acqua, il motore diventa più silenzioso durante il funzionamento.

Sistema di allarme motore.
Sistema di avviso motore: monitora costantemente le funzioni vitali del motore e riduce la probabilità di danni avvisando il conducente in caso di surriscaldamento, bassa pressione dell'olio e altre funzioni critiche del motore.

Progettazione della spinta di potenza.
Utilizzano un rapporto di trasmissione più elevato per fornire a questi motori una spinta avanti e indietro straordinaria, migliorando così manovrabilità e prestazioni.

Risparmio di carburante in crociera.
L'iniezione multi-point funziona in sinergia con condotti di aspirazione a tubo lungo, regolando automaticamente la miscela aria-carburante in base alla velocità e al carico, massimizzando la potenza in tutto l'intervallo di giri/min e consentendo di risparmiare fino al 20% di carburante alla velocità di crociera.

Grazie al continuo impegno di Hidea nel miglioramento dei prodotti, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza preavviso ad attrezzature, materiali, specifiche o prezzi. Il vostro rivenditore Hidea è la fonte migliore per informazioni aggiornate sui prodotti.

Vantaggi:
1. Controllo a circuito chiuso del sensore di ossigeno ECU, combustione più completa, migliori emissioni e prestazioni di risparmio di carburante;
2. Tecnologia di identificazione accurata del cilindro (MAPCID), che annulla il sensore di fase dell'albero a camme, che è diversa dall'identificazione fuzzy comunemente utilizzata nel settore dei motori fuoribordo. Cilindro;
3. Regolazione precisa dei "tre massimi" in caso di alte temperature e plateau freddi, buona adattabilità ambientale e prestazioni di avviamento;
4. Tecnologia anticorrosione leader del settore, buona resistenza alla corrosione dell'acqua di mare;
5. Il cambio di grandi dimensioni viene utilizzato sott'acqua e il motore fuoribordo è durevole e dalle buone prestazioni;
6. Le parti principali sono state rinforzate e sono molto adatte all'uso commerciale;
7. Certificazione UE CE, China Classification Society CCS;
8. Tecnologia di produzione di motori per automobili;
9. Testato dallo Shanghai Fire Research Institute del Dipartimento di Gestione delle Emergenze.

Adatto per
Pesca
Sport acquatici
Ricreazione