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Klassische Segelyacht

Newman & Sons

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EUR 45.000,-


  • Länge x Breite9,20 m x 2,68 m
  • Tiefgang1,73 m
  • Baujahr1951
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • ModellNewman & Sons
  • Zustandguter Zustand
  • KieltypLangkiel
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Stehhöhe190 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen3 Kojen
  • Anz. Naßzellen1 Nasszelle
  • Frischwassertank180 l Wasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorYanmar 3YM30AE
  • Motorleistung1 x 30 PS / 22 kW
  • Treibstoff80 l
  • Motorstunden200 h
  • MastmaterialHolz
  • GenuaRollreff
  • Winschen7 manuell

Standort

Italien » Liguria » Genova


Bemerkungen

1951 Newman & Sons, EUR 45.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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COPPELIA è un affascinante sloop dall'ostentato cavallino e la prua potente, costruito nel 1951 da Newman & Sons su progetto di J. E. Tew per la serie Dancing Ledge Class. Il suo progetto si ispira alle linee del Vertue di J.L. Giles, uno dei progetti migliori della storia dello yachting nella piccola dimensione, ma aggiunge rispetto a quello del Vertue 2 metri di comfort in coperta e negli interni.
Il cantiere godeva di un indubbio rispetto e articoli sulla Dancing Ledge Class sono stati pubblicati su The Yachting Year del 1946, The Yachtsman Annual del 1951, Yachting World, Yachting Monthly.
Grazie ad un restauro totale nel 1990 in Inghilterra, un nuovo refitting da Valdettaro nel 2009 e continui interventi di manutenzioni straordinarie (nuovo motore nel 2018 e nuovo albero nel 2023) COPPELIA si presenta in gran forma, perfetta per una coppia di appassionati di yachting classico e amanti della bellezza delle forme.
COPPELIA è costruita in fasciame classico di mogano su strutture di quercia inglese e di olmo americano. La zavorra è in ghisa e il ponte di coperta è quello sostituito nel restauro del 1.990 con uno strato di compensato marino di 1/2 pollice sopra il quale fu posato un ponte in teak da 15 mm. Il fasciame delle murate è stato rinvergato totalmente nel 2019. Nel 2023 la carena fu portata a legno e ri-calafatata. Numerose ordinate sono state raddoppiate nel 2020.
Una cuccetta a prua in una vera e propria piccola cabina con ordinate e strutture in bella vista, un armadio, gavoni e spazio di stivaggio. Un raffinato WC Baby Blake è all’estrema prua, separato da una porta.
In quadrato i due divani sono abbastanza lunghi per essere due buone cuccette a centro nave. La tavola è ad ante pieghevoli. La zona cucina, piccola, è sulla sinistra appena scesi all’interno. Fornello e forno originali Taylors da revisionare. Sulla destra il piccolo tavolo da carteggio.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

COPPELIA ist eine faszinierende Schaluppe mit markantem Heck und kraftvollem Bug, die 1951 von Newman & Sons nach einem Entwurf von J. E. Tew für die Dancing-Ledge-Klasse gebaut wurde. Ihr Entwurf orientiert sich an den Linien der „Vertue“ von J. L. Giles, einem der besten Entwürfe in der Geschichte des Segelsports im Kleinbootbereich, bietet jedoch im Vergleich zur „Vertue“ 2 Meter mehr Komfort an Deck und im Innenraum.
Die Werft genoss unbestrittenes Ansehen, und Artikel über die „Dancing Ledge Class“ wurden 1946 in „The Yachting Year“, 1951 im „The Yachtsman Annual“ sowie in „Yachting World“ und „Yachting Monthly“ veröffentlicht.
Dank einer vollständigen Restaurierung im Jahr 1990 in England, einer erneuten Überholung in Valdettaro im Jahr 2009 und kontinuierlicher außerordentlicher Wartungsmaßnahmen (neuer Motor im Jahr 2018 und neuer Mast im Jahr 2023) präsentiert sich die COPPELIA in hervorragendem Zustand und ist damit ideal für ein Paar, das sich für klassisches Segeln begeistert und die Schönheit klassischer Formen schätzt.
Die COPPELIA ist aus klassischer Mahagoni-Beplankung auf einem Gerüst aus englischer Eiche und amerikanischer Ulme gefertigt. Der Ballast besteht aus Gusseisen, und das Deck wurde bei der Restaurierung im Jahr 1990 durch eine 1/2-Zoll-Schicht aus Marinesperrholz ersetzt, auf die ein 15-mm-Teakdeck verlegt wurde. Die Beplankung der Seitenwände wurde 2019 vollständig neu gekrümmt. Im Jahr 2023 wurde der Rumpf auf Holz umgestellt und neu kalfatert. Zahlreiche Spanten wurden im Jahr 2020 verstärkt.
Eine Koje im Bug befindet sich in einer regelrechten kleinen Kabine mit freiliegenden Spanten und Konstruktionselementen, einem Schrank, Stauräumen und Stauraum. Eine elegante „Baby Blake“-Toilette befindet sich ganz im Bug und ist durch eine Tür abgetrennt.
Im Salon sind die beiden Sofas lang genug, um mittschiffs als zwei gute Schlafplätze zu dienen. Der Tisch verfügt über Klappflügel. Der kleine Küchenbereich befindet sich links, sobald man das Innere betritt. Der originale Taylors-Herd und -Backofen müssen überholt werden. Auf der rechten Seite befindet sich der kleine Kartentisch.

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Inverter
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Druckwasseranlage
  • Kompass
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Kocher
  • Backofen
  • Spüle
  • Ganzpersenning
  • Winterpersenning
  • Badeleiter
  • Gangway
  • Deckdusche
  • Teak Deck
  • Teak Cockpit
  • Unterwasseranstrich

Services


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